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Der 172CCM Rennzylinder aus dem Tuning geschmiedeten Malossi ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Siliziumkarbid beschichtete Nickel-Chrom-Siliziumkarbid-Karriere. Hinzu kommen optimale Kühleigenschaften und sehr sehr enge Toleranzen im Herstellungsprozess. Auch wenn Kolben die Ingenieure zusammengestellt haben, um sicherzustellen, dass dieser sehr leicht, aber dennoch verstärkt wird. Die Lamellen an der Unterseite des Kolbens sorgen für einen viel besseren Wärmeabtransport und der optimierte Beleuchtungsraum des Zylinderhauses erhöht die Leistung erheblich. Die Kühlrippen der Schließzylinderbuchse fallen ab, wenn diese etwas breiter um den Zylinder herum gleichzeitig optimal abkühlen.
Außerdem empfehlen wir Ihnen leichtere Varioräder und eine rund 8-12% breitere Kopfdüse VEBAU. Ein Vergaserkit 25 - Längere Übersetzung, ein Sportvariator und ein Rennauspuff, es wird auch Zylinder empfohlen.
Mit der richtigen Einrichtung sind Geschwindigkeiten zwischen 130 und 150 km/h frei erreichbar.
Lieferinhalt:
Zylinder-Innengewinde.
Zylinderkopf
Kolben mit Zubehör
Dichtungen
Bitte beachten Sie: Die Mangels Zertifizierung darf nur für Rennzwecke verwendet werden.
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