Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, welche die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit konsequent reduziert.
Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit um ca. 5-15kmh und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist.
Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen. Erreicht der Motor bei einem Sportauspuff nicht die „benötigte“ Drehzahl, so ist die Leistung sogar schlechter, als mit Original-Auspuff. Diese offene CDI sollte also spätestens beim Kauf einer Sportauspuff-Anlage eingebaut werden.
Wo befindet sich die CDI:
In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
Einbau:
Alte CDI aus den Steckern ziehen und neue einstecken. Das Schwarze Kabel, welches hier aus der CDI kommt, kann einfach am Rahmen angebracht werden, oder am Minuspol der Batterie. Hinweis: Bei manchen Modellen können die Original-Stecker etwas größer oder kleiner sein, so dass sich diese nicht richtig in die Steckplätze der CDI einstecken lassen. Die Originalstecker müssten dann (z.B. mit einer Zange) leicht zusmammengedrückt, oder geweitet werden, damit sich diese einstecken lassen.
Karl
Bewertet in Deutschland am 11. Juli 2024
funktioniert tadellos
Daniel Pérez Márquez
Bewertet in Spanien am 31. August 2023
Está bobina deslimitada, falso después de gastarme el dinero, la moto iba mucho peor, no subía de vueltas cortaba a las 8 mil revoluciónes, un desastre
V. F.
Bewertet in Deutschland am 3. Juni 2023
AchtungFür piaggio liberty 50 2t bj 2006 passt nicht, habe mehrfach probiert, passt gar nicht
kunde
Bewertet in Deutschland am 15. August 2023
Hatte sie für meinen Piaggio Tph 50 bestellt. Allerdings hat meiner vollkommen andere Anschlüsse gehabt. Daher musste ich sie zurückschicken.
Michele Zitti l
Bewertet in Italien am 14. August 2023
La centralina l'ho montata ma non è aperta come era scritto lo scooter va di meno.
mike vincke
Bewertet in Deutschland am 12. Februar 2023
Ich bin kein Profi wenn es um Elektronik geht aber seit ich diese cdi verbaut habe sind mir schon 4 zündkerzen kaputt gegangen! 4 Stück in 12 Monaten und gerade mal 2000km.Also Finger weg und lieber was originales kaufen, die 20€ für die Kerzen erstattet mir niemand.
Boerny
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2022
Mit dieser CDI macht mein Roller weniger Drehzahl als wie mit der Originalen !!
andy s.
Bewertet in Deutschland am 12. August 2022
Habe sie eingebaut und so bei 40kmh hat sie den roller so ausgebremst das ich fast über den lenker geflogen wäre
Sven Kaiser
Bewertet in Deutschland am 28. März 2021
Tübingen? Nein! Bei 75 kmh regelt sie, was für mich kein tuning ist!
Willy
Bewertet in Italien am 22. März 2021
Non è arrivato come da foto
mario vidal garcia
Bewertet in Spanien am 20. Dezember 2021
al comparar esta bonina he tenido que cortar las conexiones de mi moto y apatarlas a la bobina nueva esta que he comprado ,pero mi dida que pone que hay que conectar cable blanco y del cacle del rotor y que va unico al cable que va al cdi salia uno negro y amarilo y hay es donde tengo la duda la moto no ha dado chispa en la bujia tampoco venian intruciones, Alguien me puede ayudar a solucionar este problema no se de donde sale ese cable blanco que tanto dice el cdi y no se que hacer con uno negro y amarillo que venia al cdi original gracias.
Der Kunde
Bewertet in Deutschland am 17. Oktober 2020
Pro:+Funktioniert+Passt auf New TPH 50Con:-Wird Ohne Zündkerzenkabel geliefert.-Keine Performance- oder Endgeschwindigkeitssteigerung.'Identisch mit Original CDI.
Edgar Freyre
Bewertet in Spanien am 12. September 2020
Lamentablemente no probamos el repuesto a tiempo. Cuando lo hemos ido a instalar ha venido defectuoso, no tiene potencia en chispa, tuve que adquirir otro.
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