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Greddy

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Info zu diesem Artikel

  • Eingebaute Ladedruckanzeige (kpa oder psi)
  • 3 Darstellungsarten - numerisch, Balkendiagramm und Kartengraph
  • 2 voreingestellte Einstellungen, lo & hi, mit der Einstellung der 3. zeitgesteuerten Scramble-Verstärkung (lo. & Hi.)% Einstellen, um die Verstärkung zu erhöhen
  • Intuitive Steuerung Bildschirm, und wählen Sie Steuerung


GReddy ist stolz darauf, die nächste Entwicklung in der Reihe der elektronischen Boost-Controller von GReddy PRofec einzuführen. Der neue PRofec ist kompakt, leistungsstark und einfach zu bedienen. Das große OLED-Display mit einer einfachen Zwei-Tasten- / Drehregler-Steuerung sorgt für eine intuitive Bedienung. Ein ultraflacher Controller kann in digitaler, Bargraphik- oder grafischer Darstellung angezeigt werden und kann für die Installation mit der mitgelieferten einstellbaren Halterung oder unter Putz um 180 Grad gedreht werden. Durch die Trennung der Anzeige- und Bedieneinheit im Fahrerraum von der im Motorraum montierten, wasserdichten Sensoreinheit wird die Installation unkompliziert. Es muss nur ein dünner Kabelbaum durch die Firewall geleitet werden. Die Kombination des neuen integrierten 300kPa-Drucksensors (43,5 psi), des kompakteren Magnetventils und des schnelleren CPU-Prozessors sorgt für eine schnellere Reaktion und stabilste Boost-Kurven. Der PRofec verfügt auch über beliebte Funktionen wie Lo, Hi, Scramble-Boost-Voreinstellungen, Last-Boost-Anzeige, Peak-Hold-Abruf, Warnton und Sicherheitsbegrenzer.


Customer
Bewertet in Kanada am 8. Juni 2024
Ordered on amazon and came in a week from japan to Vancouver. Everything good except the cheap plastic solenoid mount.
Clark R
Bewertet in den USA am20. Juni 2024
This boost controller is comparable, if not better, than the Turbosmart Eboost 2 controller. Great screen, great redundancy, and great build quality.
Gurjinder Singh
Bewertet in den USA am11. März 2024
Die Medien konnten nicht geladen werden.
原学
Bewertet in Japan am 29. November 2023
きちんとしたプロの方が隣で1%づつ上げて何回もその回転で合わせる事が必要ですあとスクランブルブースト(SC)は使わない方がいいで調整方法はブースト300%というエグい設定もありますので10%から少しづつ上げていかないとエンジン破損のリスクがあります
Oliver Klühs
Bewertet in Deutschland am 16. Februar 2020
super geklappt-danke
Jason Kiley
Bewertet in Kanada am 21. Februar 2019
Amazing product!! Love it!! Exactly as described.
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