Spero che sia all'altezza degli altri Garmin che ho avuto...

Muy buen tamaño y gran calidad

SatNav updates for my Land Rover Freelander 2 ceased a few years ago and had become very outdated. This Garmin DriveSmart 86 is way beyond my expectations to the point where there is so much brilliant functionality to describe. If you want a Car SatNav BUY THIS!

Ein gutes und verlässliches Navi Gerät !

Lo compre para mi abuelo y le encanta

Excellent product, used it straight away for a trip and had no issues. Very comprehensive, up to date info and easy to use too.

Display ist groß, die Ausstattung besser, als bei den Vorgängern. Einfach in der Handhabung, leider dauert das update ziemlich lange, trotz stabilem WLAN.

Update: Ich bin immer noch sehr zufrieden aber es gibt einige Punkte die verbesserungswürdig sind: zuerst einmal nervt die ständige Aufforderung zur Zustimmung zu den Nutzungsbedingungen gewaltig, die bei jedem Start erscheint. Für den Preis hätte Garmin auch ruhig einen schnelleren Prozessor einbauen können. Die Kartenanzeige während der Fahrt ruckelt leicht aber viel schlimmer ist die Verzögerung bei der App "Routenplanung". Es dauert manchmal Sekunden bis die Eingaben übernommen werden, was dazu führt, dass man an der Funktion generell zweifelt....Ich war auf der Suche um ein Navi in meinem Youngtimer* zu ersetzen. Zur Auswahl stand der Einbau eines Tablets, eines Raspi mit externem Display und des Garmin Drivesmart. Ich habe mich schließlich für das Garmin entschieden um eine Software-seitig möglichst problemlose Lösung mit der Möglichkeit eine Rückfahrkamera anzuschließen zu haben und weil das Display mit wenigen Modifikationen in die vorhandene Halterung passte. (Leider kann man sich hier nicht auf die Angaben von Garmin verlassen, da die Angaben der Außenmaße schlichtweg nicht stimmen.) Außerdem bietet das Garmin einen Bildschirm, der auch im offenen Cabrio noch hell genug ist und bei starker Hitze nicht direkt abschaltet.Da ich bis jetzt ein Handy mit Sprachsteuerung über den Google Assistent zur Navigation benutzt habe war ich skeptisch wie sich das mit dem Garmin verträgt, da hier nur Amazon Alexa angeboten wird. Diese Skepsis erwies sich dann aber als unbegründet, da die Verbindung zwischen Handy und im Auto verbauter Bluetooth-Anlage von Garmin sehr gut gelöst wurde. Das Navi verbindet sich nämlich nicht direkt mit dem Auto sondern per App mit dem Handy, welches weiterhin mit dem Auto verbunden bleibt. Musik, Telefon, Assistent funktionieren also weiterhin über das Handy, wobei Medien und Telefon jetzt auch über das Navi gesteuert werden können.Für das Navi selbst steht die Steuerung über das gute Touch-Display oder über die ebenfalls gute Sprachsteuerung zur Verfügung. Mit "Ok: Garmin" spricht man das Navi direkt an, mit "Ok: Google" wie gewohnt das Handy.Im Vergleich zu Google Maps überzeugt vor allem die viel größere Informations-Vielfalt des Drivesmart: erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei Wunsch mit Warnung, Gefahrenstellen, teilweise animierte Spurführung und die dynamische Seitenleiste mit Zusatzinformationen zu Tankstellen, Verzögerungen durch Staus etc. Es hakt leider etwas auf der Seite wo Garmin eigentlich glänzen müsste, der Navigation an sich. Die Routenführung ist teilweise gewöhnungsbedürftig und es gibt keine Optionen für die Route, wie z.B. schnell, kurz, kurvenfreundlich etc. Kann man eigentlich nicht verstehen, dass Garmin das nicht anbietet.Insgesamt bin ich mit dem Drivesmart sehr zufrieden. Besonders die unkomplizierte Anbindung der Rückfahrkamera (BC-40 nightview) über Funk ist hervorragend. Das Navi und die Kamera arbeiten zuverlässig und die Integration ins Auto ist hervorragend gelungen.*für die Experten: es handelt sich um das elektrisch ausfahrbahre Display im Megane 2 CC. Das Garmin passt hier sehr gut unter leichter Modifikation der Halterung und bietet die maximal mögliche Displaygröße.

Vom Navigationsgerät Garmin Smartdrive gibt es zwei Ausführungen – MT-S und MT-D; bei der MT-S Version benötigt man für den Verkehrsfunkdienst die Smartphone-App, bei der MT-D Version ist dieser direkt per Navi nutzbar. Natürlich kann man die diversen zusätzlichen (Live)-Dienste der App für beide Versionen nutzen, wenn man möchte. Ich schreibe hier über das Garmin Smartdrive 66 MT D.Anstelle der Montage auf der Scheibe mittels Saugnapfhalterung können andere Original-Zubehörteile verwendet werden, z. B. um das Navi in ein Lüftungsgitter einzuhängen oder um es direkt auf dem Armaturenbrett zu befestigen. Die um 360° schwenkbare Halterung ist einfach zu montieren und macht einen sehr robusten Eindruck.Das Anschlusskabel mit USB-Stecker ist sehr lang. Der beiliegende Adapter Zigarettenanzünder/USB-Anschlusskabel steht so weit aus dem Zigarettenanzünder heraus, dass ich beim Schalten mit der Hand dranstoße. Also lasse ich diesen Adapter weg und schließe direkt am USB-Anschluss des Radios oder am USB-Anschluss im Handschuhfach an.Die Koppelung mit dem Autoradio per Bluetooth setzt ein kompatibles Gerät voraus. Vorteil ist eine kabellose, qualitativ bessere Audioausgabe über die Fahrzeuglautsprecher für Navigationsmeldungen, Medien und Telefonanrufe. Alternativ ist die Verbindung über ein AUX-Kabel möglich.Das Design des Gehäuses und das Gewicht des Gerätes fielen mir bei den ersten Betrachtungen aktueller Geräte quer durch die Anbieterpallette gleich positiv auf. Das Garmin ist kein dicker Klotz und kein Schwergewicht. Dabei ist der Monitor ausreichend groß. Die Bedienoberfläche dürfte auch für dickere Finger ohne Vertippen nutzbar sein. Die Verarbeitung ist wirklich gut, auch die der Halterung.Das Display überzeugt bei allen Lichtverhältnissen. Auch bei seitlichem Blickwinkel ist es deutlich ablesbar (auch vom Beifahrersitz aus).Die Menüführung ist gut durchdacht. Eigentlich benötigt man die Bedienungsanleitung bzw. das Benutzerhandbuch (PDF-Download) nur, um sich (evtl. noch vor dem Kauf) einen ersten Überblick darüber zu verschaffen, was dieses Gerät kann. Das erste Einstellen des Gerätes ist einfach, da die einzelnen Schritte mit treffenden und verständlichen Bezeichnungen verwirrungs- und verirrungsfrei durchs Menü führen.Drei Sprecher*innen stehen zur Auswahl. Die Ansagen sind gut verständlich, die Lautstärkeregelung (automatisch oder manuell einstellbar) übertönt die Fahrgeräusche. Die Auswahl der Sprachen scheint schier unendlich. Auch die inhaltliche Art der Ansage lässt sich auswählen: „Biegen Sie an der nächsten Ampel links ab“ oder „Biegen Sie an dem grünen Haus links ab“.Das Display reagiert feinfühlig, egal, ob über Tastatureingabe oder Gestensteuerung. Bei der Tastatur hätte ich mir eine Möglichkeit der Umstellung von „QWERTZ“ auf „ABC“ gewünscht, so muss ich mich jetzt eben umgewöhnen.Die Fahrassistenzfunktionen (Geschwindigkeitsüberschreitung, Tempolimit-Änderungen, Einbahnstraßen, Hindernisse und Gefahrenzonen etc.) sind nützlich und so gestaltet, dass sie nicht nerven. Sie können mit oder ohne Routeneingabe genutzt werden. (Man kann beim Fahren zwischen »Route« und »Karte« wählen.)Dieses Navi ist mein viertes (Marken-)Gerät. Daher kann ich gut vergleichen, wie schnell die Routenberechnung erfolgt bzw. die Eingabebefehle verarbeitet werden, wie gut Routenführung und Sprachqualität sind und wie groß der Funktionsumfang ist. Mit einem Satz gesagt: Das Garmin gehört zu den ganz schnellen und gut ausgestatteten. Der GPS-Empfang ist ebenfalls sehr stark. Und wer auf Alexa unterwegs nicht verzichten will – wenn sie darf, übernimmt sie. Die Sprachassistenz (App erforderlich) bietet den Vorteil, dass man Eingabebefehle während der Fahrt vornehmen kann und nicht rechts ranfahren muss, falls man z. B. die Route ändern möchte.Wer mit diesem Gerät beruflich unterwegs ist, wird sich darüber freuen, dass er zu Hause auf dem PC oder im Hotel auf dem Laptop die komplette Route mit den ganzen Anlaufstellen für den nächsten Tag ausarbeiten kann und dann lediglich noch mittels WLAN oder Kabel übertragen muss. Es lassen sich unterwegs jederzeit ganz fix Routenänderungen vornehmen, genauso lässt sich eine Route mit vielen einzelnen Stationen natürlich auch am Gerät selbst eingeben. Updates kann das Gerät automatisch abrufen, man kann sie aber auch daheim über den PC anstoßen.Verfügbar sind 3D-Karten 46 europäischer Länder, Kartenupdates sind kostenlos. Man kann aus den Karten Umweltzonen und deren Umfahrungen abrufen – interessant für Fahrer von Diesel-Fahrzeugen.Hier alles aufzuzählen, was mit dem Gerät möglich ist, würde den Rahmen sprengen. Ich kann aber allen, die unsicher sind, welches Gerät sie wählen sollen, meine Erfahrung sagen: Ich habe vor vielen Jahren ein Garmin-Gerät getestet und mich beim damaligen Vergleich für ein Tom-Tom-Gerät entschieden. Damals waren Tom-Tom-Geräte den Garmin-Geräten um Längen voraus. Das hat sich aus meiner Sicht aber vollkommen geändert. Ich war selbst überrascht, wie gut die Garmin-Geräte inzwischen sind. Da hat sich echt viel getan. Mir gefällt die Menüführung bei Garmin wesentlich besser; sie erscheint mir logischer strukturiert und die Anzeige übersichtlicher.Betrachtet man die Verarbeitung, das Design, Funktion und Bedienbarkeit sowie den Preis, kann man das Gerät bei jedem Punkt nur loben. Deshalb gibt es 5 Sterne von mir.