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Messuhrhalter Messuhr-Halter für Totpunkt

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  • ZÜNDZEITPUNKT-EINSTELLWERKZEUG für VAG
  • Totpunktlehre zum Ermitteln des exakten oberen Totpunktes bei 2- und 4-Takt Motoren.
  • Wird in das Kerzenloch eingeschraubt. Mittels der Messuhr C2097 (separat erhältlich) lässt sich der obere Totpunkt ermitteln.
  • Durch das Drehen der Kurbelwelle kann nun die Stellung des Kolbens vor und nach OT ermittelt werden.
  • Unerlässliches Werkzeug zum Einstellen des Zündzeitpunktes bei älteren, Unterbrecherkontakt gesteuerten Motoren.
  • Motoren: 161.02, 324.01, 342.01, 343.01, 175a3.000, 182a1.000, 182a2.000, 182a4.000, 182a6.000,182b6.000, 932a.000, AGX, ANJ, BLF,LFW, RFU, RFW, RGX Modelle: für Fiat, für VW, für Alfa Romeo, für Lancia und andere


ZÜNDZEITPUNKT-EINSTELLWERKZEUG für VAG

Totpunktlehre zum Ermitteln des exakten oberen Totpunktes bei 2- und 4-Takt Motoren.
Wird in das Kerzenloch eingeschraubt.
Mittels der Messuhr C2097 (separat erhältlich) lässt sich der obere Totpunkt ermitteln.
Durch das Drehen der Kurbelwelle kann nun die Stellung des Kolbens vor und nach OT ermittelt werden.
Unerlässliches Werkzeug zum Einstellen des Zündzeitpunktes bei älteren, Unterbrecherkontakt gesteuerten Motoren.
TECHNISCHE DATEN
Motoren: 161.02, 324.01, 342.01, 343.01, 175a3.000, 182a1.000,
182a2.000, 182a4.000, 182a6.000,182b6.000, 932a.000, AGX,
ANJ, BLF,LFW, RFU, RFW, RGX
Modelle: für Fiat, für VW, für Lancia und andere


frederic bourdonnais
Bewertet in Frankreich am 17. April 2024
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