Warenkorb

Ihr Warenkorb ist leer

Ihr Warenkorb ist leer

Zylinder Kit NARAKU 70ccm kompatibel mit Piaggio Sfera NSL 50 TT 91-94 NSL1T, kompatibel mit Vespa Primavera 50 2T 13- ZAPC532, Zip SSL 25 TT AC 92-96 SSL1T, NRG 50 mc² Extreme DT AC 99-02 ZAPC210

Kostenloser Versand ab 25.99€

65.99€

31 .99 31.99€

Auf Lager
  • NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an
  • Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung
  • Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte
  • Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt
  • Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden


NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an. Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung versehen, welche sich nach einigen Betriebsstunden vollständig auflöst.
Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte. Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt. Geliefert wird der Zylinder mit Dichtsatz, Kolbensatz und Kolbenclipse. Ein Zylinderkopf wird nicht mitgeliefert, da der originale Kopf weiter verwendet werden kann.
Der Zylinder ist für Serien- und Sportauspuffanlagen geeignet. Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden. Wir empfehlen jedoch einen Vergaser ab 17,5mm um mehr Leistung zu erhalten und die innere Kühlung zu verbessern.


DeinUrteil
Bewertet in Deutschland am 3. März 2024
Kolben gewechselt und dann neuen Zylinder rauf. 17,5 DellOrto Vergaser mit 68 HD und sprang beim 2ten Kick gleich an. Hab den alten 50ccm Zylinderkopf weiter genutzt. Klang wie ein Sack Nüsse beim Fahren. Dachte es liegt am Auspuff, weil die Drossel noch drinnen war. Dann 70ccm Zylinderkopf bestellt von Naraku. Zack, klingt wieder normal und schön ruhig wie vorher.Zusatz vom 21.03.2024. Drossel wurde herausgemacht aus dem Krümmer und sie sprang kaum mehr an und lief sehr langsam und stotterte bei Vollgas. HD und ND gewechselt und ausprobiert und verrückt geworden.65,66,67,68 HD blieb quasi gleich und Nebendüse brachte auch nichts. Im Stand ging sie aus und man musste Gas geben. Ich kam auf die Idee, eine 62 HD einzubauen und die alte 34 ND. Zack. Springt an beim ersten Kick und fährt wie eine Rakete. Ich ging ja davon aus, dass sie stottert und zu fett ist. Kerze schwarz usw. Daher von 68 auf 67,66,65. Dass es am Ende hilft, die 62 zu nehmen ahnte ich nicht. Denn man soll ja höher düsen wegen den größeren Zylinder. Ich denke, es liegt daran, dass ich auf Gemisch 1:50 und man deshalb eine kleiner benötigt. Also ich hoffe, es hilft mal jemandem. Gute Fahrt.
Koray Abi
Bewertet in Deutschland am 18. November 2024
Hat gut Leistung hat mir auch 2 Klemmer verziehen
Produktempfehlungen

152.00€

67 .99 67.99€

4.6
Option wählen

39.90€

18 .99 18.99€

4.6
Option wählen

74.49€

31 .99 31.99€

4.8
Option wählen

68.99€

27 .99 27.99€

5.0
Option wählen

69.90€

30 .99 30.99€

4.9
Option wählen

34.99€

15 .99 15.99€

4.6
Option wählen

34.99€

14 .99 14.99€

4.4
Option wählen