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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
In modernen PKW gibt es kaum noch einen Bereich, der ohne Elektronik auskommt.
Die Zahl der verbauten Elektronikbausteine wächst stetig und macht Autos zu Hightech-Fahrzeugen – sicherer, komfortabler und nachhaltiger.
febi bietet im Elektronik- und Sensorik-Bereich ein dynamisch wachsendes Sortiment an Ersatzteilen in Erstausrüstungsqualität, passend für zahlreiche Fahrzeugtypen. In unserem Programm führen wir ausschließlich hochwertige Teile, darunter auch Nockenwellensensoren.
Mit Hilfe dieses Bauteils kann die Motorsteuerung die genaue Position des Kurbeltriebs feststellen.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Robuste Bauweise für einwandfreie Funktion
Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Alle von febi gelieferten Nockenwellensensoren werden durch unser Qualitätsmanagement intensiv geprüft. Die Qualitätskontrolle elektronischer Bauteile erfolgt mit Hilfe eines hochauflösenden Röntgengeräts. Dabei wird u. a. kontrolliert, ob die verarbeiteten Komponenten Beschädigungen aufweisen oder die Verkabelung geknickt ist.
Passgenaue Fertigung
Wer selbst am Auto schraubt, kennt das Problem: Günstige Ersatzteile aus dem freien Teilehandel können von der Form abweichen und lassen sich an der vorgesehenen Stelle nur schwer einbauen.
febi macht den Unterschied: Sämtliche Ersatzteile sind exakt gefertigt, wobei die Einhaltung der Fertigungstoleranzen bei der Produktion selbstverständlich ist. Denn nur so ist eine optimale Passform garantiert.
Parys
Bewertet in Großbritannien am 4. April 2021
This item is a camshaft sensor. But it is for the 2.0l Diesel engine. Not the 1.9l it works as it should but if you fit it to a 1.9 the cam adjustment cog will hit the sensor.
Kevin
Bewertet in Deutschland am 25. Oktober 2019
Der Sensor wurde bei meinem Audi A6 4f mit dem Motor BLB gegen diesen hier ausgetauscht, da der alte falsche Werte lieferte. Den Defekt kann man feststellen, indem man den Synchronisationswinkel ausliest, dieser sollte immer einen statischen Wert haben oder höchstens kleine Schwankungen von 1.0 bis -1.0, bei mir waren aber Schwankungen von bis zu 63.0 feststellbar.Durch den Austausch des Nockenwellensensors, habe ich mit dem Neuen wieder einen Konstanten wert von 1.5 in allen Lastbereichen und das ohne Schwankungen.Bemerkbar machte es sich bei mir vor allem durch ein besseres Anfahrverhalten.
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