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V-COIL Gewinde Reparatur Set M4 x 0,7 | Gewinde Reparatursatz | V-Coil Kit | Gewinde-Reparatur von beschädigten oder abgenutzten Gewinden | Mit Kunststoff-Kassette

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1.Größe:M16 X 2


Info zu diesem Artikel

  • ANWENDUNG: Gewinde-Reparatur von beschädigten oder abgenutzten Gewinden. Gewindepanzerung von Werkstoffen mit geringer Scherfestigkeit. Ausschussrückgewinnung. Für neue hochfeste und langlebige Gewinde.
  • GEWINDEREPARATURSET für die Instandhaltung, Montage und Kleinserien. Mit Gewindeeinsätzen, DIN 8140, Toleranz ISO 2 (6H), Typ S – frei durchlaufend, aus rostfreiem Stahl.
  • VORTEILE: Flexible Einsatzbereitschaft durch mehr Einsätze und Spiralbohrer für die Abmessungen bis M12 und höhere Gewinde-Belastbarkeit nach der Reparatur durch bessere Gewindeeigenschaften wie Korrosions- und Temperaturbeständigkeit!
  • INHALT: 1x STI-Einschnittgewindebohrer, ForD, HSS-G, 4 x 0.7 VÖLKEL 03007, 1x Zapfenbrecher Nr. 6 VÖLKEL 07006, 20x Gewindeeinsätze – Typ S – frei durchlaufend M 4 x 0.7 – 1.5 D, 1x Handeinbauwerkzeug mit Feststellring Nr. 6 VÖLKEL 08006, STI-Spiralbohrer 4.2 mm.
  • VÖLKEL THREADING SOLUTIONS. Wir sind ein Familienunternehmen mit über 100 Jahren Erfahrung in der Gewindebohrerfertigung und der Leidenschaft für das Gewindeschneiden.


Gewindereparatur von beschädigten oder abgenutzten Gewinden. Gewindepanzer-Beschichtung für Material mit geringer Scherfestigkeit. Rückgewinnung von abgelehnten Gegenständen, für neue, hochstabile und langlebige Innengewinde, perfekt für Wartung, Installation und Kleinstserienproduktion. Drahtgewindeeinsätze DIN 8140, Toleranz ISO 2 (6H), Typ S - freilauf, aus Edelstahl. Lieferumfang: 0 x STI-Short Maschinengewindebohrer für HSS-G 4 x 0,7 mm, VÖLKEL 03007 1 x Zapfenbrecher Nr. 6 Völkel 07006, 20 x Drahtgewindeeinsätze - Typ S - Freilauf M 4 x 017 mm - 1,5 D, 1x Einführwerkzeug mit Sicherungsring, Nr. 6 Völkel 08006 STI Spiralbohrer 4,2 mm.


Simon
Bewertet in Deutschland am 21. Januar 2025
Habe damit einen Coildämpfer von einem MTB der kaputt war wo der Hersteller 200€ für die Reperatur verlangt mit dem Tool easy repariert. Funktioniert besser als es noch heile war
CarGuy
Bewertet in den USA am19. Februar 2025
So long as you fit it for the proper screw and do all drilling and threading square, this is the best quality for the money you’ll find.The only thing that is “missing” is the thread tapper handle piece
Ignacio Fernandez Ortega
Bewertet in Spanien am 17. Januar 2025
Viene con un Certificado de calidad
Rupert Humphrey
Bewertet in Deutschland am 13. Februar 2025
Very good. They do the job well and the tap (and maybe the other bits) is made in Germany. That's nice these days. I'll buy this brand again.
Rolf Blixt
Bewertet in Schweden am 12. Februar 2025
Good qulity
Jan294
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2024
Was von Heli-Coil unfaßbar teuer ist, gibt es hier von V-Coil sehr günstig. Ja, das System ist deutlich simpler, meiner Meinung nach aber genauso gut (Fachbetrieb!).
****
Bewertet in Deutschland am 24. November 2024
Bisher 4 Gewindeeinsätze in Aluminiumgriffe eingebracht, hat problemlos funktioniert, Gewindeeinsätze halten und sind stabil. Werde bei Bedarf andere Größen vom gleichen Hersteller kaufen.
Steinbeisser
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2024
Leicht verständliche Handhabung. Es wurden M3 Gewinde repariert. Das hat mühelos geklappt. 👍 👍 👍
Kunde
Bewertet in Deutschland am 16. Dezember 2024
Ideal für Gewindereparaturen an Fahrrad, Motorrad od. Auto, bei denen Aluminiumgewinde ausgerissen sind.
SAUVAGE LUC
Überprüft in Belgien am 16. November 2024
conforme à la description et très bon prix
Aaron
Bewertet in Großbritannien am 13. Oktober 2024
3 studs stripped out of an aluminium head. Bought this kit, arrived next day. First time using helicoils and only took 10mins to do the 3 holes. Exhaust leak now gone, bolts tightened up really tight (didn’t expect them to hold so much torque). Brilliant product, made my day so much better. Thank you V Coil
Rezi S.
Bewertet in Deutschland am 6. Mai 2023
Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt, die neuen Gewinde haben eine gute Qualität, das Werkzeug ebenso. Es ist leicht und selbsterklärend zu machen.Erst das Loch ausbohren mit dem beigefügten Bohrer, dann sauber machen, ich habe es mit dem Kompressor ausgepustet. Anschließend den Gewindebohrer nehmen und ein Gewinde schneiden, ich habe dafür einen Akkubohrer genommen, etwas einschrauben, dann wieder raus und so weiter, dann kommen die Späne besser raus. Dann habe ich auf dem Gewinde Schraubensicherung aufgetragen, das neue Gewinde eingeschraubt und fertig. Jetzt nur noch mit dem Zapfenbrecher einmal auf den Zapfen hauen, dann bricht der kleine Zapfen mit dem man das Gewinde eingeschraubt hatte. Schraube rein und angezogen, sitzt super und zieht gut an. Ich habe die Schraube mit etwa 50Nm angezogen, mehr benötigte ich nicht.Was vielleicht noch gut gewesen wäre, wenn die Gewinde in verschiedenen längen im Lieferumfang gewesen wären. So hat man sonst nur ein Gewinde von 1cm, was bei mir gereicht hatte, nur das wird sicher nicht bei jeden der Fall sein.
Michael Wolf
Bewertet in Deutschland am 28. Januar 2021
Nachdem mir einige Schrauben an den Ansaugstutzen meiner XJ900 abgerissen waren und ich dachte, dass die Reparatur teuer werden wird, habe ich dieses Set ausprobiert. Bin positiv beeindruckt. Habe bewusst nicht die preisgünstigste Variante genommen. Der Bohrer arbeitet sehr präzise, ist standfest und gut geschliffen. Selbst mit Schraubenresten die nach dem Ausbohren noch im Bohrloch waren hatte er keine Probleme.Wichtig ist es auf alle Fälle den Gewindebohrer grade anzusetzen und gut mit Schneidöl zu benetzen. Ich habe dazu den Akkuschrauber benutzt. Bitte vorher messen wie tief man schneiden kann.Die V-Coils lassen sich gut eindrehen, vorrausgesetzt man hat das Gewinde vorher gut gereinigt, da Späne das V-Coil verformen können und die Schraube später nur sehr schwer einzudrehen geht.Wenn man sich Zeit nimmt und sauber arbeitet bekommt man ein super Ergebnis und stabile Gewinde.Ich konnte so meinen Zylinderkopf retten und hab mir viel Ärger, Geld und Nerven gespart.
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