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YUANYUU Spreizer Radlagergehäuse, Stoßdämpfer Werkzeug, Universaleinsatz Radlagerwerkzeuge, Gelten Ausbau Federbein und Autoreparatur Wartung

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1.Größe:4 Pcs


  • Hochwertig und langlebig: Spreizer Entfernungswerkzeug Hergestellt aus 45-Gauge-Stahl Material, schwarze Leitspindel-Wärmebehandlung und Härtungsprozess, kann größerer Kraft standhalten, glatte Oberfläche, stark und haltbar.
  • Sicherheit und Effizienz: Spreizer Radlagergehäuse ist sicher und effizient, Insgesamt kompakt und flexibel, und die parallele Druckarbeitsfläche verhindert, dass das Werkzeug versehentlich ausgeworfen oder verrutscht wird. Gewährleistet die Sicherheit bei der Benutzung.
  • Easy to install: Insgesamt flexibel, Spreizer Radlagergehäuse ist einfach zu bedienen, einfach zu bedienen, sparen Zeit und Mühe.
  • Lieferumfang: 1 x Spreizer Radlagergehäuse, Spreizradlagergehäuse 5,0 - 11,5 mm.
  • Anwendung: Klappen Sie das Federbein und die Kugelgelenkhalterung aus (zum Trennen des Federbeins vom Radlagersitz). Die Demontage / Installation des Federbeins und des sphärischen Nabenlagersitzes.


Merkmale:

* Spreizer Radlagergehäuse hergestellt aus hochwertigem Material, langlebig und praktisch zu bedienen.

* Großer Spreizbereich ermöglicht universellen Einsatz.

* Klauenkugelgelenk-Schwingarmaufhängungsseparator für Autostoßdämpfer ist integriert, klein und Es ist sehr arbeitssparend.

* Dieses Spreizer Radlagergehäuse ist universell für die meisten Autos.Hat eine hervorragende Kompatibilität.

* Spreizen von Federbein- und Traggelenkaufnahmen.(zum Trennen des Federbeins vom Radlagergehäuse)

Spezifikation:

Größe: ‎4 x 5,5 cm

Material: 45-Gauge-Stahl

Spreizbereich: 5,0-11,5 mm

Abtrieb: parallele Druckflächen

Paket einschließlich:

1x Universelles Spreizer Radlagergehäuse


Dusty
Bewertet in Deutschland am 8. Januar 2025
Das Teil ist einfach eine Geniale Erfindung.Hätte gerne mehr Sterne gegeben
marc
Bewertet in Frankreich am 3. März 2025
Conception du produit très i intéressante. Fais vraiment gagner du temps et évite les galères.Ne pas trop forcer sur le serrage car cela semble quand même assez fragile, mais fait le job.Déjà quatre démontage / montage et il est encore en vie !!
Josef Schrattel
Bewertet in Deutschland am 28. Januar 2025
Wie beschrieben, passt perfekt
Galle Peter
Bewertet in Deutschland am 27. Februar 2025
Bin sehr zufrieden
Faria
Bewertet in Frankreich am 27. Januar 2025
Vue la taille du produit j’ai été surpris par ce capacité,très pratique et efficace
Monika2318
Bewertet in Deutschland am 23. Februar 2025
Macht es einfach den Stoßdämpfer rauszubekommen! Macht alles was es soll somit bin ich begeistert nach mehrfacher Benutzung nichts kaputt und macht was er soll!
Thorsten Kurz
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2025
Top
Lasse
Bewertet in Schweden am 11. Februar 2025
Bra och billigt verktyg snabb leverans.
Kenneth Appelqvist
Bewertet in Schweden am 31. Mai 2024
Ett ganska meningslöst verktyg som man kan vara utan faktiskt. Inget fel på kvaliten på verktyget utan känns gediget. 4stjärnor är enbart för kvaliten, användningsområdet borde vara 1 stjärna.
Lyubka Vasileva
Bewertet in Italien am 24. Juli 2024
👍👍👍👍👍
R.K.
Bewertet in Deutschland am 2. Februar 2024
Funktioniert gut und ist günstig
Andreas B.
Bewertet in Deutschland am 17. November 2024
1 mal verwendet und schon kaputt alles zu schwach oder nur schlechtes material
KeSe
Bewertet in Deutschland am 4. April 2024
Dieser Spreizer dient dazu am Radlagergehäuse die Halterung für den Stoßdämpfer zu spreizen/weiten, damit der Stoßdämpfer entnommen werden kann. Zusätzlich kaufte ich noch Stecknüsse, die mittels ovalem Vorderteil ebenfalls diese Funktion übernehmen sollen. Diesbezüglich werde ich auf die Vor- und Nachteile der beiden Varianten eingehen.Im Vergleich zur angesprochenen Nuss, lässt der Spreizer die Aufnahme weiter dehnen. Dagegen ist die Nuss von der Handhabung einfacher.Beim Spreizer ergaben sich folgende Probleme:1. Das Spreizen erfolgt durch die Drehung des Schraubenkopfs. Dadurch wirkt aber eine Hebelkraft auf den Spreizer. Deshalb rutschte er mehrfach ab. Erst als ich ihn mittels eines 16er-Schraubenschlüssels an den abgeflachten Seiten fixierte, war ein Spannen möglich.2. Die Spannvorrichtung besteht aus einem verschiebbaren Winkel, gegengehalten wird mit den äußeren Flanken. Dadurch ist eine gewisse Breite zur Aufnahme notwendig, die wie in meinem Fall bei Volkswagen, nicht richtig gegeben war. Dadurch war die Handhabung erschwert. Greift nur eine Flanke, rutscht der Spreizer ab.Daher war dieses Gerät für mich zwar letztendlich hilfreich, ohne zusätzliche Nuss wäre es mir aber nicht gelungen, die Aufnahme des Dämpfer genügend zu spreizen. Daher nur drei Sterne. Über die Haltbarkeit kann ich nichts sagen, da ich nur zwei Dämpfer damit ersetzte. Eine Nuss alleine hätte mir auch nicht zum Erfolg verholfen, daher war dieser Spreizer für mich notwendig.
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