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Der HTS558 Automotive Walnut Sand Carbon Cleaner nutzt einen Hochdruckluftstrom, um Walnusssand in das Ansaugrohr des Motors zu befördern. Im Inneren des geschlossenen Ansaugrohrs wirbeln und kollidieren die unter hohem Druck und mit hoher Geschwindigkeit stehenden Sandpartikel heftig und lösen so effektiv Kohlenstoffablagerungen vom Einlassventil und der Zylinderwand. Anschließend werden die Verunreinigungen aus Walnusssand und Kohlenstoffgemisch gesammelt und über einen speziellen Anschluss in den Sandlagerbehälter zum Recycling geleitet. Durch diesen Prozess wird sichergestellt, dass die Kohlenstoffmischung zur weiteren Verwendung effizient in das Sandlagerfass zurückgeführt wird.

Was ist Walnusspulver?

Walnusspulver, auch Walnusssand genannt, wird hergestellt, indem zerkleinerte Walnussschalen nach einem strengen Auswahlverfahren zu einem feinen Pulver gemahlen werden. Es verfügt über bemerkenswerte druck- und verschleißfeste Eigenschaften.

Walnusssand verfügt über eine Vielzahl von Oberflächenporen, die ihm außergewöhnliche Adsorptionsfähigkeiten verleihen. Es ist ungiftig und korrosionsbeständig und weist eine Beständigkeit gegen Auflösung in Säuren, Laugen und Wasser auf.

Als reines, natürliches Poliermaterial weist Walnusssand einen Härtegrad auf, der zwischen dem von Metallen und Kohlenstoffablagerungen liegt. Diese einzigartige Eigenschaft ermöglicht eine effektive und gründliche Reinigung des Ansaugrohrs und der Rückseite des Ansaugventils, ohne Schäden zu verursachen.

Nutzungsschritte:

SCHRITT 1: Öffnen Sie die Kopfabdeckung von AUTOOL HTS558 und gießen Sie es in Walnusspulver (benötigt werden 2–4 kg), drücken Sie den Staubschutz auf das Walnusspulver und schließen Sie dann die Abdeckung.

SCHRITT 2: Verbinden Sie die Mündung der Spritzpistole und den Recyclingschlauch miteinander (im Recyclingschlauch befindet sich ein Loch).

SCHRITT 3: Nehmen Sie den Ansaugkrümmer vom Motor ab, stecken Sie die Spritzpistole in den Ansaugstutzen und drehen Sie die Kurbelwelle, um das Ansaugventil zu schließen. Schließen Sie die Luftpumpe (nicht im Lieferumfang enthalten) an HTS558 an.

SCHRITT 4: Wechselstrom anschließen, mit der Reinigung beginnen. Der Vorgang sollte 1-3 Minuten dauern (abhängig von der Kohlenstoffablagerung). Normalerweise kann Walnusspulver 5–10 Mal wiederverwendet werden.

Was ist Kohlenstoffablagerung?

Kohlenstoffablagerungen sind schwarze Gele, die durch wiederholt hohe Temperaturen bei laufendem Motor entstehen. Dabei handelt es sich um Gummireste in der Einspritzdüse, der Drosselklappe, der Zündkerze und anderen Komponenten, die durch eine unzureichende Verbrennung des Benzins im Zylinder verursacht werden.

Warm bemerkt:

Das Kraftstoffsystem-Reinigungswerkzeug HTS558 ist speziell für die Reinigung des Ansaugrohrs und der Rückseite des Einlassventils konzipiert. Wenn Sie Kohlenstoffablagerungen von der Einspritzdüse, der Drosselklappe oder dem Zylinder entfernen müssen, ziehen Sie bitte die Verwendung des CT400, CT500 oder C100 in Betracht. Bitte beachten Sie, dass Walnusspulver nicht in der Packung enthalten ist und Sie es daher auf einem lokalen Markt erwerben müssen. Zusätzlich benötigen Sie eine Hochdruck-Luftpumpe, die nicht im Lieferumfang enthalten ist. Restliches Walnusspulver im Ansaugrohr zerfällt bei hohen Temperaturen nach dem Anlassen des Motors zu Asche.

Warum muss die Kohlenstoffablagerung gereinigt werden?

Kohlenstoffablagerungen verringern das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, verringern die Motorleistung und führen zu einem höheren Kraftstoffverbrauch. Diese Auswirkungen können sich nachteilig auf die Gesundheit des Motors auswirken. In der Regel wird empfohlen, die Motorrußreinigung nach etwa zweijähriger Nutzung oder nach einer Fahrt von etwa 4.000 Meilen (oder 4W-Kilometern) durchzuführen. Sie können Kohlenstoffablagerungen leicht erkennen, indem Sie den Gashebel entfernen.

Paket enthalten:

1x Walnusssand-DE-Carbon-Reinigungsmaschine

2x Spritzpistole

1x Schutzbrille

1x Recyclingschlauch

1x Recyclingschlauch und Spritzpistolenanschluss