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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
ENTDECKEN SIE SACHS
Jedes Jahr werden mehr als 10 Millionen neue Fahrzeuge mit SACHS Dämpfern und Stoßdämpfern ausgestattet. In unseren Kupplungen steckt jahrzehntelange, gewinnbringende Motorsport-Expertise, dank der wir Teile mit außergewöhnlicher Leistung für Erstausrüster und den Aftermarket produzieren.
Zuverlässig und leistungsstark: SACHS Kupplungen für Pkw
Anfahren am Berg, endlose Staus und kurvenreiche Strecken – die täglichen Anforderungen an Pkw-Kupplungen sind vielseitig. Mit Kupplungen von SACHS in Erstausrüsterqualität kommen Autofahrer mühelos in die Gänge. Sie gewährleisten perfekten Komfort und sind besonders zuverlässig. SACHS Kupplungen für Pkw überzeugen außerdem durch ihre Langlebigkeit.
KUPPLUNGS-KIT FÜR PKW
Die Lebensdauer der einzelnen Kupplungskomponenten ist heute nahezu gleich. Das SACHS Kupplungs-Kit für Pkw berücksichtigt diese Tatsache, indem es alle relevanten Komponenten beinhaltet, die für den Kupplungsaustausch benötigt werden. Diese sind normalerweise Druckplatte, Kupplungsscheibe und Ausrücker.Im Lieferumfang des Kits ist ein Spezialfett für die Montage enthalten. Damit ist anschließend eine einwandfreie Funktion gewährleistet. Mit dem SACHS Kupplungs-Kit für Pkw geht der Kupplungsaustausch sicher, effektiv und zeitsparend von der Hand.SACHS Kupplungs-Kits sind in verschiedenen Kombinationen erhältlich. Das fortschrittlichste Kit beinhaltet neben der modernen XTend-Druckplatte auch ein Zweimassenschwungrad (ZMS). Neben dem Kupplungs-Kit mit ZMS und XTend gibt es noch weitere Kombinationen, z.B. mit Zentralausrücker CSC. Diese sind ebenfalls von SACHS erhältlich.
XTEND DRUCKPLATTE FÜR PKW
Auch die hochwertigste und langlebigste Kupplung ist betriebsbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Hier setzt die XTend Druckplatte von SACHS an: Sie übernimmt den automatischen Verschleißausgleich. Ihre Funktionsweise: Die XTend Druckplatte koppelt den Belagverschleiß von der Membranfederbewegung ab. Der Ausgleichsmechanismus registriert ständig die Abnahme des Belages und gleicht durch Verdrehen eines Stellringes den Abstand zuverlässig wieder aus. Dadurch bleiben die Kräfteverhältnisse konstant und die Lebensdauer wird verlängert, da die Beläge weiter verschlissen werden können. Ein weiterer Vorteil von XTend liegt in der Konstruktion: Der axial benötigte Bauraum im Kupplungssystem bei betriebsbedingtem Verschleiß wird durch den Einsatz von XTend reduziert.
PILOTLAGER FÜR PKW
Das Pilotlager, auch Führungslager genannt, ist wesentlich für die Funktionsfähigkeit der Pkw-Kupplung verantwortlich. Als Kugellager dient es der Führung der Getriebeeingangswelle und ist damit wesentlich für die Funktionsfähigkeit der Kupplung im Pkw verantwortlich. Bei Winkelversatz durch Abnutzung liegt die Welle nicht mehr richtig auf, was zum Kupplungsdefekt führen kann. SACHS führt Pkw-Pilotlager für alle gängigen Fahrzeugmodelle. Beim Austausch der Kupplung sollte immer auch das Pilotlager geprüft und gegebenenfalls ausgewechselt werden.
DIFFERENZIAL VOR KUPPLUNG
DVK steht für Differenzial vor Kupplung und bedeutet, dass noch vor dem Zweimassenschwungrad (ZMS) eine Antriebswelle verläuft. Dafür wird das sog. Driveplate benötigt, ein Übertragungsblech, das dafür sorgt, dass die Antriebswelle genügend Platz hat. Die Vorteile eines hochwertigen SACHS DVK sind vielfältig: Es ermöglicht eine hervorragende Schwingungsentkopplung über den gesamten Drehzahlbereich und vermindert effektiv Geräusche. Zudem ist es weitgehend unempfindlich gegenüber extremen Temperaturen, Verschmutzung oder Verschleiß und zeichnet sich damit durch hohe Langlebigkeit aus.DVK wird speziell bei Fahrzeugen mit längs eingebautem Motor und Frontantrieb verwendet. Es ist erhältlich im Bereich Zweimassenschwungräder (ZMS), ZMS-Modul und auch in praktischen Kupplungs-Kits, die sämtliche Bestandteile für einen Kupplungsaustausch beinhalten. Die Montage eines DVK ist problemlos mit Hilfe des beigepackten Spezialwerkzeugs möglich: SACHS liefert hierzu entsprechende Montagehinweise.
Kupplungssatz
SACHS
2290 602 004
Kompatibilität:
Audi A3 (8P1) 2003 - 2013
Ahmed
Bewertet in Deutschland am 27. Januar 2025
Die Kupplung rutsch schon durch, ein paar Monate nach dem Einbau rutsch die Kupplung schon und die Drezahl steigt ohne das die Geschwindigkeit sich erhöht. Super Qualität von Sachs die nicht einmal ein paar Monate standhält. Bin sehr enttäuscht.
Olivier A
Bewertet in Frankreich am 19. Januar 2025
Piece d'origine Sachs.... je recommande
Kiko
Bewertet in Spanien am 26. September 2024
Montado en un Seat Altea 1.9 TDI105 CV del 2005
Oliver Kaufmann
Bewertet in Deutschland am 15. November 2024
Alles gut
Unnamed
Bewertet in Deutschland am 11. November 2024
Funktioniert nach mittlerweile über 15000km noch immer top. Sachs/ZF ist nach meiner Erfahrung immer gut.
Customer
Bewertet in Deutschland am 6. September 2023
Die Kupplung ist wie die Original verbaute! Leider hat das Drucklager gefehlt!
M
Bewertet in Deutschland am 20. Juni 2023
Schnelle Montage als Gesamtpaket
Paolo Santarsiero
Bewertet in Italien am 20. September 2023
L'ho montata da circa un anno e finora l'ho trovata fluida e silenziosa.
Raphael Z.
Bewertet in Deutschland am 16. Juni 2022
Artikel hat gewohnte Sachs Qualität.Versand und preis bei Amazon unschlagbar.
Cliente
Bewertet in Italien am 18. Mai 2021
montato su skoda octaviaE una garanzia ,Attenzione il volano va solo su una posizionei fori dei bulloni non sono equidistanti!!!
Maximilian S.
Bewertet in Deutschland am 27. Januar 2019
Perfekt für meinen Skoda Octavia 1Z5 1.9 TDI 105 PS Bj. 2007 Motorkennbuchstabe BLS. Mit den mitgelieferten 6 Schrauben eingebaut. Man muss aufgrund der unterschiedlichen Abstände der Bohrungen der Schrauben darauf achten, dass der Kupplungssatz richtig angesetzt wird. Dann auch noch das mitgelieferte Ausrücklager getauscht. Zusätzlich hatte ich mir auch gleich die Führungshülse, wie von einem Kollegen zuvor schon empfohlen, besorgt und mit erneuert.
Dennis G.
Bewertet in Deutschland am 3. April 2018
Ich habe hier den Kupplungssatz für meinen Passat 3c gekauft und bin absolut zufrieden damit!Es kommt schon komplett vormontiert was zb. das Kupplungszentrieren erspart.War sehr gut zu montieren, es ist auch eigentlich alles dabei, nur die Führungshülse fürs Ausrücklager war nicht dabei, die habe ich extra besorgt.Das Alles zum unschlagbaren Preis, original von Sachs! Nur zu empfehlen!Mein Fahrzeug:Passat 3C Bj. 2005 1.9 TDI, MKB: BKC, GKB: HNV mit 5-Gang Schaltgetriebe.
Jens Lund Sørensen
Bewertet in Großbritannien am 28. April 2018
Fits my car as described
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