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TUTORIAL: Wie stellt man eine Innenrotorzündung ein?
Montage der Zündzeitpunkt-Einstellgerät Mikrometer
Stecken Sie der Zündzeitpunkt-Einstellgerät anstelle der Zündkerze Ihres 2-Takt-Motors ein.
Richten Sie die Markierung "0" am Kopf das bewegliche Teil auf die einzelne Linie am festen Teil der Mikrometer aus.
Kolbenanschläge gegen die Stange
Lösen Sie die Geigenschraube sehr leicht, damit der Stab mit Mühe gleiten kann.
Drehen Sie die Kurbelwelle von Hand, so dass der Kolben an der Stange anliegt und den höchsten Punkt anzeigt, den er erreichen kann, genannt High Dead Center (HDC).
Ziehen Sie dann die Geigenschraube an, um den Stab zu fixieren.
Einstellen des Zündzeitpunktes
Jeder Zündungshersteller empfiehlt eine bestimmte Einstellung (siehe Handbuch).
Beispielsweise muss bei einer Selettra Italkit-Zündung das Timing 1,4 mm vor dem TDC betragen. Es ist daher notwendig, den Kopf 1 Umdrehung + 4 Skalenstriche zu schrauben.
Ausrichtung der Marker
Es bleibt nur, die Kurbelwelle von Hand in Drehrichtung des Motors zu drehen (bei Rollern im Uhrzeigersinn, bei Motorrad 50 gegen den Uhrzeigersinn, während sie sich auf der Zündungsseite befindet), um den Kolben gegen die Mikrometerstange zum Stillstand zu bringen.
Dann richten Sie einfach die Rotormarkierung mit der Statormarkierung aus und geben die richtige Drehrichtung an.
Die Zündung ist nun eingestellt, alles, was Sie tun müssen, ist, die Mutter auf den Rotor zu schrauben.
Hohe Fertigungsqualität
Der Körper der Easyboost Zündzeitpunkt-Einstellgerät Mikrometer ist aus Aluminium gefertigt. Der Stab ist mit einer chrombasierten Behandlung beschichtet, um ihn vor Korrosion zu schützen. Eine Geigenschraube aus Edelstahl ermöglicht es Ihnen, das Heben und Senken der Stange zu blockieren.
Präzise Zündzeitpunkt-Einstellgerät
Unsere Spezifikationen sehen sehr enge Fertigungstoleranzen vor. Dadurch wird der Abstand zwischen dem Easyboost-Keilkörper und dem in den Zündkerzenschaft eingeschraubten Unterteil so weit wie möglich reduziert. Dadurch erreichen wir eine hohe Präzision im Zündzeitpunkt.
Günter Böhler
Bewertet in Deutschland am 22. Februar 2025
Super Teil. made in Europe
CARRICK
Bewertet in Deutschland am 19. Februar 2025
Ok.gut verarbeitet,jedoch keine Beschreibung dabei...muss man dann bei Amazon in der Produktbeschreibung raussuchen...
patrick coussement
Überprüft in Belgien am 7. November 2024
goed toestel gemakkelijk handteerbaar
BigFoot
Bewertet in Deutschland am 18. Februar 2024
Top verarbeitet, lediglich der 6-kant zum festziehen im Zylinderkopf ist je nach Ausführung der Kühlrippen nicht erreichbar.
Pomponi Oreste
Bewertet in Italien am 18. Mai 2024
Indispensabile per una corretta rasatura del motore
david chifer
Bewertet in Frankreich am 17. November 2024
Outil parfait pour réglage au millimètre prêt.
Roberto Gimenez Martin
Bewertet in Spanien am 8. März 2023
ok
Maria
Bewertet in Schweden am 7. November 2023
M.
Bewertet in Deutschland am 1. Oktober 2023
Würde ich sofort wieder kaufen macht das Leben um einiges leichter und spart Zeit. Gut verarbeitet
Bernd
Bewertet in Deutschland am 21. Mai 2022
Alles in Ordnung. Schneller Versand
Stefan
Bewertet in Deutschland am 30. August 2021
Funktion und Bedienung wie gewünscht.
wimmel
Bewertet in Deutschland am 16. September 2021
Die Zündzeitzeitpunkt-Einstellhilfe kam pünktlich an. Sie ist auffallend exakt gefertigt und ist nach meiner Meinung den Mehrpreis zu manchen Konkurrenzprodukten wert. Sie erfüllt ihren Zweck, jedoch hätte ich mir für diesen Preis auch eine deutschsprachige Bedienungsanleitung gewünscht, dann wäre die erste Anwendung schneller von der Hand gegangen. Dafür ziehe ich einen Punkt ab.
Kevin Baum
Bewertet in Deutschland am 4. Dezember 2019
Ein muss für jeden der keine Standardzündung mehr hat.Gute Verarbeitung.
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