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XLC Unisex justehjælp Scheibenbremskolben Justierhilfe, Schwarz, Silber, Einheitsgröße EU

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1.Größe:Einheitsgröße


  • To-S34
  • Inhalt: Ein Stuck
  • Produktabmessungen: 10x3x3cm
  • Werkzeug für Bremsen
  • Zum einfachen Entfernen von Scheibenbremsbelägen
  • Geeignet zum Justieren von Scheibenbremskolben



Produktbeschreibung des Herstellers

XLC Scheibenbremskolben-Justierhilfe TO-S34
XLC Scheibenbremskolben-Justierhilfe TO-S34
XLC Scheibenbremskolben-Justierhilfe TO-S34
XLC Scheibenbremskolben-Justierhilfe TO-S34

El-Dambo
Bewertet in Deutschland am 3. März 2025
Alles gut.
Isra
Bewertet in Spanien am 24. Februar 2025
Esta muy bien y se ve de buena calidad, pero no vale para los frenos Magura, es muy ancho y no entra en la pinza.
Dylan Klebold
Bewertet in Deutschland am 22. April 2025
Gute Verarbeitung, stabiler Griff
Kunde
Bewertet in Deutschland am 14. April 2025
Ja, ein Reifenheber tut es auch aber wenn mal (wie bei mir nach einer längeren Pause) ein Kolben fest ist dann ist das Ding ein echter Helfer - Qualität und Preis absolut okay.
Schaffenrath Franz
Bewertet in Deutschland am 6. April 2025
Ist genau das richtige was ich brauche. Sehr stabil.
Thomas
Bewertet in Deutschland am 1. April 2025
Ware ist perfekt gerne wieder.
Dortmunder Junge
Bewertet in Deutschland am 3. März 2024
Stabile Qualität
Matteo
Bewertet in Italien am 14. März 2024
Ottimo prodotto, utilizzato diverse volte e devo dire che sono soddisfatto. Il materiale utilizzato per il prodotto è resistente.
Buluter
Bewertet in Deutschland am 11. August 2024
Was ist die unterschied zwischen Park-Tool Spreizer und XLC Spreizer? Außer Preis (Park-Tool kostet es 24 Euro und XLC kostet es 13 Euro) gibt es keine unterschied. Diese Spreizer von XLC sehr robust und es passt gut in die Shimano Bremssattel von neusten Modelle.
V. Kirchmann
Bewertet in Deutschland am 22. April 2024
Nach langer Suche endlich ein funktionierendes Tool für die Scheibenbremse. Es funktioniert einfach perfekt.
Amazingsax
Bewertet in Frankreich am 24. November 2023
Je me suis décidé à acheté cet pour le changement de mes plaquettes, histoire d'avoir le bon outil sous la main.Je crois que j'ai bien tant il m'a été facile de repousser les pistons de mes étriers Shimano, M6120 (4 pistons).Mes plaquettes étant bien usées, les pistons étaient bien sortis. J'aurai peut-être pu le faire avec un autre outils, mais pas aussi aisément et pour le prix ça vaut vraiment le coup. etant amené à changer mes plaquettes tous les 5 mois, c'est un bon investissement.
gary wilson
Bewertet in Großbritannien am 12. November 2023
Cheap but sturdy and good quality.
Xoni
Bewertet in Frankreich am 30. Juli 2020
Voilà un outil dont je pensais pouvoir me passer, en le remplaçant par tout autre objet déjà en ma possession, comme un tournevis plat, un couteau, etc.Et bien j'ai été confronté à des cas où il m'était très difficile de faire rentrer les pistons d'étriers hydrauliques sans forcer exagérément. Les tournevis plats sont généralement trop petits et peuvent marquer les plaquettes. Les couteaux trop souples, pas assez épais, et ils peuvent rayer le fond de l'étrier.Ici tout est bien pensé, fin sur les premiers millimètres, la spatule s'épaissit rapidement pour écarter uniformément les plaquettes, à 100%.Deux remarques :- Cet outil est pensé pour écarter les plaquettes à 100%, donc plaquettes en place. Eviter les contacts directs avec les pistons (plaquettes retirées donc), pour éviter toute rayure sur ces derniers.- Cet outil n'a d'intérêt que pour les freinages hydrauliques (ou mécano-hydrauliques, tels les TRP HY-RD). Pour des freins à disques 100% mécaniques, cela ne sert à rien, car l'écartement des plaquettes se fait en détendant le câble (molettes).
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