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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung
Dieses Teil passt auf folgende Modelle:
- Ford Focus II Kombi 1.6 TDCi (2004 - 2012) 80kW
- Ford S-Max Großraumlimousine 2.0 TDCi (2006 - 2014) 103kW
- Ford Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi (2007 - ) 103kW
- Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi (2000 - 2007) 96kW
- Ford Galaxy Großraumlimousine 2.0 TDCi (2006 - 2015) 103kW
- Ford Focus III Turnier 1.6 TDCi (2010 - ) 85kW
- Ford C-MAX Großraumlimousine 1.6 TDCi (2007 - ) 80kW
- Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS (2005 - ) 95kW
- Volvo V50 Kombi 1.6 D (2003 - 2012) 81kW
- Ford Focus II 1.6 TDCi (2004 - 2012) 80kW
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Entsprechende Artikelnummern:
FORD 1.327.628; FORD 1.351.063; FORD 6G91-5H241-AA; FORD 1.322.571; FORD 1.315.683; FORD 1.440.559; FORD 1.369.263; FORD 3M5A-5H241-BA; FORD 1.451.716; FORD 1.338.418; VOLVO 31.431.138; FEBI BILSTEIN 45777; FEBI BILSTEIN 100769; SWAG 50 94 5777; SWAG 50 10 0769; HERTH+BUSS ELPARTS 54271045; ERNST 410 00 7
Voraussetzungen
Abgasanlage: für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Schlauchklemme, mit Anschlußleitung, mit Marderschutz
Durchmesser Druckleitungsanschluß [mm]: 5, 6,5
Länge 1 [mm]: 1000
Zufriedener Kunde ;o)
Bewertet in Deutschland am 5. November 2019
Super Ersatz
Patrick
Bewertet in Deutschland am 10. Februar 2019
Passt perfekt, Super Qualität, Kann ich nur weiterempfehlen.
M. D.
Bewertet in Deutschland am 25. November 2017
Schläuche wirken hochwertig. Die Schellen sind OK aber die Hitzeschutzschläuche sind zu gross im Durchmesser wenn man sie mit den beigelegten Schellen befestigen möchte. ich habe letztendlich nur die Schäuche mit den Schellen befestigt und die Mäntel lose aufgezogen. Hat gut funktioniert. Beim Mondeo MK4 Bj 2009 ist zingend eine Bühne erforderlich da man vom linken Radkasten aus montieren muss.
Killefit
Bewertet in Deutschland am 10. September 2017
Bei meinem Ford Mondeo TDCI waren die Druckleitungen zum Differenzdrucksensor aufgrund Alter und termischer Einwirkung (Hitze) bröselig geworden - einer davon war ganz abgebrochen.Mit dem Reparaturkit komme ich an neue Druckleitungen ohne ebei Ford einen teuren Differenzdrucksensor dazukaufen zu müssen. Die Diff-Sensoren sind nämlich selten defekt...
MP
Bewertet in Deutschland am 5. November 2016
Aufgrund meiner ständig leuchtenden Motorkontrollleuchte habe ich mich auf die Suche nach dem Fehler gemacht. Laut meiner Werkstatt sei der DPF voll oder der Differenzdrucksensor defekt und jedes für sich sollte ungefähr 400 € an Reparatur kosten. Nach diversen Recherchen im Netz, zusammen mit meinem Fehlercode des Autos, habe ich herausgefunden, dass die Schläuche oft von Nagern angebissen oder so porös werden, dass diese kaputt brechen.Und tatsächlich direkt am Auspuff defekten Schlauch gefunden, also mußte ein Ersatzteil her! Wieder ab in die Werkstatt mit der Bitte um einen einzigen Schlauch!! "Wir haben keine einzelnen Schläuche, wenn dann wechseln wir alles zusammen mit dem Drucksensor, da dieser in der Regel defekt ist, die Schläuche sind nicht kaputt! Kostenpunkt ebenfalls nichts unter 250 € zu machen..."Nach längerer Suche dieses Set der Schläuche für meinen Pkw gefunden, eingebaut und Fehlermeldung ist endlich wieder weg ;-), und das Beste dabei, für wenig Geld die Reparatur vorgenommen. Meinen benötigten Schlauch habe ich an die erforderliche Länge angepaßt. Auch beim Einbau keine Probleme gehabt, es sind ausreichend Klemmen zum Verbinden zwischen DPF und Differenzdrucksensor vorhanden.
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