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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
ENTDECKEN SIE SACHS
Jedes Jahr werden mehr als 10 Millionen neue Fahrzeuge mit SACHS Dämpfern und Stoßdämpfern ausgestattet. In unseren Kupplungen steckt jahrzehntelange, gewinnbringende Motorsport-Expertise, dank der wir Teile mit außergewöhnlicher Leistung für Erstausrüster und den Aftermarket produzieren.
Konzentrischer Nehmerzylinder CSC
Der Konzentrische Nehmerzylinder CSC (Concentric Slave Cylinder), auch Zentralausrücker genannt, fasst Ausrücker und Nehmerzylinder zu einer integrierten Einheit zusammen. Dadurch entfallen die Ausrückgabel zwischen Ausrücker und Nehmerzylinder sowie die entsprechenden Lagerstellen. Die Montage erfolgt direkt am Getriebe. Das bietet Vorteile im Vergleich zu konventionellen Ausrücksystemen: Vibrationen und Anfahrrupfen werden vermindert, da die Anzahl an mechanisch arbeitenden Komponenten reduziert ist. Der Autofahrer profitiert von höchstmöglichem Fahrkomfort. Der Zentralausrücker (CSC) sollte bei jeder Kupplungsreparatur ausgetauscht werden. So können zeitversetzte Verschleißerscheinungen und damit weitere Reparaturen vermieden werden. Da Zentralausrücker mittlerweile in fast jedem zweiten Fahrzeugmodell standardmäßig verbaut werden, gibt es von SACHS auch Kupplungs-Kits mit CSC.
Geber- und Nehmerzylinder
Die Kupplungsbetätigung leitet den Druck, den der Fahrer auf das Kupplungspedal ausübt, an die Kupplung weiter, um sie zu öffnen. Absolute Zuverlässigkeit, ergonomische Erfordernisse und hoher Bedienkomfort müssen über die gesamte Lebensdauer gewährleistet sein. Zur Betätigung gehört die hydraulische Übertragungsstrecke mit Geber- und Nehmerzylinder sowie der mechanische Teil mit Ausrücklager und Hebel.
Hochwertige SACHS Kupplungsseile
Mit seinen Qualitäts-Kupplungsseilen deckt SACHS den europäischen Fahrzeugmarkt nahezu vollständig ab. Kupplungsseile sind hohen mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt. Erste Anzeichen für Verschleiß machen sich durch erhöhten Kraftaufwand und Geräusche beim Kuppeln oder durch Rutschen und Rupfen der Kupplung bemerkbar.
Nehmerzylinder, Kupplung
SACHS
3981 000 070
Passend für:
Smart CABRIO (450) 2000 - 2004
Thorsten Jedersberger
Bewertet in Deutschland am 7. Mai 2024
Gerne wieder
Luca
Bewertet in Italien am 7. November 2024
Perfetto montato da oltre 1 anno. Spedizione veloce e nei tempi previsti
Mário Silva
Bewertet in Spanien am 5. Juni 2024
Entrega rápida. Actuador montado a funcionar na perfeição.
P_Boss
Bewertet in Italien am 15. Oktober 2024
Adatto alla mia Smart
Smart C.
Bewertet in Australien am 11. Juli 2024
Good stuff
Juri S
Bewertet in Deutschland am 8. Mai 2023
Ware passt perfekt und ist sehr schnell geliefert worden
Mehmet Fettahoglu
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2023
Teile wie die Original Smart drauf war, ich bin Sehr zufrieden
Stefan R.
Bewertet in Deutschland am 23. Juli 2023
Passt und funktioniert vom feinsten, original Teile ist halt immer am besten.Muss aber nach dem Einbau mit einem geeigneten Diagnose Gerät z.b. Autel angelernt / eingestellt werden.
Zheng,Wei
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2022
Awesome
Ada Hermann
Bewertet in Deutschland am 11. Juni 2022
Musste leider die alten schrauben ausbohren und neues gewinde Schneiden da die alten Schrauben sich weg oxidiert haben. Das neue Teil passt und funktioniert super. Man sollte nur den Kupplungs schleifpunkt beim smart center sich neu einstellen lassen.
Peter Stüdemann
Bewertet in Deutschland am 22. Dezember 2018
duad
karsten
Bewertet in Deutschland am 23. September 2017
Die Kupplung wurde super verpackt, alles kam unbeschollten hier an, sehr schnelle geliefert.Ich hätte mir gewünscht, wenn die Kupplung und das Ausrücklager auch gemeinsam hier angekommen wären, in einer Verpackung.Amazone sowas geht echt besser. Es hätte keinen Unterschied gemacht, ob die Kupplung nun z.b. am Donnerstag hier ankommt oder erst am Freitag, dafür aber mit dem anderen Teil, auf das ich sowieso dann warten musste.Zur Kupplung, diese sah im nicht eingebauten Zustand richtig gut aus, eingebaut habe ich sie nicht selbst, mir wurde gesagt das es sehr gut ging.Sie ist jetzt nur wenige km gefahren, diese sollte man auch vorsichtig machen, alles sollte sich erst einarbeiten. Eine neue Schleifpunkt Einstellung steht noch aus, sollte aber lieber gemacht werden.
F. Tennant
Bewertet in Großbritannien am 18. Oktober 2015
This is just was all smart roadsters need to know, yes if fits the roadster and works great. I did not install it myself, I did take it to my local Smart Dealership to fit and reprogram my car to work with the new one. its been working faultless for the past two weeks now and I hope that it continues to do so, however, if you supply your own part Smart cannot give it a 5 year warrant like its own parts which it fits. this is much cheaper than the price quoted by them to fit their own part. which was the same as the one i have here.I do recommend this product,
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