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TUNAP Motorreinigungsöl 957 Reiniger, Innenreiniger, Motoröl

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  • Tunap 957 Zusatz für Motorenöl
  • Zusatz, Öl, Reinigung, Motor, Tunap, 157, Micro, Logic, Micrologic, Diesel
  • Reiniger, Reinigungsmittel, 957, neue Formel, innen, Benzin, Diesel, LPG


TUNAP 957 MICROFLEX Innenreiniger für Motor, Reiniger, lösemittelfrei, vom TÜV zertifiziert, auf Basis eines flüssigen Öls ohne zu kleben, mit hochwirksamen Reinigungsprinzipen. Die Beseitigung von alten Ölresten verhindert die vorzeitige Verschmutzung des neuen Motoröls. Eigenschaften ohne Lösungsmittel VOC enthält extrem flüssige Reinigungs- und Dispersionsvorrichtungen; entfernt Ablagerungen von Motorschmierung; Verhindert Motorschäden durch verstopfte Ölkanäle; Spezielle Zusätze gewährleisten die Schmierung während der Reinigungsphase; enthält kein Chlor, Phosphat, Nitrat und Schwermetalle. Entsorgung zusammen mit dem Altöl; Anwendungsbereich: Bei Ablagerungen; Bei Druckabfall aufgrund von Spannriemen; Bei Lärm der Hydraulikstößel; Beim Ölwechsel, um eine vorzeitige Verunreinigung des neuen Motoröls mit Altöl zu verhindern. Hinweise: Fügen Sie den Motorreiniger vor jedem Ölwechsel dem heißen Motorenöl bei. Der Ölstand darf nicht geringer als der Mindestwert sein. Lassen Sie Ihr Fahrzeug bis höchstens 20 Min. bei niedriger Geschwindigkeit. Führen Sie anschließend umgehend den Ölwechsel und des entsprechenden Filter durch. Dosierung 200 ml: ausreichend für bis zu 4 Liter Motorenöl.


Christoph
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2025
Habe es bei einem 2.0 VW Diesel ausprobiert nach 50 000km ohne ölwechsel. Nach der Anwendung und ölwechsel war das Motoröl auch nach der Probefahrt noch wie neu.Bei Renault wird es zudem bei einigen Motoren empfohlen wenn diese erhöhten ölverbrauch haben. Auch da habe ich schon oft erfolg gehabt.Tolles Produkt. Sehr zu empfehlen aber man sollte die Anleitung gut lesen!
Cliente
Bewertet in Spanien am 6. Juli 2024
Tienes que comprar 2 botes si el coche lleva 5 litros de aceite, por lo que sale caro.Sin embargo, después de usarlo, dejando escurrir bien el aceite viejo, el nuevo aceite se mantiene limpio días después, por lo que supongo que cumple lo que dice.
Harry
Bewertet in Deutschland am 20. Dezember 2024
Was in der Werkstatt das beste ist kann auch im privaten nur das beste sein. Ist der beste Motoren reinigen. Einfach zum anwenden echt super
Fabio Segalina Russo
Bewertet in Italien am 28. April 2024
usato su Renault Laguna II 1.8 16v anno 2001.ad auto ferma, versato dal tappo superiore rabbocco olio motore, acceso il motore e fatto funzionare al minimo per 20 minuti, senza accelerare e lasciando auto in posizione.spento il motore và fatto subito lo scarico, dal tappo inferiore della coppa dell'olio, così da scaricare la miscela risultante tra olio vecchio e Tunap 957. esce fluido e velocemente, attenzione alla temperatura di tale miscela in uscita. il risultato?!ottimo!! lo si nota subito dal cambio di colore in tonalità più chiara dell'albero a camme che si vede in parte dal foro superiore dove poi verrà inserito l'olio nuovo! prima l'albero a camme è color nocciola, poi si vede che tutta la morchia è stata ripulita perchè è color acciaio lucido per la pellicola d'olio della lubrificazione!! ottimo prodotto!Tunap è una sicurezza e garanzia di risultato!! Bravi! 👍🏻
Francisco Carrión
Bewertet in Spanien am 2. August 2023
Es de los mejores limpiadores del sistema de aceite y motor que he usado. Muy efectivo
Steufa
Bewertet in Deutschland am 14. Juli 2023
Habe das Produkt ausgewählt weil es in der "Überschrift" / Produktbeschreibung hieß, es sei eine 400ml Dose. Geliefert wurde nur eine 200ml Dose. Auf Nachfrage hieß es in der Produktbeschreibung ist klar ersichtlich, das es nur eine 200ml Dose ist.( Das stimmt auch) Meines erachtens handelt es sich hierbei aber um mutmaßliche Täuschung.
jacques lassalle
Bewertet in Frankreich am 19. Juli 2021
Excellent produit , nette différence après son utilisation , utilisé pour nettoyage du circuit d’huile crépine, carter conduite d’huile bruit du moteur d’un 1000 GL HONDA différent et moins de chauffe du coup ..Je re utiliserai ce produit , je recommande fortement
Carlo Kneip
Bewertet in Deutschland am 19. April 2021
HalloDie Lieferung hat einwandfrei geklappt, nur beim Produkt sollte es sich um 400 ml Dosen handeln, wovon ich 2 bestellt hab und nicht die von 200 ml, die mir (wie auf dem Foto zu sehen) zugestellt wurden.In der Anzeige vom Verkäufer wars mal so angegeben.Ansonsten bin ich mit dem Produkt zufrieden.
Federico
Bewertet in Italien am 26. März 2020
L'ho utilizzato in un paio di occasioni per i tagliandi di una Fiat Punto Evo 1.4 LPG 77cv, avevo usato oli di gradazione diversa e ci tenevo a fare un po di pulizia del circuito, così ho voluto provarlo. L'auto aveva 150 mila km alla prima applicazione e 160 mila alla seconda. Aggiunto come rabbocco a motore già caldo, lasciata girare a benzina per 20 minuti, poi scolato tutto.Che dire, dalla stecca l'olio appariva abbastanza pulito, classico color nocciola dei benzina, è uscito fluido ma nero come la pece, quasi fosse un motore diesel. Al secondo tentativo le cose non sono cambiate di molto, dopo appena 10 mila km ho ripetuto l'operazione, questa volta l'olio ha conservato un colore leggermente più chiaro, ma daI controlli della stecca non avrei mai immaginato che potesse uscire in queste condizioni. Sono convinto che il prodotto sia valido, è possibile che con il tempo la situazione vada gradualmente a migliorare, in ogni caso ho constatato una leggerissima diminuzione del rumore del motore e piccole differenze nei consumi. Allego foto della condizione dell'olio esausto e il tipo di motore. Non credo sia fondamentale sciacquare con olio da supermercato prima di inserirne un altro di qualità ma è molto importante sostituire il filtro ad ogni applicazione.
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