Elektronikdesign Markus Bender YEOLLIN MBIQ-P Ebike/Pedelec Tuning für Shimano EP801 (RS) / EP6 / EP600 Motoren - Hybrid-Tamper Tuningchip

Das MBIQ-P für Shimano EP801 / EP6 / EP600 Mittelmotoren ist ein "hybrides" Tuning mit zwei unterschiedlichen Manipulationsmodi an Board und wurde speziell für die neueste Motorgeneration entwickelt. Der bestehende Geschwindigkeitssensor kann direkt eingesteckt werden. Das Tuning besitzt die gleichen Steckverbinder wie die vorhandene Sensorleitung, sodass es einfach zwischen Geschwindigkeits-Sensor und Motorsteuerung eingefügt werden kann. Es ist kompatibel zu den gängigen Motor-Fimwares der Hersteller und arbeiten Mikrocontroller basiert. Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Es ist kompatibel zu den gängigen Motor-Fimwares der Hersteller und arbeiten Mikrocontroller basiert. Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. hybrid-tamper Das Modul verwendet statt der bekannten FREEZE-Manipulation (einfrieren des Tachos motion programming Kundenseitig programmierbar! Die Funktionalität kann nach dem Einbau ohne zusätzliche Geräte umprogrammiert werden. (näheres siehe Fotos/Video!) "anti tuning" ready Kompatibel zu den gängigen Motor-Firmware der Hersteller. Die manipulierten Werte beeinträchtigen die Auswertung der Motorsoftware nicht. highly integrated electronic Durch die hoch integrierte Elektronik findet das Tuning auf kleinstem Bauraum statt. Es ist keine zusätzliche Spannungsversorgung/Batterie für den Betrieb nötig. Im Auslieferungszustand befindet sich das Modul im DAMP-Mode mit einem eingestellten Faktor von 1,35. Somit ist eine Endgeschwindigkeit von bis zu ca. 34 km/h möglich. Die Anpassung des Werts/Modes liegt in Verantwortung des Besitzers und kann (muss nicht) zu Manipulationserkennungen führen. Dies wird durch den ERROR-Code: E295 signalisiert. Sollte dieser erscheinen, so ist der Wert/Mode umgehend zurück anzupassen. (Achtung: wird der Fehler E295 mehrfach ignoriert kommt es zur Sperrung der gesamten Antriebseinheit und es wird Fehler E299 ausgegeben. Dies ist nur noch durch den Händler rückgängig zu machen!) Kompatibilität: EP801 / RS (DU-EP801) EP6 / EP600 (DU-EP600) Nicht mit älteren EP8 (DU-EP800) Motoren kompatibel, dazu bitte in unseren anderen Angeboten schauen !!! Funktionsprinzip: FREEZE, DAMP Anschlussart: gesteckt, zwischen Sensor und Motor Anschlusslänge: ca. 10 cm Displayanzeige: manipulierte Werte je nach Betriebsart Ein-/ausschaltbar: ja, programmierbar Gewicht: ca. 5 g Spannungsversorgung: keine notwendig (wird passiv über Sensorpfad versorgt) FUNKTIONSPRINZIP: Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Dies hat zur Folge, dass die Geschwindigkeitsanzeige bei Fahrten >25 km/h auf dem Display bei ca. 20 km/h (je nach Modell) quasi "einfriert". Es findet keine Geschwindigkeitshalbierung (wie bei machen anderen Produkten) statt! (die Gesamtkilometer sind entsprechend für diesen Bereich geringer)