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Bewertet in Deutschland am 26. Januar 2025
Hatte vorher einen von ATU derhat genau einmal funktioniert,diesen habe schon 4Jahre imEinsatz und funktioniert immernoch einwandfrei.
Wielenski
Bewertet in Deutschland am 28. November 2024
Die modernen Autos haben keinen Wagenheber in der Ausstattung. Ich wollte aber weinen für alle Fälle haben. Für die Mazda CX 5 ist der Wagenheber gut geeignet. Er ist gut verarbeitet und wirkt stabil. Kaufempfehlung.
Dirk
Bewertet in Deutschland am 28. August 2024
Habe versucht mit dem Wagenheber auf ebener Fläche das Rad anzuheben, um den Reifen zu wechseln. Der Wagenheber verzieht sich beim anheben sehr stark, dass dieser droht wegzurutschen. Das Fahrzeuggewicht war 1800kg, d.h. Der Heber war einer Belastung von 450 kg ausgesetzt. Meiner Meinung nach unbrauchbar und gefährlich.
Jean-Pierre Piron
Bewertet in Deutschland am 13. Januar 2022
After a very disappointing experience with a similar jack a few weeks agoI bought this one, which had the TüV control guarantees.As soon as I received the package, the unpacking confirmed the seriousness of the seller of this article:abundant information about its use and clear information about the precautions to take.I tested this device on January 13, 2022, the vehicle weighed 1375 kg when empty andI lifted a wheel of the front axle after having previously applied anti-seizeLoctite 8008 on the square thread of the lead screw to reduce the friction at the maximum whenNo buckling of the lead screw, no deformation of the quad-bar.The vehicle is ready for chain mounting or wheel removal.When I examined the jack after this first and only use, I discovered that the plastic block that receives thethe plastic block that receives the fold of the sheet metal edge where the lifted load is applied was already quite damaged.This does not suggest anything very good for the following months but, as this device is covered by a two-yearbut, as this device is covered by a two-year warranty, the slightest failure will mean its return to the seller.
Klaus Templin
Bewertet in Deutschland am 26. November 2021
Der Scherenwagenheber wurde pünktlich geliefert und war mit der Verpackung in Ordnung. Ich habe die Spindel dann gleich vor dem Gebrauch nachgefettet. Eine Rätsche mit entsprechender Nuss kann ich bei mehrmaligem Einsatz empfehlen, da die Bedienung mit der mitglieferten Kurbel doch etwas mühsam ist.Es ist ein Wagenheber für den gelegentlichen Gebrauch. Ich habe damit bei 2 Fahrzeugen die Sommerräder gegen die Winterräder gewechselt. Das Fahrzeug muss dazu auf vollständig ebener Fläche stehen. Nur damit ist gewährleistet dass der Wagenheber richtig arbeitet. Ich habe im Carport einen leicht abschüssigen Boden und dann läuft der Heber nicht gleichmäßig und sauber nach oben. Das ist vielleicht auch der Grund weshalb andere User keine gute Bewertung abgegeben haben. Der Wagenheber ist kein Profiwerkzeug und bekommt deshalb für die Rubustheit 4 Sterne, bei der Haltbarkeit bin ich mir nicht ganz sicher und gebe auch nur 4 Sterne. Für den Preis tut er aber seine Arbeit ausgesprochen gut.
Werner F.
Bewertet in Deutschland am 13. September 2018
Da mein Skoda Yeti leider nur ohne Ersatzrad und ohne Wagenheber verkauft wurde, ich aber für eine Auslandsreise unabhängig sein wollte, habe ich diesen Scherenwagenheber bestellt. Das gut verpackte Teil kam mit einer schicken Tasche mit Tragegriff und stabilem Reißverschluss daher (alles leicht und schön verstaubar) und entsprach technisch meinen Erwartungen. Die verwendeten Bleche sind professionell verformt, was der Stabilität und dem Transportgewicht dienlich ist. Es sind keine verlierbaren Teile dabei, was einem Einsatz im dunklen Gelände entgegen kommt. Die abnehmbare (sie kann durch einen 6-kant-Schlüssel ersetzt werden) Kurbel ist funktionsbedingt anfangs nur im oberen Halbkreis verwendbar, aber sehr einfach zu bedienen. Der Gummi-Auflageknopf ist groß genug und drehbar angeordnet, so dass man an geeigneter Stelle (z.B. unter dem Achsträger) ohne Kerbwirkung den Wagenheber ansetzen kann. Da man dieses Hilfsmittel ja nur im Notfall benutzt, ist wirklich alles prima und ich hätte fünf Sterne vergeben, wenn da nicht die lange Gewindestange und die vielen Lagenstellen ungefettet gewesen wären. An allen 24 Stellen, die gegeneinander reiben, habe ich Sprühöl verwendet, um absolute Leichtgängigkeit der Mechanik zu erhalten, und dann den Yeti ohne Probleme hochgebockt. Perfekt!
Uwe K.
Bewertet in Deutschland am 15. April 2018
In einer Zeit in der immer mehr Pkw nur mit Kompressor und Reifendichtmittel ausgeliefert werden, muss man sich selbst um einen guten Wagenheber bemühen. Da auch mein neues Auto kein Bordwerkzeug mehr aufweist, fiel meine Wahl nun auf diesen Wagenheber. Da ich jetzt erst meine Sommerreifen gewechselt habe kann ich ihn nun auch bewerten.Da es sich um einen Scherenwagenheber handelt wird er wird direkt unter die Wagenheberaufnahme des Fahrzeugs gestellt. Dadurch steht er sehr stabil und läßt es sicherer erscheinen als manch billiger mitgelieferter Wagenheber des Fzg.-Herstellers.Das Hochfahren des Hebers, durch die angebrachte Kurbel, funktioniert tadellos mit vertretbarem Kraftaufwand.Die Hebeplatte ist rechteckig, mit Nut in der Kunststoffauflage. Da sie stufenlos drehbar ist, läßt sie sich problemlos der Wagenheberaufnahme anpassen. An meinem MB W212 passte die Platte zumindest perfekt in die Aufnahme und ermöglichte mir den sicheren Wechsel der Reifen.
roy Lueftner
Bewertet in Deutschland am 25. März 2016
Verarbeitung sehr gut, Tasche ist eine nette Beigabe.Meine Forderung war: Scherenwagenheber (weil kompakt) mit Gummi- oder Kunststoffteller wie bei einem Rangierwagenheber (weil schonend zur Karosserie). Dieser war der einzige, auf den dies zutrifft und er ist sein Geld wert.Die Kurbel ist sehr gewöhnungsbedürftig und wird nach jeder halben Drehung wieder versetzt, damit sie nicht am Boden schleift. Es ist auch ein wenig Kraftaufwand nötig. Der Gummi könnte ruhig noch etwas fester sein.Insgesamt aber klare Kaufempfehlung!
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