Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer Besonderheiten:
Qualitativ hochwertig.
Die erhöhte Höhe ermöglicht eine bessere Einstellung der Lenkerneigung, um die Sitzposition weiter zu verbessern
In jeder Hinsicht ein enormer Gewinn an Fahrkomfort und verbessertem Handling.
Der GS fühlt sich noch leichter und agiler an.
Einfach zu installieren.
Produktmerkmale:
Farbe: Silber, wie abgebildet.
Material: 6061-T6 Aluminiumlegierung.
Geeignet für:
R1200GS LC 2013-2017
R1200GS ADV 2014-2017
Was Sie bekommen:
1 x Lenkererhöhung wie abgebildet.
Installationsanweisungen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Gilles
Bewertet in Frankreich am 30. Mai 2025
Nickel !!!
M. H.
Bewertet in Deutschland am 22. September 2024
Passt.
Jenseman
Bewertet in Deutschland am 2. Mai 2024
Die Aluteile Passen auf die 1200GS LC aber man kann nicht mit den Mitgelieferten Schrauben das Teil montieren, da immer Schrauben zu lang sind und orignalschrauben kürz man nicht!
startx
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2023
Falsche Artikelbeschreibung:"Fast Pro Lenker Risers Clamp Mount NC700S NC750X CB500X NC750 X NC 750 CB500 X CB 500"!!!Passt nicht für Honda CB500X !!!
phil
Bewertet in Frankreich am 23. Juli 2022
hauteur de 30mm change pour moi la position de conduite donc plus agréable, génial
wersmar
Bewertet in Deutschland am 21. Juli 2022
verbetert zithoudingvermindert polsbelasting
Kai Ritscher
Bewertet in Deutschland am 28. Oktober 2021
Gute Passform
Joel Iribarren
Bewertet in Spanien am 19. März 2021
excelente producto, fácil instalación. Cumple con mis necesidades.
Oliver Schuster
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2020
Man muss etwas nacharbeiten und die Schrauben passender Länge dazu besorhen aber sonst top. Hab es mit Magura Breitlenker montiert.
Oscar
Bewertet in Spanien am 6. Dezember 2020
Bien acabado, encaja perfectamente en manillar 32mm, (BMW r1200gs Lc. Año 2013 a 2018), mejora conducción en tierra y carretera, facilita el Giro y mejora la posición de conducción.
paco
Bewertet in Frankreich am 27. Januar 2020
super qualité, se monte en 5 minutes sur ma sv 650 de 2003
Banff
Bewertet in Deutschland am 2. Mai 2020
Musste leider etwas nacharbeiten da die mitgelieferten Schrauben zu lang waren
Richard
Bewertet in Deutschland am 11. August 2020
Ich habe mir vor kurzem nach einigen Versuchen eine gute gebrauchte Yamaha FZS 1000 zugelegt. Kriterien waren neben ausreichend Leistung (mir reicht's ;-), Handling und Gewicht auch eine gewisse Tourentauglichkeit, auch mit Sozia. So war ich hocherfreut, dass mein neues gebrauchtes Bike auch schon den vermeintlich optimalen Superbikelenker montiert hatte. Die ersten Fahrversuche waren auch wirklich erfreulich. Nach einigen hundert zurückgelegten km fiel mir aber auf, dass ich bei meiner Größe (172 cm) mit dem Breitlenker regelrecht über den üppigen Tank gespannt werde, für engagierte Fahrweise gerade noch OK, aber zu zweit und gemütlich gar nicht mehr so toll. Also sollte ein neuer Lenker Abhilfe schaffen. Leider ist das Angebot an Lenkern im wahrsten Sinne des Wortes sehr breit, schmalere Lenker werden gar nicht erst angeboten (zu uncool?), jeder höhere Lenker war eher noch breiter und hatte auch gleich die Kollission mit Scheibe und/oder Tank zur Folge. Und eigentlich war ich ja auch mit meinem Lenker, nur nicht mit der Sitzposition zufrieden. Also schnell mal auf Verdacht die Lenkererhöhung mit Rückverlagerung bestellt und nach einem Tag erhalten. Die Montage ging ratz-fatz, die mitgelieferten Schrauben sind, wie auch die Halter selbst, qualitativ ansprechend. Hat auch alles auf Anhieb gepasst. Die Erhöhung des Lenkers ist schon mal sehr angenehm, fast noch wichtiger ist aber die gleichzeitige Rückverlegung des Lenkers. Hierdurch wird die Streckwirkung des breiten Lenkers fast vollständig aufgehoben und eine sehr angenehme, aufrechte Sitzposition erreicht. Als Nebeneffekt der Rückverlegung kommt es auch nicht zum Zusammenstoß zwischen Scheibe, Verkleidung und höher gelegtem Lenker. Von Anschlag zu Anschlag bleibt der Lenker schön freigängig.Die montierten Lenkererhöhungen fügen sich recht unauffällig ins Gesamtbild ein, für gelegentliche HU-Termine müssen sie ja nicht unbedingt drauf bleiben. So vermeidet man überflüssige Nachfragen, Stress oder gar die Plakettenverweigerung. Wie man es in jungen Jahren auch schon mit nicht zugelassenem oder fehlendem Zubehör gehalten hat. Den Aufschrei der Zulassungs- und Eintragungsfanatiker höre ich jetzt schon bis zu mir nach Hause, aber was die Sicherheit angeht, schließt man mit diesen sauber verarbeiteten und aus dem vollen gefrästen Teilen sicher keinen faulen Kompromiss. Die Schwachstelle befindet sich, wenn überhaupt und wie so oft, eher hinter als fest montiert am Lenker. ;-)
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