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Kraftstoff Manometer, Universal Kraftstoffdruckmesser Kraftstoffdruckprüfer Manometer Messgerät Kraftstoffversorgungssystem Tester

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Info zu diesem Artikel

  • Kraftstoffdruck: Dies ist ein spezielles Tool zur Überprüfung des Kraftstoffsystems und zur Fehlerbehebung.Paketliste: 1 * Kraftstoffdruckanzeige;1 * Kraftstoffleitung;4 * Metalllinker;1 * Geflochtene Pfeife;2 * Black Plastic Installer;2 * weißer Adapter;2 * Metallrahmen;2 * Dichtung;1 * Kunststoff Aufbewahrungsbox.
  • Premium-Qualität: Kraftstoffmanometer aus hochwertigem Material für lange Lebensdauer.
  • Große und praktische Rolle: Das Kraftstoffmanometer dient zum Messen des Drucks des Kraftstoffversorgungssystems und zum Bestimmen des Betriebs der Kraftstoffsystemkomponenten wie der elektrischen Benzinpumpe und des Öldruckreglers.
  • Verbessern Sie die Sicherheit: Ein angemessener Kraftstoffdruck ist bei Vollgas entscheidend, um magere Bedingungen zu vermeiden.Es kann die höchste Leistung von Fahrzeugen mit langer Lebensdauer und hoher Betriebssicherheit liefern.
  • Anschlussmethode: Den Kraftstoffdruckmesser einbauen, die Kraftstoffhochdruck-Common-Rail-Leitung und den Ölleitungsanschluss trennen und das Kraftstoffdruckmesser-T-Stück zur Messung in Reihe schalten.Anhand der gemessenen Werte kann der Betrieb von Kraftstoffsystemkomponenten wie elektrischen Benzinpumpen und Öldruckreglern leicht beurteilt werden.


Messung:
Nach dem 5s automatischen Pumpen der elektrischen Benzinpumpe den Kraftstoffdruck am Öldruckmesser beobachten.Der normale Öldruck beträgt ca. 300 kPa.Wenn das Öldruckmanometer um 300 kPa geschwenkt wird, arbeitet der Öldruckregler normal.Nach dem Messen des Endes des anfänglichen Öldrucks für 5 Minuten das Kraftstoffsystem beobachten, um den vom Öldruckmesser angezeigten Druck aufrechtzuerhalten. Darf nicht unter 147 kPa liegen.Wenn der Öldruck zu hoch ist, prüfen Sie, ob die Öldruckregelstraße ordnungsgemäß funktioniert.Wenn der Öldruck zu niedrig ist, überprüfen Sie die elektrische Benzinpumpe, um den Druck aufrechtzuerhalten, den Öldruckregler, um den Druck aufrechtzuerhalten, und den Injektor, um zu lecken
Messung des Kraftstoffdrucks während des Motorbetriebs. Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen.Beachten Sie, dass der vom Öldruckmesser angezeigte Kraftstoffsystemdruck nicht unter 250 kPa liegen darf.Ansonsten überprüfen Sie das Vakuummeter auf Undichtigkeiten oder falsches Einsetzen.Das Gaspedal drücken und den vom Öldruckmesser angezeigten Beschleunigungsöldruck beobachten, wenn die Drosselklappe vollständig geöffnet ist
Kraftstoffdruckmessung nach dem Abziehen des Unterdruckschlauchs des Öldruckreglers. Den Unterdruckschlauch am Öldruckregler abziehen, von Hand blockieren, den Motor im Leerlauf laufen lassen und den vom Öldruckmesser angezeigten Öldruck beobachten.

Messung des Maximaldrucks des Kraftstoffsystems.Ziehen Sie den Unterdruckschlauch vom Öldruckregler ab, blockieren Sie ihn von Hand, lassen Sie den Motor laufen und beobachten Sie den vom Öldruckmesser angezeigten maximalen Kraftstoffdruck.Zu diesem Zeitpunkt steigt der Öldruck auf das 2-3-fache des Arbeitsöldrucks, dh auf 490 bis 640 kPa.



Tatiana
Bewertet in Deutschland am 25. November 2023
Good set.
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