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TranZbag ROAD
Die TranZbag ROAD ist eine superkompakte faltbare Rennrad Transporttasche. Sie passt aufgrund ihrer minimalen Pack Maße in die Rückentasche des Rennrad-Jerseys und in den Flaschenhalter des Rennrads. Zudem gibt es eine eingebaute Innentasche für das Vorderrad für maximalen Schutz. Upside down dient die Tasche zudem als Rennradgarage. Ein zusätzliches Highlight ist, dass die Fahrradaufbewahrung in der TranZbag ROAD im Hotelzimmer erlaubt ist.
Spezifikationen
- Transportiert: Road / Gravel / Cross / Cyclocross / 28" Laufräder
- Maße: 160 x 84 x 03 cm
- Verpackt: 24 x 110 x 04 cm
- Gewicht: 325 g + 13 g (elastischer Stretch-Gabelschoner)
- Hülle: 10 g
Features
28″ Laufräder / Fasst Cross- und Gravel-Laufräder / Faltbar / Sekundenschnell verpackt / Minimales Pack Maß / Sattel ist Traggriff / Extraleichter Schultertraggurt / Doppel-Reißverschluss
Packanleitung
1. Schritt
TranZbag auffalten. Vorderrad entfernen. Hinterrad bleibt am Fahrrad. Fahrrad im TranZbag positionieren. Praktische Stretch-Gabelschoner montieren.
2. Schritt
TranZbag-Reißverschluss von hinten bis zum Hinterrad schließen. Vorderrad in integrierter TranZbag-Innentasche positionieren.
3. Schritt
Lenker um 90° drehen.
4. Schritt
TranZbag sorgfältig schließen. Und los geht's!
TranZbag - die ideale Transporttasche für den Fahrradtransport
- Fahrradtransport kostenfrei in öffentlichen Verkehrsmitteln: Bahn | Bus | Postauto | Schiff | Tram
- Fahrradtransport im Auto: Treibstoffsparend | Schmutzfrei | Diebstahlsicher
Client d'
Bewertet in Frankreich am 23. April 2025
Super !
Mijnheer Pepperkorn
Bewertet in Deutschland am 15. Juli 2024
Die Tasche an sich hält, was sie verspricht. Sie hat ein sehr kleines Packmaß und ein 58er Gravelbike passt rein, wenn das Vorderrad ab ist. ABER: in österreichischen EC‘s und Schnellzügen darf man damit nicht mitfahren. Nur Fahrräder mit Fahrradticket im Fahrradabteil werden mitgenommen. Habe ich auf die harte Tour gelernt. In deutschen ICE‘s sind sie eigentlich auch nicht erlaubt (gilt als Sperrgepäck), hier ist man völlig von der Kulanz der Schaffner abhängig.
Björn Böttcher
Bewertet in Deutschland am 24. April 2024
Fahrrad passte nicht in die Tasche
François P
Bewertet in Frankreich am 8. Oktober 2023
Compacte, léger.Idéal pour transporter son vélo dans le train et pouvoir une fois plié la mettre dans sa poche.Pas besoin d’enlever la roue arrière, donc le dérailleur est protégé.
Joscha
Bewertet in Deutschland am 5. Juni 2023
Rennrad (Canyon Endurance mit Rahmengröße L) passt gut in die Tasche. Die Innentasche ist groß genug für den Vorderreifen und alles kann ordentlich verstaut werden. Der Gabelschutz ist aus elastischem Material und kann so einfach über die Gabel inkl. Vorderachse gezogen werden.Zusammengepackt kann die Tasche auch in den Getränkehalter gesteckt werden.
De bora de Giglio
Bewertet in Deutschland am 4. August 2023
Wir wollten einen Radurlaub mit eigenen Fahrrädern mit dem Flugzeug machenDa wir einen Gabelflug hatten, war klar, dass wir die Verpackung der Räder auf dem Rad mitnehmen müssen. Deshalb kam ein Koffer nicht in Frage. Ich entschied mich für die BUDS Tasche, mein Partner für die Trans Z Bag Road. Wir polsterten beide Taschen mit Karton und fixierten mit Frischhaltefolie. Mein MTB 26" ging locker mit Gepäckträger in die Tasche. Ich demontierte Pedale, Vorderrad und ließ Luft aus den Reifen. Auch der Gepäckträger blieb dran. Dass die Packtasche außen dran genäht war und da so baumelt, fand ich ungeschickt. Auch war es sehr mühsam die Tasche und die extra Tasche fürs Vorderad darin zu verstauen. Auch weil sie angenäht ist. Im Vergleich zum TranZbag war es auch deutlich größer und schwerer. Die Tragebänder zu lange und insgesamt unhandlicher. Beim TranZbag, musste zusätzlich der Lenker und Gepäckträger demontiert werden. Außerdem ging der Reißverschluss auf am Sattel und wir umwickelten die Tasche auch außen mit Folie. Der Lenker verkratzte den Rahmen, den hätten wir besser schützen sollen und die Tasche hatte nach 2 Flügen ein kleines Loch. Die Buds Tasche war robuster.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 29. Mai 2023
Wir sind mit zwei Rädern und diesen Taschen erfolgreich mit dem ICE und dem TGV bis nach Barcelona gefahren. Im ICE stehen die Räder aufrecht neben dem anderen Gepäck/ Fahrrädern und im TGV liegen sie im größten Gepäckfach übereinander. Dabei muss im TGV der Sattel entweder ganz rein, oder am besten komplett raus sein, um den Gang nicht zu versperren. Bisher sind wir sehr zufrieden. Protipp: Alte Socke über die Bremsscheibe des Vorderrads und etwas Elektroklebeband zum fixieren des Vorderrad am Rahmen. Es folgten noch die Fähre nach Palma und der Flug zurück nach Deutschland. Ich werde berichten...Fähre war kein Problem und beim Rückflug wurden die Räder in die Radtasche gepackt und dann mit Blasenfolie umwickelt. Hat fast geklappt, bei einem von Zwei Räder haben sie mir "nur" die Felge zerquetscht. Naja, dafür ist es auch nicht gemacht.
Herge75
Bewertet in Frankreich am 13. Juli 2023
Seul sac que l’on peut glisser dans son maillot et utilisable dans un TGV donc pratique pour les sorties (lointaines) avec retour en train. Par contre aucune poignée.
Franco Dubbers
Bewertet in Deutschland am 5. April 2023
Dies war die kleinste und leichteste Gravel-/Rennradtasche, die ich gefunden habe. Sie macht einen guten Eindruck.Als Haltegriff dient der Sattel oder eine kleine Schlaufe, die dabei ist und die man am Sattel befestigt.Das Verpacken geht einfach. Nur das Vorderrad wird ausgebaut. Das Hinterrad bleibt drin. So ist das Schaltwerk auch besser geschützt. Ist allerdings insgesamt relativ lang das Paket. Ich hoffe, das akzeptieren alle Schaffner im Zug als Handgepäck...Der Preis ist hoch für das Stück Stoff mit Reissverschluss. Echtes schweizer Preisniveau. Aber wenn es eine Weile hält, bin ich damit weiterhin zufrieden.Den Transportsack könnte man sogar als Not-Biwaksack zum Übernachten verwenden :-)
Moritz w.
Bewertet in Deutschland am 16. Juni 2022
In der Svhweiz als Rennvelo-fahrer ein must have!
Rico
Bewertet in Deutschland am 4. November 2021
Eine klasse Idee, um Fahrräder schnell einzupacken, um sie umsonst in Zügen zu transportieren, auch wenn keine Fahrradmitnahme vorgesehen ist. Das Material ist robust. Ich habe sogar mein Gravelbike (Größe L) mit Gepäckträger hineinbekommen. Den Sattel hab ich dafür abgenommen, nur der Lenker schaute heraus. Auch für die Mitnahme des Rads ins Hotelzimmer oder für den Transport im Auto super geeignet.
cristian
Bewertet in Italien am 13. Juli 2021
La borsa chiusa ha dimensioni contenute mentre aperta riesce a contenere un mtb 29, smontando entrambe le ruote.Benché funzionale il prezzo mi sembra eccessivo.
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