Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerExide hat ihre Produktpalette an Zusatzbatterien unter Zugrundelegung ihrer aus dem OE-Geschäft gewonnenen Erfahrungen konzipiert. Zusatzbatterien versorgen die Elektrik in bestimmten Autos als Ergänzung zur Haupt-Starterbatterie mit Strom.
pinto alberto
Bewertet in Frankreich am 6. Februar 2025
Commander pour ma infiniti q30 même batterie que pour la Mercedes classe a
Cliente
Bewertet in Spanien am 4. März 2025
Entrega rápida y producto tal y como esperaba
Kunde
Bewertet in Deutschland am 2. Januar 2025
Würde das sofort wieder machen, sehr zu empfehlen
mischa
Bewertet in Deutschland am 13. Januar 2025
As described, works as expected
Kunde
Bewertet in Deutschland am 1. März 2025
Alles perfekt
Cornelius
Bewertet in Deutschland am 9. Dezember 2024
Das es keine Möglichkeit gibt die Batterie zurück zu senden. Eigentlich soll die passen ist aber um soviel zu groß das ich sie nicht in die Halterung bekomme. Die Batterie selber macht einen guten Eindruck nur mit der Rücksendung happert es, darum nur Wohlwollende 3 Sterne
Hr. Bernd
Bewertet in Deutschland am 30. Oktober 2024
Im MB W246 läuft sie. Der Schlauch zur entgasung passte da nicht. Da muss man sich was einfallen lassen. Aber sonst alles gut.
Billy
Bewertet in Deutschland am 25. Juni 2024
Kurz und knapp. Ich habe eine Mercedes A Klasse von 2013 und dort wurde die Start/ Stop Batterie durch eben diese getauscht. Jetzt nach ein paar Monaten funktioniert diese immer noch tadellos. Endlich wieder Sprit sparen! Mit der Marke Exide habe ich bisher echt gut Erfahrungen gesammelt. Preis- Leistung sind unschlagbar!
Kindle Customer
Überprüft in Belgien am 7. August 2023
The battery in itself is fine, though it obviously had been on the shelf for sometime as, on measuring voltage out of the box it was at 12.1V. Worse is the fact that the gas vent is on the wrong side and has a smaller diameter which means the Mercedes standard tube can’t reach it and in any case won’t fit because the Mercedes nozzle is wider. Furthermore, the terminals are not threaded, which means that extra (small, otherwise they will not fit) nuts are needed to be able to screw on the leads.Given the need to replace the gas vent tube, the screws and nuts, the nuzzle, etc., I will be unable to use it in my car.I recommend you buy the original Mercedes battery and save yourselves a lot of hassle.
Rafman
Bewertet in Großbritannien am 7. Juni 2023
Fitted mercedes E220 2015 Estate Bluetec.I read the reviews for this battery and bought it on ebay after a "aux battery Malfunction" came up on my dash. The original battery was in my car and it was due to be replaced.I had to lift the cover out the way in the boot and the battery is located near the back of the boot bottom right of the ad blue tank.Removing the old one was straight forward with a 10mm socket.This battery does not come with the terminals having screw groves but two inserts. The screws were not long enough to reach the inserts but I used a cable tie to lift the inserts up to catch the bolt and then pulled the cable tie our.My original battery the vent pipe was not connected and tucked away somewhere and the hole on the original battery was on the side, the vent in this battery is at the back of the battery.Started the car and drove it and no more aux battery malfunction. Very happy.
Sergio
Bewertet in Italien am 14. Dezember 2023
Funziona, pari all'originale.
Dennis S.
Bewertet in Deutschland am 1. Juli 2023
Passgenau für Mercedes SLK R172 und sehr hochwertige verarbeitet. Kein ausgasen möglich und somit auch keine große Korrosionsgefahr an dieser recht unzugänglichen Einbauposition.Über die Leistung kann ich in dem Fall nicht viel sagen, da es nur die Stützbatterie für Start&Stop ist und diese Funktion eigentlich immer ausgeschalten ist.
Tim.Tim
Bewertet in Deutschland am 6. September 2020
Zur Batterie kann ich nichts sagen, da ich sie nicht als Backup-Batterie in einen Mercedes W212 einbauen konnte: die Halterung versperrt das an der Batterie vorhanden Entlüftungsloch. Dieses befindet sich hier nicht an der Seite (wie üblich), sondern an der langen Seite der oberen Abdeckung. Zwar könnte man den Schlauch dorthin führen, aber die Halterung verdeckt das Loch (wie gesagt: an der langen Seite). Schade. Kleinigkeit: auch die Anschlüsse sind etwas anders ausgeführt, das hätte man aber mit einer M-Mutter ausgleichen können.
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