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Ihr Warenkorb ist leerDiese Ersatz-Magnetspule für den Motor mit variabler Ventilsteuerung (VVT) ist präzisionsgefertigt, um der Passform und Funktion der originalen VVT-Magnetspule zu entsprechen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer, wurde es auf ordnungsgemäße Leistung getestet. Dieses Teil ist kompatibel mit den folgenden Fahrzeugen. Geben Sie vor dem Kauf Ihre Fahrzeugverkleidung in das Garagen-Werkzeug ein, um die Passform zu bestätigen. [Ford Expedition:2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014] - [Ford Explorer Sport Trac:2007, 2008, 2009, 2010] - [Ford Explorer: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010] - [Ford F-150: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010] - [Ford F-250 Super Duty: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010] - [Ford F-350 Super Duty:2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010] - [Ford Lobo:2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010] - [Ford Mustang: 2005, 2005, 2007. 06, 20. 07, 2008, 2009, 2010] - [Lincoln Mark LT: 2006, 2007, 2008, 2010] - [Lincoln Navigator: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2008. 13, 20. 14] - [Mercury Mountaineer 2006, 2007, 2008, 2009, 2010]
djcarrillo
Bewertet in den USA am8. November 2024
fixed my P0022 code, my 2004 f150 ran terrible, misfiring and no power, and it was fairly easy to put in, drivers side is alittle harder because of the power steering bracket but not bad, truck ran like brand new after that, got my power back
Michael Brown
Bewertet in den USA am20. Juli 2024
No issues
Benjo Rebosura
Bewertet in Kanada am 4. Dezember 2023
Replaced Sensors in Expedition 09 and check engine light’s gone.
Halosgram
Bewertet in Kanada am 27. August 2019
Solenoids came complete with two different sets of seals even though the product listing said NOTE: no seals.
Loren Tooker
Bewertet in den USA am21. Februar 2014
I purchased this product along with the Dorman Cam Phasers and Cloyes Timing Kit to fix the rattling noise in my 5.4L engine. I had heard mixed reviews regarding this type of repair from some local "mechanics" but decided to go ahead and do it anyways. I Couldn't be happier....... If the job is done right and all the parts are replaced, the engine rattle caused by the cam phasers will go away. The valve timing issue my pickup had even caused what I thought was a transmission problem. My truck runs like the day I bought it now. Saved BIG $$$ over buying stock ford parts as well!
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