Ich habe einen PAJ Finder und ärgerte mich über die hohen Abogeühren nach der Erhöhung. Also suchte ich nach einer Alternative. Das Gerät kam schnell. Das ist aber auch schon das einzige Positive, was ich darüber sagen kann. Eine SIM Karte war vorhanden, das Passwort wurde deaktiviert, ebenfalls die Mailbox. Die Installtation verlief recht einfach und schon bald wurde draussen ein GPS Signal gefunden. Die umständliche SMS Kommunitation liess sich verschmerzen, schließlich würde die Einrichtung ja nur einmal erfolgen. Das Tracking sollte über die App laufen, wie allgemein bei solchen Geräten üblich.Die Anmeldung stellte bereits ein erhebliches Problem dar. Die ID sollte angeblich die IMEI sein, die konnte man auch direkt bei der Anmeldung scannen. Nur die Anmeldung produzierte immer wieder Fehler. Schließlich stellte sich heraus, dass die IMEI nicht die ID ist. Diese konnte man über den SMS Status abfragen, damit liess sich das Gerät dann auch in der App anmelden. Dickes Minus, das war nicht ordentlich kommuniziert und ich vermute, daß viele potentielle User bereits daran gescheitert sind.Nun endlich die App. Wenig übersichtlich und die Einstellungen können offenbar auch nur rudimentär vorgenommen werden. Ich habe dann auf Englisch umgestellt, da die Übersetzunen dort oft verständlicher ausfallen. Brachte leider auch keine Besserung. Die Bedienung ist unterirdisch, die Einstellungen rudimentär, lediglich die Anzeige scheint zu funktionieren. Ich werde mir nicht die Mühe machen, das Gerät im Wagen zu installieren, das ist den Aufwand nicht wert.Die SIM gibt es auch nicht umsonst, auch wenn man eine günstige hat, sind das zur Zeit immer noch 5€ im Monat. Und das ist letzendlich nur ein Euro weniger als das PAJ Abonnement. Dort ist die App aber übersichtlich, zuverlässig und intuitiv zu bedienen.Das Gerät geht leider zurück.

Schöner GPS Tracker fürs Auto oder Moped. Das Teil ist wasserdicht. Es kann also auch an nicht so geschützten Stellen verbaut werden. Ich habe es In Traccar-Client eingebunden.

Ich habe den SinoTrack GPS Tracker Auto, ST-901L 4G Mini GPS Tracker gekauft, da ich ihn ursprünglich für mein Motorrad, eine BMW R1250RS, verwenden wollte. Das Produkt erfüllt grundsätzlich seinen Zweck und bietet eine solide Echtzeit-Ortung. Die Installation war unkompliziert, und die Funktionen sind wie beschrieben.Allerdings habe ich mich entschieden, den Tracker wieder von meinem Motorrad zu entfernen. Ich bin einfach nicht ganz überzeugt von der Leistung im Vergleich zu anderen GPS Trackern, die ich bereits benutze. Einige bieten mir zusätzliche Funktionen und eine bessere Benutzererfahrung. Aber sind auch etwas teurer!Für jemanden, der nach einer einfachen und kostengünstigen GPS-Lösung sucht, könnte dieser Tracker jedoch eine gute Wahl sein. Für mich persönlich war er nicht die beste Option, weshalb ich mich für andere Modelle entschieden habe. Insgesamt ein ordentliches Produkt, aber meine Erwartungen wurden nicht ganz erfüllt. ⭐⭐⭐ (3 Sterne, da es funktional ist, aber nicht mein Favorit.)

Einfache Einrichtung in der App undschon wird die Position angezeigt. Aber dann kommt das Problem. Das Gerät wird über SMS konfiguriert und das funktioniert nicht. SMS kommen nicht an und der Tracker antwortet nicht. Ich habe es wieder zurück geschickt und das gleiche nochmal bestellt. Hoffentlich funktioniert das wenigstens.UPDATE: Das Ersatzgerät funktioniert jetzt richtig. deshalb gibt es 2 Punkte mehr. Vertrauenserweckend ist es allerdings nicht, wenn ein Neugerät schon von Anfang defekt ist.

Eigentlich habe ich mir den Tracker aus einer Laune heraus recht impulsiv mit dem Gedanken "naja, kannste nicht all zu viel falsch machen" als Blitzangebot gekauft. Bei Discounter mit dem großen A noch ne PrePaid Karte geholt und rein damit.Da die Anleitung mehr als bunt bedrucktes Papier bezeichnet werden kann möchte ich mal das eine oder andere hier erwähnen. Die SIM Karte ist der Ein/Aus Schalter, also Karte drin ist an und Karte draußen ist aus - im Akku Betrieb. Wenn der Tracker an den Strom angeschlossen wird geht er auch sofort in Betrieb - mit oder ohne SIM Karte. Eine Absicherung der Spannungsversorgung ist nicht vorhanden, ich würde hier eine 2-5A Sicherung in den spannungsführenden Leitungen (Versorgungs- und Zündung ein-Leitung) empfehlen damit im Ernstfall nicht das mit abfackelt wo das eingebaut ist.Der GSM(4G) Empfang ist erstaunlich gut, selbst bei mir im Keller bekommt er noch durch das Fenster genügend Signal das eine Verbindung zustande kommt, GPS reicht da dann natürlich nicht mehr hin (2 Betondecken und Dach). Das ganze geht wohl ab Werk auf die Sinotrack Cloud in China, wer dies nicht möchte der kann - so wie ich - Traccar einsetzen. Für Traccar ist es aber wichtig das der Server aus dem Internet erreichbar ist, funktioniert auch mit dynamischer IP und dynamischem DNS Dienst. Was Sinotrack nämlich nicht erwähnt ist das man nicht nur eine IP sondern auch ein DNS Namen als "Ziel" eintragen kann. Funktioniert bei mir absolut problemlos, die Genauigkeit ist für mich sehr überraschen und sehr genau - Straßenhälften genau. Ich sehe also (mit Einschränkungen, je nach Empfang schwankend +/- Abweichungen) auf welcher Fahrbahn gefahren wurde. Für mich mehr als erstaunlich genau.Auf Akku schafft das Gerät bei mir im Test (mit vorher voll geladenem Akku) ca. 2 1/2 - 3 Stunden, also komplett vom Bordnetz des Fahrzeugs getrennt. Bei der Montage des Deckels muss man jedoch etwas aufpassen, das ist etwas fummelig, das man die Dichtung auch rund rum gut sitzen hat, die kann sich sonst so in der Mitte schnell mal verdrehen und dann ist das halt nicht mehr richtig dicht.Platzbedarf ist sehr gering, ein Klettstreifen wird mitgeliefert. Ich habe das bei mir allerdings auf einer Arbeitsmaschine eingesetzt und da habe ich es einfach hinter das Armaturenbrett geschoben (ist da bei mir alles mit Schaumstoff ausgekleidet).Wer er einen Tracker sucht der leicht zu installieren ist und gut funktioniert ist hier sicherlich gut beraten. Der Energieverbraucht hält sich in Grenzen, so ca. 20mA bei 12V, leider ist das so in etwa auch der übliche Ruhestrom eines Autos wodurch sich damit dann der Ruhestrom verdoppelt bzw. die "Standbyzeit" der Fahrzeugbatterie eben halbiert.Ich habe folgende Einstellungen verwendet (Passwort ist ab Werk 0000):SMS an den Tracker :803 everywhere (APN Namen setzten - ist aber glaube ich egal was man da setzt)804 ( z.B. 804 meintraccar.irgendwo.imnetz 5013 )710 (Schaltet in den "GPRS" Modus -> der Tracker sendet alle x (ab Werk glaube ich 30s) Sekunden seine Position an den mit 804 .... gesetzten Server)896E01 (Zeitzone östlich +1 Stunde)RCONF (liefert die aktuelle Konfiguration zurück, hab ich zur Sicherheit mal gemacht)669 liefert die aktuelle Position als SMS mit Google Maps link zurückNach dem Kauf bekam ich von Sinotrack eine eMail mit den rudimentären Anweisungen wie man das Ding in deren Cloud bekommt. Laut Internet lässt sich aber das "nach hause telefonieren" nicht unterbinden, auch nicht wenn man einen eigenen Server verwendet. Lediglich erscheint das ganze bei eignem Server nicht ganz so exponiert.Weiterhin gibt es ein Treiberpaket von Simcom, das ist der Hersteller des verbauten Prozessors A7670E mit 4G und GPS Empfang der hier verwendet wird, mit dem man dann, sofern man das USB Kabel am Tracker einsteckt, verschiedene Geräte auf dem (Windows) PC als Schnittstellen (COM) sieht. Ein sinnvolle Verbindung im Sinne von kann man was draus machen habe ich jedoch nicht zustande bekommen, tun tut es aber dennoch was - irgendwas, zumindest kommen irgendwelche Statusmeldungen ... Der Tracker wird auch über USB mit Spannung versorgt und lädt den internen Akku, auch die CPU startet.Es gibt 2 LEDs die den Betriebszustand signalisieren, diese sind aber nur "ohne Deckel" zu sehen, in geschlossenem Zustand sieht man diese nicht. GPS Empfang ist da wo der Aufdruck ist, das sollte also nach oben.Alles in allem : Als einfacher Tracker ohne schnick schnack Empfehlenswert. Ein Abhören des Umfeldes oder SOS Funktion ist nicht möglich.