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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Booster
Ein Premium-Basic-Trainer, der bei vielen Profisportlern die erste Wahl war.
10 Lenkerpositionen
Der Widerstand des Boosters kann leicht manuell mit 10 Lenkerpositionen verändert werden. Von 100 Watt bis 1050 Watt ist dieser Trainer der perfekte Trainingsbegleiter für Workouts mit hohen Power-Intervallen.
Skyliner als Lenker
Der Skyliner dient nicht nur als Vorderradstütze für eine natürliche Fahrradposition, sondern kann auch als Lenker für Ihren Trainer verwendet werden.
Doppelte Materialrolle
Die Rolle besteht aus zwei Materialien: einer Hülse aus gehärtetem Stahl mit einem weichen Kern aus Elastogel. Die Stahlhülse verhindert Verschleiß des Trainers, während das Elastogel Vibrationen absorbiert, um Geräusche zu reduzieren.
Sicher eingesperrt
Tacx Wheel-On-Trainer sind einfach einzurichten. Mit zwei einfachen Klicks ist Ihr Fahrrad sicher im Rahmen des Trainers eingeschlossen und stellt sicher, dass Ihr Fahrrad sicher befestigt ist und nirgendwohin geht.
ささ
Bewertet in Japan am 26. April 2020
MINOURAの固定ローラーも漕いだことがあるのですが、カクカクなって調節が難しかったのですが、tacxはスムーズにペダルを踏むことができました。何よりセッティングが楽なので気軽に漕げます！
Salvatore
Bewertet in Italien am 3. Oktober 2018
Il Booster è tra i migliori trainer di base presenti sul mercato poiché offre una notevole resistenza già a basse velocità, ideale per lavori di potenza. Semplice da montare, poco rumoroso, e facilmente richiudibile con minimo ingombro. Il manettino è effettivamente duro soprattutto quando si alleggerisce la resistenza e occorre prestare attenzione. Utilizzato sulla bici da corsa considero il Booster un ottimo trainer dal buon rapporto qualità/prezzo e consiglio di utilizzarlo con un ciclocomputer dotato di sensore di cadenza e velocità per sfruttarlo al meglio.
michael schubert
Bewertet in Deutschland am 2. März 2017
Hm, ich habe ein 29" MTB, laut Hersteller ist der Booster dafür geeignet, auf dem Gerät steht dann max Durchmesser 720mm, jetzt hat mein Reifen jedoch 730mm, Fazit: es passt nicht....bei 29" wären das dann "Niederquerschnittsreifen". Wer konstruiert das denn?Es ist einfach ärgerlich, ich muss das Ding wieder zurückschicken.Jetzt bin ich auch noch bei PRIME, und es hat auch nicht am nächsten/übernächsten Tag geklappt. Hm, kann immer noch nicht trainieren.Das gefällt mir weder auf der Originalseite von TACX noch bei Amazon, die Beschreibungen sind einfach unzureichend/schlecht, ich habe keine Lust mehr auf die Marke TACX.
GK-NRW
Bewertet in Deutschland am 10. März 2017
ein wenig komplizierter bei der Montage als erwartet - habe die Rolle 2x umsetzten müssen, damit sie einigermaßen passte. (hier sind unterschiedliche Positionen je nach Reifengröße möglich) Trotzdem glaube ich noch nicht wirklich die optimale Einstellung gefunden zu haben. Stufe 1 rutscht der Reifen fast durch, Stufe ab Stufe 3 ist kaum ein Treten möglich. Ich halte mich z.Zt. im Bereich der Stufe 2 auf bis ich Zeit habe das Gute Stück neu auszurichten. Auf Stufe 2 läuft der Trainer ruhig allerdings nicht wirklich leise.
Ronny
Bewertet in Deutschland am 3. Januar 2016
Der Rollentrainer an sich ist gut, funktioniert auch gut mit MTB. Ein Schwachpunkt ist der von Tacx angebotenen Reifen für MTB, aber seht meine Rezension dort.Ein sehr großes Manko des Trainers ist der doch unverzichtbare Lenkerhebel, dieser ist extrem schwergängig. Er gehört ja zur Grundfunktion, daher gebe ich nur 2 Sterne (obwohl ich selbst das für zu viel halte, da der Trainer ohne Hebel ja nicht funktioniert).Der Hebel brach bei mir schon bei der ersten "Testfahrt" nach etwa 10 Minuten. Amazon hat den Rollentrainer anstandslos und unkompliziert ersetzt.Beim Ersatz-Rollentrainer ist der Hebel aber ebenso schwergängig. Nun fährt bei mir immer die Angst mit, das der Hebel wieder bricht. Man kann ihn auch als Ersatzteil kaufen, kostet leider >40EUR.Man sollte bei der Verlegung des Zuges darauf achten, das es nur wenige Bögen mir sehr großen Radien gibt, dann ist der Hebel weniger schwergängig. Am besten von der Rolle direkt zum Lenker einfach auf den Boden legen.
Jacob F.
Bewertet in Großbritannien am 29. Dezember 2016
Very good trainer. Extremely easy to set up and get going, took me no more than 10 minutes. the front wheel block is essential so was good to see it included in the cost. Even when out of the saddle the trainer feels sturdy meaning you can really push hard for as long as you can manage.Only criticism is the leaver which you attach to the handle bars to adjust the resistance. It is very stiff and so often requires two hands to crank up the resistance. This is a bit of a pain and can often mess with your rhythm when riding.Other than that I cant imagine you will get a better trainer for the money.
WERNER TUSSING
Bewertet in Deutschland am 25. August 2016
Dieser Rollentrainer erlaubt eine sehr breite Auswahlmöglichkeit bei der Einstellung der gewünschten Belastung. Zum Einen bringt schon die mitgelieferte Schaltung (10 Stufen) die Wahl zwischen leicht und sehr schwer. Zusätzlich können auf jeder Widerstandsstufe mit der Schaltung des Fahrrads weitere Feineinstellungen erreicht werden. Ich benutze ein Rennrad.Der Rollentrainer ist der leiseste, den ich je probiert habe. Stellt man die Belastungsstufe relativ hoch ein und regelt den Widerstand dann mit niedrigen Fahrradgängen (kleine Übersetzung), muss die Widerstandseinheit nur mit niedrigen Umdrehungen arbeiten und macht so keinen Lärm.Kleiner Haken: die Kunststoffschaltung zur Einstellung der Widerstandsstufen ist etwas schwergängig, reicht aber nicht für einen Punktabzug.
かずサン
Bewertet in Japan am 11. Dezember 2016
雨上がりのダウンヒルにて、転倒を期に嫁の方から悪天候を走らない条件に買っていいよ♪と女神の一言が！！(◎_◎;)すでに欲しい固定ローラーはTacxのBOOSTERかBLUE TWISTの2機種に絞っておりました。1000w10段か650w7段か？値段差も少なく…大は小を兼ねる精神に…BOOSTERに決定！！（（組み立てレビュー））組み立ては簡単！使いたいタイヤサイズのミゾに本体と挟むプレートに付属レンチでボルト2本締めるだけとハンドルサイズにより負荷レバーにゴムの部品を付ける（三種類）初組み立て時間20分から30分くらい？持ち運びに移動も成人男性ならラクラクロードバイクの固定も付属のクイックレリーズに交換（別売り品にボルト固定用にローラー専用ボルトが！リア固定クロスバイクも使えそう）ローラー台との設置も1度位置が決まればレバーの上げ下げで取り外せるのは◎（（使用レビュー））ロードバイク！アラフォー初心者どノーマルバイクでの使用でのレビュー（身長170体重59）初速付近は１段で実走に近いかな？15キロから速度が上がる程にローラー負荷が軽くなり実走から比べるとチョイ下り坂みたいな軽さに負荷3では低中速25キロ付近が風の抵抗ある平地感覚ですか？負荷5…傾斜角3度程の登り坂！一度回りだすと軽くはなるが３０キロの速度維持が困難なほど数分でε-('∀｀; )疲れたー…一気に負荷10…アウター11T全く回せません初速からだと傾斜角15から20度ヒルクライム負荷によって自分の経験上実走傾斜角40〜45度の農道に負荷が近くノーマルロード9.5kg50-13t位で再現されてます。（良い点）2.1万円で購入しやすく組み立ても簡単で負荷１０段最大1000wと初心者から中級者？と幅広く使えそう特にローラー台初心者の自分はコケないし安心( ˊ̱˂˃ˋ̱ )購入1カ月ではありますが不具合もなく外で走れない日もトレーニングできるのは、嬉しいそして、脚が細くなり！見たこともない筋肉が付いてきた腹筋も久しぶりに割れてきた…配送も島国なのですが早くて良かった。（悪い点）やっぱり…風がないので汗が落ちます。扇風機に自転車を汗から守るカバーは欲しいですね組み立てマニュアルの日本語が載ってるが、よく見ないと分からず図を見て組み立てた！使用注意点は日本語であったが？（笑）あと負荷調整レバーがプラスチックなので折れそう…初めは怖くて怖くてレバー操作したくなかったが運よく？頻繁に上げ下げしてると多少は軽くなったかな低速域だと負荷がカクカクして実走とは違うが！！ある程度の速度になれば気にならなくなる（パワートレーニングであり実走の自然な感じを求めるなら3本ローラーと？）そして、皆さんが1番気になるのは音！！低速域では、25キロ以下（ブーゥゥウン）あまり気にならならない嫁もあまり気にしてない？中速域32キロ前後（ギューィィィイン）2m離れた嫁との会話はできるが！通話中に睨まれた…∑(ﾟДﾟ)（ここまでは、マンションでもセーフ？）高速域40キロ以上になると低周波音ぽい（キーィーン）灰になる直前の68キロホイール風切り音と合わさり？（グォォォオ＋ギューィィィイ）2m離れた嫁との会話が普通には出来ますしテレビの音も聴こえますが…最大パワー負荷1だと68キロ…爆音で薄い壁のマンションならアウト！幸い一軒家で音は気にせず購入（注意）あくまで！自分の感じる感覚のみでレビューしてますので個人差により感じ方に違いが出ますので、ご了承願います。最後に もちろん振動防止の為！ジュータンにヨガマットを使ってます。マンションの方は負荷の調整で30キロ以下くらいでトレーニングすれば…なんとかセーフ？初心者の方でしたら…貧脚な自分もですが650wの方でも良かったかな？（追記:ホイールにタイヤを変えて）旧構成、AXIS classic+espoir sport（ワイヤービート）の組み合わせにての走りに関してタイヤは、ローラー部になかなか溶けないタイヤであり初期の新品時に若干の溶けが有りましたが！！その後は、付かなくなりました。で今回新たにカンパニョーロのシロッコ＋コンチのULTRA sport25-662タイヤ（ケブラービート）（後輪にて約400gの軽量化）にて軽くローラーを漕いで見た結果！！なんと、漕ぎ出しから軽く回りホイール全体の重量によって負荷の違いが体感できる程でありました。また今回の組み合わせにより気になる点といたしまして、タイヤ表面が溶けてローラー部に…べっとり張り付き！(◎_◎;)数時間でタイヤをダメにする危険性もあり使用タイヤ（コンパウンドが柔らか目はヤバイ！！）によりローラー専用タイヤの購入も視野に入れなければなりません。
Neho02
Bewertet in Deutschland am 28. April 2016
- Empfehlung für Indoortraining (deckt einen großen Trainings- und Wiederstandsbereich ab; ein Modell darunter für Gelgenheitsfahrer würde aber auch reichen)- Einfache Montage und Aufbau (keine 10min)- Lässt sich leicht verstauen / zusammenklappen (Tasche als Zubehör separat erhältlich)- Wenn öfters trainiert wird empfehle ich einen alten Reifen oder separaten Trainingsreifen (für einzelne Sessions zwischendurch geht auch der Straßenreifen)- Geräuscharm bzw. beim TVin nicht störend
ruclau
Bewertet in Deutschland am 22. Dezember 2015
Hatte mich nach viel Recherche für den Booster entschieden. Zusätzlich habe ich mir für mein Rennrad direkt ein zusätzliches Hinterrad mit dem Hometrainer-Reifen von Conti besorgt. Ich bewerte also diese Kombination. Außerdem habe ich erst zweimal trainiert und von den 10 möglichen Stufen des Boosters erst bis zur zweiten Stufe voll ausgetestet. Also in allen Gängen des Rades und mit variablen Trittfrequenzen. Mein normaler Trainingsbereich liegt sonst so bei 130-230 Watt.Bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Ich hatte ein deutlich lauteres Geräusch erwartet. Meine nicht optimal eingestellte Schaltung war jedenfalls lauter! Der Booster steht insgesamt stabil, allerdings sollte man beim Fahren im Sattel bleiben, weil der Fahrradrahmen (alu) sich sonst doch ganz schön verwindet. Das hatte ich aber anhand diverser Foren-Einräge auch so erwartet. Nach meinem Training war anschließend mit der Hand an keiner Stelle des Boosters eine Erwärmung fühlbar.Elektronischen Schnickschnack wollte ich nicht. Körperbelastung messe ich über Puls. Entertainment hole ich mir beim Fahren über Tablet.Insofern ist der rein mechanisch konzipierte Booster für mich ideal. Bei UVP 279,- auf jeden Fall fünf Sterne, mit jetzigen Angebotspreisen sechs Sterne.
raphael zelfa
Bewertet in Großbritannien am 11. August 2015
This is a great item. It is sturdy and does just what it says on the tin. It is a very good resistance and it allows a very good training session. It is a great tool for series. . On the small ring, it doesn't make much noise. Only when on the big chain ring does it start making noise. Overall, I am very satisfied
Daniel
Bewertet in Deutschland am 5. Oktober 2014
unkompliziert zum aufbauen ist meiner Meinung nach nicht allzu laut hab aber keinen vergleich mit einem anderen Produkt dieser Art erfüllt seinen zweck ich würde sagen für einen Hobby Sportler ist es ausreichend steht stabile das Winter Training kann starten ;)
E. Herrmann
Bewertet in Deutschland am 5. Januar 2014
Top Produkt, sehr gut eingepackt und Bedienungsanleitung ist gut verständlich.Die Lautstärke nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit zu, lässt sich aber gut aushalten.Gleichzeitiges Fernsehen wäre jedoch nur mit erhöhter Lautstärkeregelung möglich.Habe mir aufgrund diverser Empfehlungen zusätzlich gleich den Tacx Trainingsreifen gekauft.Die ersten 100 Traingingskilometer habe ich runter und bin nach wie vor voll begeistert.Endlich wetterunabhängiges Radtraining und das zu jeder Uhrzeit.
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