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Hantek HT25 Auto Zündsonde Automotive Oszilloskop Sonde Hochspannung Induktiv Kapazität Zündsonden Diagnose-Werkzeug Zubehör

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Info zu diesem Artikel

  • Schnittstellen: Die Pick-up-Leitung drei endet mit einem BNC-Stecker, der mit dem Oszilloskop verbunden ist, einem Masseclip, einem Pickupclip und Hochspannungsleitungen
  • HT25-Dämpfungsglied: Die Tonabnehmer-Klammer ist ein Dämpfungsglied, das zum Aufnehmen der Hochdruckdämpfung für niedrigen Druck verwendet wird, wodurch das Oszilloskop vor einem elektrischen Schlag geschützt wird; das HT25 dämpft bis zu 10.000:1
  • Kfz-Zündsonden: Die Spontanverbrennungssonde ist ein induktiv-kapazitiver Sensor, der in Verbindung mit einem Oszilloskop verwendet wird. Wenn das Oszilloskop in Verbindung mit einer Kfz-Zündsonde verwendet wird, sollte die Prüfklemme nicht direkt an die Zündkerze geklemmt werden, sondern an einen isolierten Draht, der mit der Zündkerze verbunden ist, um Ausfälle und Stromschläge zu vermeiden
  • Anwendung: Kfz-Zündung Sonde für die Prüfung der Kfz-Zündanlage Leistungstests, Fehlersuche, ist ein Oszilloskop, um eine Vielzahl von Motor erkennen wollen, eines der Werkzeug-Zubehör zu verwenden, ist ein Auto-Hersteller, Kfz-Reparatur-Techniker und Elektriker Testmotor gutes Werkzeug



Produktinformation

Hantek HT25 Auto Zündsonde Automotive Oszilloskop Sonde

HT25

Die Autozündsonde ist ein induktiv-kapazitiver Sensor, der an das Oszilloskop angepasst werden muss.

In der Nähe zu verwenden, kann verwendet werden, um die sekundäre überlagert Welle Zündfunke, überlagert Welle Parameter zu testen, um so die Erkennung und Diagnose der Motorzündung Position zu erreichen, so dass die Zündspannung der einzelnen Zylinder im Laufe der Zeit direkt durch das Oszilloskop-Display.

Das Swag-Kabel hat drei Enden, ein Ende ist für gewöhnliche Oszilloskop-Sitzung mit BNC, ein Ende ist für die Klemme, ein Ende ist für die Erdungsklemme, um die Hochspannungsspitze Klemme zu verbinden.

Der Swag clcher plus ist ein Dämpfungsglied, das dazu dient, den Swag von Hochspannung auf Niederspannung abzuschwächen und so das Oszilloskop vor elektrisch geladenen Stößen zu schützen.

Bitte beachten Sie bei der Verwendung:

(1) Die Prüfklemme sollte nicht direkt an die Zündkerze geklemmt werden, sondern an den isolierten Anschluss des Zündkerzendrahtes, um einen Bruch und damit einen Stromschlag zu vermeiden.

(2) Halten Sie einen Mindestabstand von 2 Zoll zu anderen Hochspannungsquellen ein, um Störungen zu vermeiden.

(3) Das HT25 Netzkabel ist 2,5 Meter lang und hat eine Dämpfung von bis zu 10.000:1.

Kundenrezensionen
4,4 von 5 Sternen 487
4,3 von 5 Sternen 108
4,5 von 5 Sternen 322
4,5 von 5 Sternen 322
4,4 von 5 Sternen 451
4,4 von 5 Sternen 451
Bandbreite 100MHz 100MHz 100MHz 150MHz 40MHz 40MHz
Kanal 8CH 8CH 2+1CH 2+1CH 2CH 2+1CH
AWG no data no data no data
Abtastrate 2,4MSa/s 2,4MSa/s 1GSa/s (Einzelkanal) 500MSa/s (zwei Kanäle) 1GSa/s (Einzelkanal) 500MSa/s (zwei Kanäle) 250MSa/s(Einkanal) 125MSa/s(Zweikanal) 250MSa/s(Einkanal) 125MSa/s(Zweikanal)
Maximale Aufzeichnungslänge 4K 4K Einzelkanal maximal 8M, zwei Kanäle maximal 4M Einzelkanal maximal 8M, zwei Kanäle maximal 4M Max. 6K für Einzelkanal; 3K Samples pro Zweikanal Max. 6K für Einzelkanal; 3K Samples pro Zweikanal
Arbitrary Waveform Generator Abtastrat no data no data 200MSa/s 200MSa/s no data 250MSa/s

DOUGlAS
Bewertet in den USA am31. August 2024
VERY GOOD PRODUCR
transmitterguy
Bewertet in den USA am11. Januar 2024
Excellent build quality and great signal quality. Excellent value at a great price. The signal is very good and I don't know why I have already bought one of these probes.
dwight jackson
Bewertet in den USA am20. Dezember 2023
Long grd lead, makes grounding easier.
J. L. Fuhring
Bewertet in den USA am23. Februar 2022
Helped me figure out what was going on with customer's motorcycle ignitions systems. Takes the guesswork out and it helps tremendously when you can see the details of an ignition event. A great and affordable piece of HT interface for your oscilloscope.Edited to add: Finding even more uses for this device. Checked the waveforms of my pickup truck's HV wires and saw some strange things, so I pulled the plugs out and they were badly worn out. The waveform is inverted from what you normally see in pictures on the internet, so once you realize that, no problem. I use this item with a little pocket scope and that makes it amazingly portable and easy to use.
Neal Cooper
Bewertet in den USA am9. Dezember 2020
Used this on a 2005 GMC 6.0L gas engine. Worked great. I was able to compare the ignition pulse of all the spark plugs and quickly determine that I had an ignition problem, not a fuel injection problem. Some of the pulses looked different from the others and those were the cylinders with bad spark plug wires. Paid for itself in only one use!
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