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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung
In der Serie Night Flight Digital wird Prozessortechnik für besondere Anzeigegenauigkeit eingesetzt. Ein LED-Display zeigt die Werte an.
- Prozessorgesteuert
- Digitale Messverarbeitung
- Extrem genaue Messwerte
- LED-Display & LED-Balkendisplay
Verwendungsbereich:
- Für Benzinmotoren (ausschließlich)
- Für 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Zylinder-Motoren
Produktbeschreibung:
- Drehzahlmesser-Anzeige: bis 10.000 U/min
- Aluminium-Gehäuse silber
- Schwarzglas-Instrument
- LED beleuchtetes Display
- Zündung aus: Display schwarz
- Zündung an: Display beleuchtet
- Ziffern LED-Display: blau
- Betriebsspannung: 12 Volt
Besonderheiten:
- Integrierter Voltmeter: alle 10 Minuten wird über das LED-Display die Bordspannung in Volt angezeigt & wechselt automatisch zurück in den Drehzahlmesser-Modus
- LED-Balken-Display: Zeigt im Voltmodus die Drehzahl an (Gelbe LEDs: 4.000 bis 6.000 /Grüne LEDs: 500 bis 3.500 / Rote LEDs: 6.500 bis 10.000 U/min)
- LED-Display: Zeigt die Drehzahl in Ziffern an
- Scanfunktion beim Einschalten der Zündung: Die einzelnen LEDs des kreisförmig angeordneten LED Balkens fahren hoch & wieder zurück bevor der tatsächliche Wert angezeigt wird.
- Warnfunktion: ab 3 Sekunden im kritischen Meßbereich warnt die Drehzahlanzeige über ein blinkendes Display (Kritischer Bereich: Über 6.500 U/min )
Einbaumaße:
- 52mm Durchmesser
- 28mm Einbautiefe
Lieferumfang:
- Zusatzinstrument
- Kabel für elektrischen Anschluß
- Winkel zur Befestigung
Anschlußmöglichkeit:
- Motorelektronik
Rechtliche Hinweise
Privatverkauf, deswegen keine Rücknahme
JB
Bewertet in Deutschland am 16. März 2014
ENDLICH etwas viel besseres als die bisherigen LED-Schaltanzeigen.Ohne große Probleme zu verbauen, sehr flexibel (ich habe elektronische Zündung mit zwei Zündspulen und geht trotzdem) und schnelle Reaktion.Ich habe das Ding in einem Super 7 verbaut und bin voll zufrieden
Platsch
Bewertet in Deutschland am 28. Januar 2013
Lieferung war schnell und sicher.Ob es mir dann so richtig gefallen wird, kann ich jetzt leider noch nicht sagen, da die Geräte noch nicht eingebat sind. Das dann etwas später!
crusty
Bewertet in Deutschland am 31. Juli 2012
Lange einen digitalen DZM gesucht und endlich gefunden. Verwende dieses Instrument an einem 3 Zylinder 2 Takt Motor. Der Anschluß ist mit ein wenig KFZ technischen Können und dem genauen lesen der beigelegten Anleitung kein Hexenwerk. Am hinteren Teil des Gehäuses ist ein Schalter an dem man zuvor seinen Motorentyp einstellen sollte, damit man valide Ergebnisse erhält.Dabei sind 2 und 4 Takt Motoren mit verschiedenster Zylinderanzahl möglich. Aber das ist in der Anleitung genau beschrieben. Die Optik gefällt mir persönlich sehr gut. Stehe auf Mäusekino im Auto :-) Nett find ich das das Gerät noch eine zweite Funktion, nämlich einen Bordspannungsmesser, integriert hat. Der blendet sich beim Start und dann alle paar Miunten wieder für wenige Sekunden ein. Positiv ist auch die geringe Einbautiefe zu bemerken. Wer das nachträglich direkt in das Armaturenbrett einbauen möchte hat damit bessere Möglichkeiten. Für alle anderen gibts im Zusatz noch Verblendung mit Halterung für die A - Säule oder für den Aufbau auf die Cockpittafel. Bei diesen hat man dann die Wahl auch mehre Intrumente des gleichen Durchmessers nebeneinander zu montieren. Fazit : Klare Kaufempfehlung vor allem beim Preis. Mit Zeigervariante ist sowas schnell doppelt so teuer.
Heiner
Bewertet in Deutschland am 12. Oktober 2011
Hallo zusammen,ich hab den von Raid HP gebauten Drehzahlmesser, aus der Serie Night Flight Digital Blue, vor ungefähr zwei Wochen eingebaut.Das Einbauen war bei meiner Yamaha xt 660x eigentlich relativ leicht. Rechte Verkleidung ab montieren, Scheibe abmontieren Kabelanschließen für die Stromversorgung, alles kein Problem bis es zu der Frage kam wo muss ich jetzt das Grüne Kabel anschließen?Nach ein bisschen Sucherei und Ausprobierterei gefunden. Einfach an den unteren Anschluss der Zündspule anschließen und schonfunktioniert es. Hinten dann einen Zylinder eingestellt.Und? 3000 Touren im Standgas. Viel zu viel doch er funktionierte Tadel los. So erst mal testen ob er vielleicht einfach nur falscheWerte anzeigt aber anscheinend nein. Ein wenig Zeit investier und schon rausgefunden, er muss für meine Maschine auf zwei Zylindergestellt werden.Ich weiß bis heute nicht genau wieso aber bis jetzt tut er es weiter hin ohne Probleme. So nach Testphase und Einbau kann ich nursagen: fürs Motorrad eine nette Anzeige, ein wenig basteln notwendig aber immerhin sie sieht gut aus und funktioniert ohne Probleme nun.Von mir deswegen vier Sterne
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