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Bewertet in Deutschland am 8. Mai 2024
all good
Marco
Bewertet in Deutschland am 6. Februar 2024
Hat super gepasst und alt Teil musste nicht zurückgegeben werden.
Lars K.
Bewertet in Schweden am 6. Januar 2024
En bra Generator ,men transporten vill de ha olika betalt för hur snabbt de levererar, men grejen är att leveranstiden är samma. Så ta ingen extra snabb leverans är mitt råd, då den kommer snabbt ändå.
Olaf
Bewertet in Deutschland am 20. März 2024
Passt in meine Ford-Fokus-Cabrio.Der erste Eindruck war sehr positiv, läuft nun in meinem Auto und konnte keinen Unterschied vom Werks verbauten Lichtmaschine feststellen!!!Perfekt!!!
Jurca
Bewertet in Deutschland am 6. April 2024
Passt perfekt
Kunde
Bewertet in Deutschland am 6. November 2023
In einem YouTube Video hat jemand bemerkt das beim Mazda 3 BK die Lichtmaschine von einem Steuergerät geregelt wird. Und man deshalb am besten eine Originale von Mazda oder eine von Denso nimmt sonst kann es Probleme geben. Nach dem Ausbau stellte ich fest das die Originale auch von Denso ist. Nur steht zusätzlich noch FoMoCo drauf für Ford Motor Company. Der Motor ist ja ein Ford Lizenzbau. Man kauft hier also ein Original Ersatzteil. Mit Freilauf wie die Originale. Wie man anhand der Fotos sieht sind neu und alt Teil identisch. Die Lichtmaschine passte gut und alles läuft einwandfrei. Preis ist gut. Also alles bestens.Tipp. Neuen Keilrippenriemen mit bestellen. Der Spanner dafür muss ausgebaut werden. Dahinter ist eine Schraube der Lichtmaschine versteckt. Klimakompressor an ein Band hängen damit man ihn nach dem lösen Richtung Radkasten weg schwingen kann. Und Lima nach unten ausbauen.
Alejandro
Bewertet in Spanien am 29. März 2023
Puesto en un mazda 3 de 2005 en febrero de 2023, encaja perfecto y en funcionamiento me da los 14voltios exactos
Hans N.
Bewertet in Deutschland am 13. November 2023
Original Denso Produkt!!!Schnelle Lieferung!!!Super Erstausrüsterqualität und trotzdem erheblich günstiger als Generalüberholte Limas im Austausch.😉👍
Alexander
Bewertet in Deutschland am 17. April 2021
Hat super gepasst. Würde in einem Ford Focus verbaut. War baugleich mit dem originalen bis auf eine Plastikabdeckung welche aber nur der Optik/dem Schutz dient.Einbau war problemlos möglich und funktioniert super.Amazon war hier ganz klar der Preis-Leistunguns Sieger. Selbst der generalüberholt vom Schrottplatz hätte 20 Euro mehr gekostet
Adrian Mihoc
Bewertet in Frankreich am 26. März 2019
Même prix que chez les experts pièces auto mais avec un livraison très rapide. Fonctionne très bien. A voire à long terme.
Ralf
Bewertet in Deutschland am 11. März 2019
Der Einbau verlief völlig komplikationslos. Der Generator ersetzt ein Volvo Originalteil perfekt und sieht diesem auch zu 99.9% optisch ähnlich. Nach dem Tausch werden konstant 14.5 Volt geliefert, so wie es sein soll. Da der Generator erst seit einer Woche im Fahrzeug läuft, kann ich die Rezension noch nicht genauer ausführen. Der Tausch des Generators bei einer Volvo Fachwerkstätte kostete mich 2010 fast 600 Euro, Ersatzteil, Kleinteil, Arbeit & Steuer. Daher auch 5 Sterne für den Preis. Heute wären es sicherlich 15-20% mehr.Der Tausch kann ohne Hebebühne durchgeführt werden, lediglich ein Wagenheber und ein Unterstellbock werden benötigt um das rechte Vorderrad aufzuheben. Der Kraftstofffilter muss nicht entfernt werden, sondern kann hochgeklappt werden. Das Entspannen des Riemenspanners kann von Unten erfolgen, ggf. mit dem ineinanderstecken von zwei leicht abgewinkelten Ringmaulschlüssel um den richtigen Hebel zu bekommen. Die untere Hauptschraube der Lichtmaschine ist sehr fummelig von oben zu erreichen, aber es gelingt mit einem 15er Ringschlüssel. Sobald die obere Schraube gelöst ist, kann die Lichtmaschine mit der Verlängerung einer Knarre herausgehebelt und herausgeklappt werden um so die untere Schraube besser zu erreichen.Fragen zu diesem Modell kann ich gerne beantworten.
Mike Rowland
Bewertet in Großbritannien am 22. Januar 2018
Very good value alternator fitted it two months ago and charging at 14.4 v to 14.6 v so giving a good charge, fitting is different to each car some can be removed from top and some under wheel arch, may need other parts removing before removing alternator out and may have difficulty getting to the bolts. The book says these are easy to do but that depends on modal took me about 6 hour on a Volvo v50 1.6d because throttle body had to be removed and one bolt very difficult to get to so not as easy as thought, this alternator also does other makes fords, mazda's and other 1.6d engines so access will be different to each car.
Silvio
Bewertet in Italien am 13. September 2018
Acquistato 8 agosto. Installato il 21 di agosto. Il 12 settembre gia non funziona. Appena si avvia l'auto la luce batteria si accende intermittente ed il voltaggio oscilla tra 12 e 14v. Dopo alcuni km di marcia....inizia a funzionare regolarmente!Adesso saro' costretto a sostituirlo ancora.Saro' sfortunato io???Aggiornato a Ottobre.Tutto perfetto. Funziona alla grande. Il primo.. secondo me.. sono stato sfortunato.Sostituito la seconda volta... e tutto ok. Mi hanno garantito che è uguale all'originale.Aggiornamento Gennaio 2021.Già a settembre 2020 ha iniziato a far lampeggiare la spia batteria sul cruscotto.Adesso è sistematico. Ogni mattina la spia lampeggia casualmente. Continua a farlo, sembra, fino che il motore si scalda un po. Infatti, dopo circa 10-15 min di marcia pare smettere. Ovviamente lo fa anche la sera, dopo che l'auto è stata spenta per molto tempo. Io credo che ci sia un problema di cattivo isolamento delle parti elettroniche. Non so se cambiarlo o attendere. Ma ho paura che mi lasci a piedi da un momento all'altro.Secondo me è una mandata difettosa. Ne ho cambiati 2 in 1 mese.
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