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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Motorrad-Innenlager-Auszieher-Kit（9-23MM）
- Motorrad-Innenlager-Auszieherwerkzeuge sind für 9-23 mm (0,35-0,91 Zoll) Gleitlagerteile wie Motorradräder, Fahrradräder, Autolenkräder, Generatorlager usw. geeignet. Es hat eine gute Verschleißfestigkeit und lässt sich nicht leicht verformen. Dies wird Ihr idealaes Werkzeug sein.
Anwendungsszenarien
Geeignet für Motoräder, Fahrradräder, Autolenkräder, Generatorlager usw.
Präzisions-Handwerk
- Genauer externer Gewinde, stabiler Temperierverfahren, strikte Tests, um es genau zu machen.
Rostbeständig und Langlebig
- Hergestellt aus Chrom-Vanadium-Legierung, langlebig, eloxierte Oberflächenbehandlung, kein Rost.
Komplettes Zubehör
- Professionelle Qualität, vervollständigt Zubehör, um die Effizienz des Autos zu reparieren.
Paket Beinhaltet :
- 5 * Clip-Abzieher öffnen
- 3 * Gewindestangen
- 2 * Ringzubehör
- 2 * Harte Ärmel
Einzigartiges Offenes Clip-design
Die Abziehergruppe ist mit dem Innenlager verbunden, offenes Clipdesign, genaue Positionierung, zieht gleichmäßig aus und beschädigt das Zubehör nicht.
Wie man sie benutzt:
- 1. Wählen Sie einen geeigneten Abzieher (etwas kleiner als der Innendurchmesser);
- 2. Schrauben Sie die Spitze der Schraube im Uhrzeigersinn nach unten, so dass die Öffnung des Abziehers offen gehalten wird und sich am Innendurchmesser des Lagers (oder der Innenwand des Außenrings) festhakt;
Hinweis: Die Öffnung des Abziehers muss offen sein, sonst kann der Kopf abrutschen oder beschädigt werden.
- 3. Setzen Sie die Stützhülse auf (die Innenwand der Hülse muss größer sein als der Außendurchmesser des Lageraußenrings);
- 4. Nach der Einstellung einen Schraubendreher (oder Rundstab) nehmen und in das obere Loch der Schraube für die Drehung einführen oder einen Schraubenschlüssel verwenden, um die Mutter unten zu schrauben, um das Lager zu entfernen.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 4. Februar 2025
Ich wollte mit diesem Set ein 6200 Lager rausziehen (bei einem E-Scooter) und auf der anderen Seite einen Aussenring eines kaputten 6200 Lagers, der fest saß.Zum Aussenring: der Innendurchmesser ist so ca 23-24mm. Der größte Auszieher (23mm) passte gut, ließ sich auch gut spreizen und saß fest. Allerdings ist die Mutter auf der größten Gewindestange 21mm groß (nicht 19 wie auf einem der Fotos) und ich hatte dazu keinen passenden Schlüssel, den ich dann auch noch kaufen musste. Die drei Muttern sind leider unterschiedlich groß. Mit etwas Kraft und Hebel bei der Drehung kam der Lageraussenring dann raus.Zum heilen Lagen: Der Innendurchmesser ist 10mm, wenn man den 9mm Spreizen einsetzt und maximal weitet, dann scheint er erst fest zu sitzen, aber beim Ziehen greift er nicht hinter das Lager sondern wird durch das 10mm Loch gequetscht und kommt wieder raus. Dabei verbiegen sich die Kanten so, dass er schon nach einer Nutzung ganz unbrauchbar wird. Das 6200 Lager konnte ich daher nicht ziehen. Da 10mm eine Standardgröße ist, die viele benötigen, ist es schade, dass dieses Set dafür nicht geeignet ist.
Sacha Guillot
Bewertet in Frankreich am 24. Januar 2025
Utilisée pour des roulements de carter moteur de moto qui ne sont pas accessibles autrement quand les tirant de l'intérieur. Très utile et marche bien. Seule problème ne convient pas au tros gros roulement car la jupe qui doit s'appuyer sur le carter n'a pas un diamètre assez grand. Je l'ai adapté en utilisant une plaque en fer et des tiges filetées.
Customer
Bewertet in Großbritannien am 18. Januar 2025
Worked well for intended purpose, Internal bearing removal,Bit of engineering application and they will serve into the future, I'm sureGreat Value for money....
Kunde
Bewertet in Deutschland am 17. Januar 2025
Passt
jose antonio nuñez alvarez
Bewertet in Spanien am 8. August 2024
Me faltaria un numero menos para estar todos. El 8 es necesario en motos tambien. El cojinete de la bomba de agua de una Yamaha Majesty 400 es de 8.
Joel MARX
Bewertet in Deutschland am 30. November 2024
Artikel gut und gleich wie Beschreibung
Reine Larsson
Bewertet in Schweden am 28. Juli 2024
Ett bra verktyg som jag använde för att demontera nållagret vid byte av dubbelmassesvänghjul på en VW Passat. Nållagret följde enkelt med.
Stefan Pechel
Bewertet in Deutschland am 26. Juli 2024
Das Material der Rohre zum Ausziehen ist sehr weich und dünn. Dadurch verbiegt es sich leicht. Auch ein Dünner Eisen Stab zum eindrehen der Auszieheinsätze wäre toll gewesen. Produkt wurde zurückgegeben. Lieber ein wenig mehr ausgeben ist in diesem Fall besser.
Federico
Bewertet in Italien am 23. Dezember 2024
Perfetto per vari diametri, mi ha rivoluzionato il garage, di facile utilizzo.Unica pecca le parti tubolari di riscontro per la rimozione sono tutte uguali e conviene avere delle boccole di riscontro per stare più comodi. Sembra durevole anchese non mi convince al massimo l'acciaio. Sicuro per quello che costa fa il suo dovere e abbrevia i tempi di lavoro.
Goldie
Bewertet in Deutschland am 22. Oktober 2024
Die Abzieher eignen sich perfekt um Lager bei. Fahrrad auszuziehen.. ( innenlager)
Christian Chudziak
Bewertet in Deutschland am 21. Dezember 2024
Ich brauchte für ein Kugellager bei einer Kupplung von einer Adria 3400 einen Inneabzieher. Die Verpackung besteht zwar nur aus Pappkarton und Styropor, aber das Werkzeug ist völlig in Ordnung. Das Kugellager war schnell ausgebaut, und das Werkzeug hat keinerlei Abnutzungsspuren! Von daher bin ich sehr zufrieden.
M. E. aus GL
Bewertet in Deutschland am 25. Juli 2023
Wollte die Radlager einer Honda Monkey wechseln. Dazu benötigt man einen Innenanzieher, um eines der beiden Lager von innen zu packen und eben mittels des Abziehers heraus zu ziehen. Daher habe ich mal dieses Set bestellt. Lieferung kam Amazon typisch recht schnell. Keine Beschreibung oder Bedienungsanleitung dabei. Also schaut man sich die zahlreichen Teile genau an und versucht hinter die Funktion zu kommen. YouTube sei dank hab ich ne Anleitung gefunden. Dementsprechend die Teile so zusammengefasst, dass ich theoretisch das ein Radlager mit dem Greifer innen packe und mit der Gewindestange, abgestützt an einem dünnen Rohr, und einer Mutter den Greifer sowie dann auch das Lager aus der Nabe ziehen kann. Pustekuchen! Der Greifer verfügt über kleine Haken am Ende, die in der Theorie von hinten das Lager greifen und sich fest verkrallen. Nur wissen das die Haken augenscheinlich nicht, denn das Material ist so weich, dass die Haken schon beim ersten Versuch zerdrückt worden sind. Also alles wieder zusammengepackt und retourniert. Leute, besser Qualitätsware von einem namhaften Hersteller kaufen, dann klappt es auch mit der Demontage von Radlagern…
Patrick Homann
Bewertet in Deutschland am 10. Oktober 2023
Passt super.
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