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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
febi bilstein: Ölpumpe
Um unnötige Reibung zwischen Motorkomponenten zu vermeiden, wird der Motor mit Öl geschmiert.Dadurch werden die Motorbauteile zudem gekühlt und vor Korrosion geschützt. Gleichzeitig sorgt das Öl dafür, dass Verschleißpartikel, Verbrennungsrückstände und sonstige Verschmutzungen abgeführt werden.
Damit der Motor durchgehend und gleichmäßig geschmiert wird, muss das Öl nonstop zirkulieren. Diese Aufgabeübernimmt die Ölpumpe. Wenn dieses Bauteil ausfällt, kann es zu erheblichen Motorschäden kommen. Daher sollte die Funktionstüchtigkeit bei der geringsten Auffälligkeit mit einem Öldruckmessgerät geprüft werden.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Hohe Zuverlässigkeit
Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Um zu gewährleisten, dass der Motor kontinuierlich und mit der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Ölmenge versorgt wird, werden Ölpumpen von febi intensiv geprüft.
Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Ölpumpen auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zugfestigkeit und Härtegrade.
Komplett geliefert. Nonstop repariert.
Beim Tausch der Ölpumpe sollten unbedingt auch die umliegenden Komponenten auf Verschleiß geprüft werden. Das gilt insbesondere für Steuerkette und Kettenrad, die die Ölpumpe antreiben und mit steigender Nutzungsdauer anfällig für Verformung und Verhärtung werden.
febi bietet für bestimmte Fahrzeugtypen komplette Ölpumpensätze an, in denen sämtliche Einzelteile (z. B. Kettenrad, Kette und Gleitschiene) enthalten sind, die für den fachgerechten Austausch benötigt werden.
Noud Kersjes
Bewertet in den Niederlanden am 2. April 2022
Product ontvangen en bij montage bleek dat het tandwiel waar de as uit de motor in komt versleten was. Ontzettend veel speling op de as. Dit had mijn eigen oude pomp niet. Omdat alles open lag en ik geen tijd had om dagen te wachten op een nieuwe, mijn tandwiel uit oude pomp moeten overzetten. Waarschijnlijk heb ik een artikel gekregen wat geretourneerd is door een andere klant, die waarschijnlijk zijn versleten tandwiel heeft gewisseld en toen de pomp heeft terug gestuurd.
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