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Ihr Warenkorb ist leerRüsten Sie das Zündsystem Ihres Fahrzeugs mit dem elektronischen Umbausatz Ignitor II auf, das entwickelt wurde, um mechanische Punkte zu ersetzen und die Leistung in verschiedenen Anwendungen zu verbessern. Dieses innovative elektronische Zündset von Pertronix bietet erhöhte Startspannung und adaptive Verweilkontrolle, was einen zuverlässigen Start und eine verbesserte Motoreffizienz gewährleistet. Die Installation ist unkompliziert und passt nahtlos in Ihren Originalverteiler, um ein Lagerbild zu erhalten und gleichzeitig eine zusätzliche Zündbox zu eliminieren. Die fortschrittliche Technologie des Ignitor II bietet bis zu 4-mal mehr verfügbare Energie zwischen 3000 und 5000 U/min und 2 mal mehr verfügbare Steckerspannung. Seine adaptive Wohnung erhält Spitzenenergie im gesamten Drehzahlbereich, reduziert Fehlzündungen und erhöht die Motorleistung. Mit verbesserter Timing-Genauigkeit und Verhinderung von "Punkte-Bounce" bei höheren Drehzahlen verbessert dieses System die Gesamtleistung erheblich. Kompatibel mit Automobil-, Schiffs-, Industrie- und Landwirtschaftsmotoren, bietet der Ignitor II eine vielseitige, wartungsfreie Lösung für verbesserte Zündzuverlässigkeit und Leistung.
Bill Juriga
Bewertet in den USA am23. Juni 2024
It does not work for my application, I have a dual point system. Going to modify so when done no problem.
Randy
Bewertet in den USA am17. Juni 2024
Easy to install, don’t have to remove distributor. You will have to reset your timing though.
Kevin Russell
Bewertet in den USA am31. Oktober 2022
Fast shipping and easy install UNFORTUNATELY I got a defective unit. Called Pertronix did all the tests they wanted to confirm bad unit and they said send it back for replacement. As long as return goes well will change this to 5 stars and purchase another unit for my 1963.5 Galaxie P code.
TJP
Bewertet in den USA am16. Juni 2022
Unit did not work on initial install. Their tech support suggested modifying the mounting plate to get a closer gap. Did so with no help. Reinstalled points and engine started immediately.I would suggest skipping the Lobe Sense version. BTW I have over 20 years of engineering and 25 years owning and operating a classic car repair/ restoration business. Pertronix units are usually pretty good but this was a disappointing waste of time for more than 1 reason
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