WiMas Motor Zylinder Kompression Tester Automotive Benzin Druckmessgerät Diagnosewerkzeug

Wie man dieses Zylinderkompressionsprüfgerät benutzt:

• 1. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn bis zur normalen Betriebstemperatur laufen. Wenn der Motor nicht mehr läuft, alle Zündkerzen entladen;
• 2. Stellen Sie die Drosselklappe vollständig geöffnet und drücken Sie den Anschluss des Manometers auf die Zündkerzenkaltluftbohrung;
• 3. Motoren fahren den Motor zu drehen bei 100-150R/MIN Geschwindigkeiten für 3-5 Sekunden. Zu diesem Zeitpunkt wird der Zeiger auf dem Instrument allmählich steigen, aber bei einem bestimmten Wert zu stoppen. Zu diesem Zeitpunkt ist der Zeigerwert der Kompressionsdruck des Zylinders;
• 4. Drücken Sie die Taste, um den Zeiger auf Null zu stellen;
• 5. Nach den oben genannten Schritten wird die Messung 2 bis 3 Mal wiederholt, um die Messgenauigkeit zu verbessern.

Manometer mit doppelter Skala

Manometer mit doppelter Skalierung, Messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi) und mit Gummiabdeckung zum Schutz vor Kratzern. Ablassventil mit voller Kupfer-Nickel-Beschichtung, Anti-Oxidation und Korrosion. Super biegsame Konstruktion bietet eine lange Lebensdauer. Mit unserem Motorkompressionsmesser können Sie genaue Messwerte erhalten.

• Wenn das Messgerät nicht Null anzeigt, versuchen Sie bitte die folgenden Schritte:
• Entfernen Sie die Gummiabdeckung des Dämpfers.
• Drehen und entfernen Sie die durchsichtige Lünette.
• Mit der Kalibrierschraube auf Null stellen.
• Anzeige auf Null stellen.

• Spezifikationen:
• Testeinheit/Modus: Bar, PSI
• Material: Metall, Gummi
• Besondere Funktion: Genaue Messwerte erhalten
• Durchmesser des Manometers: 75mm
• Vier Gewindegrößen: M10 x 1,0mm, M12 x 1,25mm, M14 x 1,25mm, M18 x 1,5mm
• Gesamtlänge des Schlauchs: 425 mm
• Länge des geraden Druckschlauchs: 153 mm
• Länge des abgewinkelten Druckschlauchs: 155 mm
• Paketinhalt:
• 1 x Kompressionstester; 1 x Schlauch; 4 x Gewinde;
• 1 x Gerades Druckrohr;
• 1 x abgewinkeltes Druckrohr;
• 1 x Kunststoffkoffer.

Das Kompressionsprüfgerät wurde entwickelt, um eine Vielzahl gängiger Motorfehler wie verschlissene Kolbenringe, Risse im Zylinderkopf, Zylinderbohrungen, Kopfdichtungen, verschlissene Ventile usw. zu erkennen. Das einzigartige Design des Sicherheitsventils kann dem Druck und der Kraftstoffsicherheit standhalten. Hinweis: Dieses Kompressionsmessgerät ist NICHT für Dieselmotoren geeignet.

• Anmerkung:
• 1. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Teile gut installiert sind, bevor Sie mit der Zylinderdruckprüfung fortfahren.
• 2. Berühren Sie NICHT den Zündkerzentester oder einen Teil der Prüfgeräte, wenn die Zündung eingeschaltet ist, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie jedes Mal den Schlüssel ab, bevor Sie sie berühren.
• 3. Halten Sie die Ausrüstung in einem guten und sauberen Zustand, um die beste und sicherste Leistung zu erzielen.
• 4. Weitere Einzelheiten zum Betrieb dieses Motorkompressionsprüfers finden Sie im Produkthandbuch.