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Eibach E10-15-021-04-22 Tieferlegungsfedern Pro-Kit

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  • Die erste Wahl vDie erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt
  • Top-Performance Handling
  • Progressive Federungscharakteristik
  • Optimale Fahrqualität


Eibach PRO-KIT - Performance Fahrwerksfedern
Der Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihr Serienfahrzeug. Unser bewährtes Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik.
Der Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen.
Der Eibach Pro-Kit in Kombination mit den geeigneten Rädern und Reifen ist die Erfolgsgarantie für eine optimale Performance. Der Pro-Kit reduziert auch den überflüssigen Abstand zwischen Reifen und Radhaus und gibt Ihrem Fahrzeug einen sportlichen Look.
Eibach Pro-Kits werden von unseren Fahrwerksingenieuren und Testexperten so konstruiert, dass sie eine Kombination von sportlicher Optik und Performance liefern, ohne dabei an Sicherheit oder Fahrqualität einzubüßen.

Alfa Romeo 145 (930) 1.4 i.e., 1.4 i.e. 16V T.S., 1.6 i.e., 1.6 16V T.S., 1.6 i.e. 16V T.S., 1.7 i.e. 16V, 1.8 i.e. 16V T.S., 1.9 TD
Baujahr: 07/94-01/97
Tieferlegung: VA 30mm / HA 30mm
Achslast(en): VA 950kg / HA 900kg
Hinweis(e): A, 18, 20
TÜV: Teilegutachten nach §19.3
Alfa Romeo 146 (930) 1.4 i.e., 1.4 i.e. 16V T.S., 1.6 i.e., 1.6 i.e. 16V T.S., 1.7 i.e. 16V, 1.8 i.e. 16V T.S., 1.9 TD, 2.0 16V T.S.
Baujahr: 12/94-01/97
Tieferlegung: VA 30mm / HA 30mm
Achslast(en): VA 950kg / HA 900kg
Hinweis(e): A, 18, 20
TÜV: Teilegutachten nach §19.3


Ahmedin Adilovic
Bewertet in Deutschland am 14. Oktober 2018
Die federn sind viel straffer und sportlicher als die originalen federn.
Michi
Bewertet in Deutschland am 28. März 2017
Die Federn wurden in einem VW Golf VII 1.6 TDI (77 kW), Baujahr 2015, Motorcode CLHA eingebaut.Da der Golf bereits eine R-Line Ausstattung hatte und ca. 1,5 cm tiefer ist als der normale Golf wurde auch mit den Federn auch nicht die komplette angegebene Tieferlegung mit ca. 35 mm vorne und 30 mm hinten erreicht.Wichtig ist noch zum erwähnen dass diese Federn nur für bei der Verbundlenker-Hinterachse (Starrachse) passen! Für die Mehrlenker Achse braucht man die Nr. E10-15-021-02-22Einbau:====Der Einbau wurde selbst durchgeführt da die nötigen Kentnisse vorhanden sind :) Vorne braucht man beim Golf ca. 1 Stunde und hinten 20 Minuten.Vorne muss natürlich das Federbein raus und zerlegt werden. Wir haben die Antriebswelle beidseitig außen gelöst da es sonst mit dem Ausfädeln vom Dämpfer leichter geht. Ohne Lösen der Welle würd es evt. auch gehen aber auf alle Fälle ist es so leichter.Hinten braucht man eigentlich nur die alte Feder mit einem großen Federspanner direkt im montierten Zustand einspannen und rausnehmen. Die neue Feder einspannen und wieder zurückeinbauen. Wie gesagt gute 20 Minuten Arbeit ;)R-Line Tieferlegungs-Werte:==================Wie gesagt sind bei der R-Line bereits etwas andere Federn verbaut und deshalb die Tieferlegung nicht wie Eibach angibt. Aber wenn man es sicht ausrechnet kommt man bei einem normalen Fahrwerk schon auf die angegeben 35/30 mm hin.Folgende Werte haben direkt wir vor und nach dem Einbau gemessen. Gemessen wurde jeweils im 90° Winkel vom Boden weg, genau mittig von der Felge zur Radhauskante. Bereifung war 225/45 R17Vorne rechts: 66,6 cm / 65 cm (vorher / nachher)Vorne links: 66,6 cm / 65 cmHinten rechts: 67,4 cm / 65,3 cmHinten links: 67,7 cm / 65,6 cmHier noch die Maße von Mitte Felge zur Radhauskante im 90° Winkel gemessen. Ebenfalls mit 225/45 R17 Bereifung.Diese Werte sind evt. nicht so genau wie die oberen da es etwas schwieriger ist diese Maße zu nehmen (genau die Mitte von der Felge zu erwischen :))Vorne rechts: 36,4 cm / 34,6 cm (vorher / nachher)Vorne links: 36,4 cm / 34,6 cmHinten rechts: 36,4 cm / 34,6 cmHinten links: 36,5 cm / 34,8 cmIch werde hier nach den ersten 1000 km nochmal berichten da erfahrungsgemäß sich die Federn noch immer etwas nachsetzen und das Fahrzeug noch etwas leicht tiefer wird.Lieferumfang:========Geliefert wurden die 4 schwarzen Federn und 2 Anschlagpuffer für die vorderen Federbeine. Leider war aber kein TÜV Gutachten dabei. Das kann man sich aber sonst direkt im Internet holen bzw. bei Eibach anfragen, die schicken einem dass dann zu.Fahrkomfort:=======Handling und Fahrkomfort sind super!!! Vergleichbar mit den originalen R-Line Federn nur vielleicht eine Spur straffer. Aber weder unangenehm noch zu hart! Da es sich bei dem Auto um einen Alltagswagen handelt und dieser nur leicht optisch tiefer werden sollte sind diese Federn perfekt dazu.Gesamtfazit:========Die Federn sind auf alle Fälle für eine Tieferlegung ohne großen Verlust des originalen Fahrkomforts bedenkenlos zu empfehlen!
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