Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer 4 Drähte 4 Gleichrichter Spannungsregler 12 Pin für Motorrad Roller Motorrad 150-250CC
Beschreibung:
Es handelt sich um einen 4-adrigen Regler mit 4 Pins, der auf die meisten 150-250 ccm Mopeds angewendet wird. Der Regler kann helfen, überschüssige Spannung abzuleiten, die Ladekapazität zu verbessern und eine Überladung der Batterie zu vermeiden. Lieferung mit seinen Wärmeableitungsflügeln, die Gleichrichter haben eine hervorragende Wärmeableitungsleistung.
Produktmerkmale:
1. Hilft, überschüssige Spannung abzuleiten, verbessert die Ladekapazität, verhindert Überladung der Batterie.
2. Robuste Metallkonstruktion mit Wärmeableitungsrippen für bessere Kühlung und hervorragende Wärmeableitung.
3. Einfach zu installieren mit 4 Drähten und 4 Pins, einfach einstecken und loslegen.
4. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, sehr strapazierfähig.
5. Hohe Zuverlässigkeit, Ersatz für den After-Sales-Regler, Sie können ihn mitbringen, um Ihren alten oder kaputten zu ersetzen.
Produkteigenschaften:
Material: Aluminiumlegierung.
Farbe: Schwarz, Weiß (optional).
Spannung: 12 V.
Stecker: 4 Drähte mit 4 Pins.
Artikelmenge: 1 Stück.
Gewicht der Verpackung: 125-137 g.
Ausstattung: Universal geeignet für Moped, Motorrad, Scooter, Motorrad, 150 – 250 ccm.
Lieferumfang:
1 x Gleichrichter.
Hinweise:
1. Es ist einfach zu installieren, aber eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
2. Überprüfen Sie das Aussehen, die Größe und die Form der Teile sorgfältig und vergleichen Sie dann die Kompatibilität Ihrer Originalprodukte mit Ihrem Originalprodukt, bevor Sie es bestellen.
3. Aufgrund der manuellen Messung kann es zu Abweichungen von 0 bis 1 cm kommen. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
GWF_1313
Bewertet in Großbritannien am 17. Juli 2024
Bought one of these units in February. It lasted just a few weeks. Brought a replacement and it was faulty right out of the box.Spend a bit more and get a better quality unit.
David
Bewertet in Deutschland am 8. August 2023
Habe den Gleichrichter für meine 450ccm Supermotto gekauft, da ich auf Led Licht umgestiegen bin. An sich funktioniert er ganz Ok. Je nach Drehzahl kommen etwa 11.5-14.9V raus. Jedoch nimmt er viel zu viel Strom.... Sobald er eingebaut ist geht mein E-Starter nichtmehr und meine Blinker nurnoch Sporadisch. Habe alles durchgemessen und rausgefunden das der Gleichrichter fast bis zu 5A braucht. Das ist für ein Motorrad in meiner größe einfach viel zu viel.
Mrs B Wilson
Bewertet in Großbritannien am 27. März 2023
Got what I ordered, when it arrived it was what I wanted, and bonus was it worked perfectly
Cliente
Bewertet in Italien am 12. April 2022
Montato su un Suzuki DR 600 1984, impianto semplificato senza batteria e funziona benissimo corrente in uscita stabile, luce potente già al minimo. Collegamento semplicissimo l'entrata AC sui cavi rosa e giallo, l'uscita DC 12V cavo rosso polo positivo, cavo verde polo negativo.
Günther Kiener
Bewertet in Deutschland am 14. Juli 2021
Verbau den Regler jetzt schon 3mal. Besonders bei isoliert herausgeführten Lichtspulen ist eine perfekte Trennung von der Wechselstrom Spule (nicht geerdet) und der Betriebsgleichspannung gegeben. Als einziger Minuspunkt ist zu bemerken ,dass nirgends der Maximalstrom angegeben ist. Hat aber für die 70W (ca. 6A) meiner Lichtmaschinen gereicht.
jofrgu
Bewertet in Spanien am 3. November 2020
Es un regulador estandar para motocicletas o scooters que lleven plato magnetico monofasico (dos hilos) y bateria. no esta indicado para motos que no lleven bateria porque no estabiliza bien el voltaje. Funciona bien y es fiable.
Armin Kunze
Bewertet in Deutschland am 22. Oktober 2020
ich habe es in meinem Aussenborder 9.8 PS von Tohatsu eingebaut ....er zerstörte mir jahrelang meine Batterien ..... wegen Überladung ..... dieser Regler schafft es die Spannung zwischen 13,8 und 14,4V zu halten ..... man darf den Motor nur nicht im Leerlauf hochdrehen dann steigt bei sehr hoher drehzahl die Spannung auf 15,9 V ...ich habe es in voller Fahrt unter Last geprüft und diese Drehzahl nie erreicht ....also alles gut .....betreibe die Batterieladung parallel mit einer Solaranlage und hab jetzt auf dem Boot keine Probleme mehr.......den Regler hab ich direkt an die Ladespule des Aussenborders angeklemmt und den eingebauten Gleichrichter einfach weg gelassen ...
jeanfa13
Bewertet in Frankreich am 13. November 2019
Fonctionne parfaitement 9v circuit sans charge, 15v circuit chargé.
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