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Ihr Warenkorb ist leerLuftfilter reinigen die Ansaugluft und schützen somit den Motor und elektronische Komponenten. Sie sind beständig gegen Wasser, Öl, Kühlmittel und Temperaturschwankungen. Ein regelmäßiiger Wechsel des Luftfilters gewährleistet eine konstante Motorleistung und weniger Verschleiß. Hinweis: Bitte beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers. Wann ein Filterwechsel erforderlich ist, kann den Fahrzeugpapieren oder Herstellerangaben entnommen werden. Herth+Buss – der Kfz-Teile Spezialist aus Deutschland Das mittelständische Familienunternehmen Herth+Buss hat über 90 Jahre erfolgreiche Firmengeschichte hinter sich und zeichnet sich durch eine konstante Produktqualität und einen starken Kundenservice aus. Unter der Marke Herth+Buss werden die beiden Sortimente Elparts Fahrzeugelektrik für Pkw und Nkw und Jakoparts Verschleißteile für asiatische Fahrzeugmodelle geführt.
ferrari christophe
Bewertet in Frankreich am 11. März 2025
Correspond au renault scenic 2 1.9 dci 2004 marche arrière et capteur de recul opérationnel nickel je recommande
Fabio
Bewertet in Italien am 21. November 2024
Ottimo. Sostituito su Renault Scenic 2 1.9 dci 2003. La sostituzione non è complicata, c'è da rimuovere la batteria e la sua base, e la centralina motore per avere accesso libero. Non vi è fuoriuscita di olio cambio poiché l'interruttore è sopra e non lateralmente al cambio. Prima si effettuare l'ordine conviene verificare il giusto interruttore poiché il sistema di compatibilità di Amazon spesso fa confusione con i vari modelli di auto.
Cliente e
Bewertet in Spanien am 10. November 2023
Si te dejan de funcionar las luces de marcha atras en tu coche y compruebas que las bombillas no están fundidas, lo siguiente es ver el fusible (en mi caso los que están al lado de la batería, no los que van debajo del volante) y si está bien, toca cambiar el sensor que está alojado en la caja de cambios.Recomiendo antes de pedirlo ver cuál es ya que hay varios modelos (no fies que la página web pone que sirve para tu coche), en mi caso se encuentra en la parte alta de la caja cambios y se accede quitando la batería y su base, es muy sencillo y no se derrama nada de valvulina (parte alta de la caja cambios no está en contacto con la valvulina), en otros casos se encuentra en el lateral izquierdo de la caja cambios y hay que quitar el guardabarros interior de la rueda delantera izquierda en este caso si derrama valvulina (con motor parado está en contacto con la valvulina), el alojamiento dependerá de la caja cambios de cada coche.Al quitar el sensor viejo hice una prueba de continuidad con un multimetro y al parecer estaba bien (el multímetro pitaba), pero al colocarlo en la caja cambios no funcionaban las luces. Compre el sensor nuevo con cierto recelo, pero había que descartar que no funcionara, ya que lo próximo sería ver toda la intalacion eléctrica por si hubiera un cable mal, y al colocar el sensor nuevo en su sitio, han funcionado las luces de marcha atras de inmediato.Mi coche es un Renault Megane 2 del año 2004 es el 1.9dci de 120 CV caja cambios seis velocidades.Y ánimo que es fácil, no hace falta ser un eludito en mecánica para hacerlo, yo aproveche y cambie la valvulina de la caja cambios que dicen es recomendable cada 80.000kmsUn saludo!
Rana_mtb
Bewertet in den USA am16. Oktober 2021
Italian made, direct fit for me 09 altima coupe 2.5 6speed/mt.
Gabi Luncanaru
Bewertet in Italien am 14. August 2020
E arrivata super veloce e fuziona benissimo lo mesa su la mia mazda 6 diesel da 2.0 da 2004 e va alla grande
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