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MaxxHaul 50506 robuster Universal-Dachträger aus Stahl, 162,6 x 99,1 x 15,2 cm, Schwarz

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Info zu diesem Artikel

  • Ideal für den Transport zahlreicher Frachttaschen, Campingausrüstung, Gepäck, Möbel und mehr.
  • Unser Dachträger ist aus robustem Stahl mit schwarzer Pulverbeschichtung, um Rost und Korrosion zu verhindern. Wir empfehlen dir jedoch, dein Fahrzeug im Innenbereich zu parken und mit LKW-Ladeflächenbeschichtung zu streichen, um das gesamte Gestell rostfrei zu halten.
  • Die 4-teilige Konstruktion erleichtert die Montage und Demontage des Dachträgers und ermöglicht ein kompaktes Verpacken und Transportieren.
  • Gebaut mit einer Tragkraft von 68 kg, was den Transport schwerer Fracht ermöglicht.
  • Hat ein Gesamtaußenmaß von 162,6 x 99,1 x 15,2 cm und ein Gesamtinnenmaß von 149,9 x 94 x 12,7 cm, sodass du mehr Gegenstände als üblich laden kannst.


Unser MaxxHaul 162,6 x 99,1 x 15,2 cm Stahl-Dachträger ist ideal für den Transport zahlreicher Ladungstaschen, Ausrüstung, Gepäck, Möbel und mehr. Unser Dachträger ist aus robustem Stahl mit schwarzer Pulverbeschichtung, um Rost und Korrosion zu verhindern. Wir empfehlen jedoch, dass Sie Ihr Fahrzeug in Innenräumen parken und LKW-Bettschutzlack verwenden, um den gesamten Gepäckträger rostfrei zu machen. Die 4-teilige Konstruktion erleichtert die Montage und Demontage des Dachträgers und ermöglicht ein kompaktes Verpacken und Transportieren. Es ist mit einer Tragkraft von 68 kg ausgestattet, was den Transport schwerer Ladung ermöglicht. Seine Gesamtabmessung von 162,6 x 99,1 x 15,2 cm ermöglicht es auch, mehr Gegenstände als üblich zu laden.


Per
Bewertet in Schweden am 23. Januar 2025
Ser bra utStark och skaplig färg på denLite skrapmärken på den men inget allvarligt
Sebastian
Bewertet in Spanien am 17. Februar 2025
Fit well on Dacia Duster.
J. ANTONIO
Bewertet in Mexiko am 14. Januar 2025
Canastilla muy sólida, buen material y fácil de ensamblar
Christian S.
Bewertet in Deutschland am 12. Januar 2025
Wir haben den Träger für unseren Toyota RAV4 gekauft, um in den hohen Norden zu fahren. Zusammenbau ging problemlos. Qualität wirkt auf den ersten Blick wertig. Der Träger hat auch ein entsprechendes Gewicht. Die Windgeräusche sind vertretbar. Kraftstoffverbrauch ca. +1L.Der Träger gibt unserem SUV noch ein bisschen mehr Outdoor-Look insbesondere, da wir noch eine Faltdachbox auf den Träger verzurrt haben.
Johannes
Bewertet in Deutschland am 23. August 2024
Die positiven Punkte vorab. Der Träger ist super stabil und was auch nicht ganz unwichtig ist... er ist leise. Bin mit leerem träger zum Test mal bis 170 km/h gefahren und es waren fast keine Windgeräusche zu hören. Mit vollem Träger sollte man das natürlich nicht tun.Das kombiniert mit dem Preis macht den träger echt zu einem ...fast... gutem Geschäft.Den Punkt Abzug gibt es für die Notwendig den Träger mit Zusatzarbeit langfristig haltbar zu machen. Und das ist schon bisschen frech. Und wenn der hersteller selbst auf dem Lieferschein ausdrücklich darauf hinweist, dass man das teil nochmal mit Rostschutz behandeln soll, ist da wohl was dran.Geliefert kam der Träger recht dürftig verpackt was in diversen Schrammen und Kratzern im Lack resultierte. Was aber eben kein Problem ist... wenn man Teil eh nochmal nachlackieren muss. Die Originallackierung sah zwar sonst nicht schlecht aus, aber langfristig vertauen würde ich dem nicht. Weil ich Angst hatte, dass ich den Träger nach dem lackieren nicht mehr zusammengesteckt bekommen, hab ich Ihn erst zusammengebaut und dann lackiert.Hier waren mMn schon die ersten Zusatzarbeiten notwendig. Die Verbindungsstellen zwischen den Rohren werden zwar mit Gummirohrstücken überdeckt (was ohne Schmiermittel eine absolute Folter für die Hände ist) aber 100% wasserdicht ist das nicht. Und da der Träger innen nicht lackiert ist, darf auf keinen Fall Wasser in den Träger gelangen. Also hab ich die Ende mit ordentlich Silikon vollgeknallt, so dass es beim Zusammenstecken an allen Ecken und Ende rausquol. Zusätzlich hab ich die Schraubenlöcher, welche zur Sicherung des zusammengebauten Trägers dienen vorher ebenfalls mit nem Klecks Silikon bedeckt. Sollte passen.Vor dem Lackieren hab ich den Träger mit feinem Sandpapier abgerieben. Der Rostschutzlack sollte zwar angeblich auch direkt auf Lack funtionieren, aber sicher ist sicher.Zum Lackieren hab ich Hammerite Rostschutzlack aus dem Baumarkt genommen. Der mit Grundierung, Rostschutz und Lack in einem. Ich hab 2 Lagen aufgetragen.Alles in allem konnte man den Zusatzaufwand mit ca. 25€ und 3 Stunden Arbeit beziffern.Jetzt nachdem der Träger fertig ist, bin ich wirklich 100% zufrieden. Stabil, sieht gut aus und macht seinen Job.Einen winzigen Negativpunkt, für den ich aber keinen Stern abziehe, gibt es noch. Die Halterung ist für meine Dachträger grenzwertig. Ich habe den Thule Square Evo, was der flachste Dachträger von Thule ist und da greifen die Halterungen gerade so bevor das Gewinde ausgeht. Laut produktangaben geht der Träger bis zu einer Traversenhöhe von 17 mm (oder so) und meine sind 21 mm... sollte passen. Tut es wie gesagt auch gerade so, aber 17 mm funktioniert auf keinen Fall.Außerdem sind die Befestigungsschrauben (welche nach oben zeigen müssen) zwischen den Rohren des Trägers und mit abgerundetem Sternprofil versehen, um die Schrauben von Hand anzuziehen. Das geht aber bissl komisch durch die Position der Schrauben und "von Hand anziehen" ist für mich nicht das Mittel der Wahl, wenn ich Lasten auf dem Dach befestige. Da hätte ich lieber eine richtige Schraube, die mit man mit Maulschlüssel anknallt, oder wenigstens eine Flügelschraube, bei der man auch mit Hand mehr Kraft aufwenden kann. Werd ich wohl noch anpassen, aber das sind Kleinigkeiten, die die meisten wahrscheinlich nicht mal stören werden.
Sydney Morgan
Bewertet in Kanada am 21. Mai 2024
The cargo basket is exactly as advertised. Easy to install. There is a helpful instructional video on YouTube from Maxxhaul. Putting it together and adding to my roof rack bars took about 15 minutes from opening the box to being put together and installed. Good value and a nice looking basket.
Balu DK
Bewertet in Deutschland am 15. Oktober 2024
Benötigten für einen spontanen ( Last Minute) Urlaub noch zusätzlichen Stauraum , wollten eigentlich einen Dachkoffer ausleihen , aber das Modell in den unser Rollator gepasst hätte , war Riesig und hätteink. nötiger Dachträger für 3 Wochen über 200€ gekostet.Da haben wir den ganzen Kram doch lieber gleich selber gekauft.Warum nun ein Korb anstelle eines Koffers ?Weil wir einen Rollator und drei Klappstühle mitgenommen haben welche man mit ein paar Gurten undeinen Kabelschloß problemlos sichern konnte .Da diese auch recht flach waren , hatten wir auch nur einen minimal höheren Benzinverbrauch ( 0,3-0,5 L100 km) und die ganze Chose war beim fahren auch kaum zu bemerken ( ok leichtes Rauschen).Überrascht waren wir nur , das die Ladung trotzt extrem Regen mit entsprechender "Gischt"nach Ankunftnicht verdreckt war , der vordere Windabweiser scheint zu funktionieren.Zum Zusammenbau lässt sich sagen : relativ einfach , man sollte zu zweit sein , Gummihammer , Kreuzschrauben Dreher sollte vorhanden sein . Wir hatten zusätzlich noch Silikonspray ( für die Gummitüllen und eine Hohlraumversiegelung welche wir profilaktisch in die Rohre gesprüht haben.Die Außenlackierung ist absolut Top und benötig keine Behandlung.Montage auf den Grundträgern ist auch leicht und einfach . Montiert ist der Korb "Bombenfest" und auch die gesamte Konstruktion macht einen unverwüstlich soliden Eindruck und last not least der optischeEindruck ist auch X-mal schöner als die üblichen " hässlichen" Dach-Särge" die in Mengen durch die Gegend fahren.
Emil
Bewertet in Deutschland am 10. Januar 2024
Die Qualität des Kofferraums ist zwar gut, die Lackierung könnte an manchen Stellen natürlich etwas mehr sein, aber fatal wäre das nicht. Allein die Anleitung im Kit, wie man es loswird, ist unverschämt und es gibt nichts zu besprechen. Sie können sich das Video in ... zum Abnehmen ansehen und es wird Ihnen viel leichter fallen. Was ich empfehlen kann, ist die Verwendung eines Gleitmittels für die Gummielemente, die Sie auf die Kofferraumrohre schrauben. Wischen Sie außerdem, was sehr wichtig ist, die männlich-weiblichen Gelenke mit einem Tuch oder Papier ab und sprühen Sie großzügig Schmiermittel hinein. Dann können Sie es ganz einfach zusammenbauen, ohne einen Gummihammer oder einen Hammer zu verwenden. Auch zum Eindrehen der Schrauben, zumindest sind sie selbstschneidend, sprühen Sie die Löcher mit Gleitmittel ein und schon geht es ganz einfach.Es ist schade, dass so grundlegende Dinge wie das Reinigen der Löcher nicht vom Hersteller durchgeführt werden, aber der Preis ist es wert. Ich empfehle mit diesen Einschränkungen.
MR
Bewertet in Kanada am 26. Mai 2023
I had a smaller brother of this and was impressed with its sturdiness. Wanted to buy a bigger one as our camping needs have increased and wanted to try out the bigger size.The size is amazing and the build quality is ok for the price, unlike the other brands which sell the roof racks for 600+ dollars. The installation was a bit tricky but manageable. The only concern I have about is the middle section which we have to connect together with a metal plate and rust protection of the roof rack itself, as this roof rack will expose to the elements. Only time will tell. Not sure how long and how well it will withstand the weight that we put on top of it. Tried during the recent camping trip, but the issue is with the wind noise. I think it is the compromise that we have to make.
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