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Tweedledumb
Bewertet in Deutschland am 9. Februar 2025
Verified 102 out of rated 100 Ah capacity, and capable of delivering over a kilowatt comfortably.Feels like solid construction.I also really appreciate the handy wrench included for tightening the terminal bolts.However, the USB ports on the top should have some kind of cover. It's crazy to market this as a portable, outdoorsy battery, suitable for use on boats, when the first drop of salt water in the USB port will trash it.
Eugmarch
Bewertet in Italien am 4. März 2025
Completamente soddisfatto di questo prodotto
Jan Slováček
Bewertet in Deutschland am 30. Januar 2025
Jsem spokojen. Doporučuji.
Dennis Heitmann
Bewertet in Deutschland am 28. Januar 2025
Als Ersatz für einen Bleigel-Akku in meiner Wetterstation hat sich der LiFePO4-Akku bewährt.
Marc V.
Bewertet in Frankreich am 28. Januar 2025
l'emballage est sans reproche, la batterie correspond aux caractéristiques indiquées, le vendeur est très réactif et a réglé un problème de taxe imposée par Amazon pour des raisons obscures avec beaucoup de gentillesse.cette batterie donne toute satisfaction à l'usage.
Sebastian
Bewertet in Deutschland am 25. Januar 2025
Macht was sie soll. Ich habe mir damit einen Prüfkoffer für die Anhängerbeleuchtung gebaut. Die 6Ah LiFePo,10x Kippschalter, einen kleinen Koffer vom Sperrmüll, etwas Kabel, eine 5A Flachsicherung eine 13 sowie 7-polige Steckdose und etwas Lötzinn. Der ganze Koffer inkl. Batterie wiegt gerade mal 1,8kg.
Ajandelee
Bewertet in Spanien am 18. Februar 2025
Por ahora funciona igual que las de plomo pero pesan muy poco
Tobias Kulemann
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2025
Ich habe bisher 2 Stück davon. Sie haben beide eine solide Dauer-Leistung. Man kann damit direkt kein Auto fremd starten da nicht mehr als 100Ampere fließen dürfen. Denn dafür ist sie nicht gemacht. Aber 10 Stunden lang 230Watt (mit etwa 20 Ampere durchgehend zu leisten ist kein Problem. Eine BMS verhindert zur Not eine Tiefenentladung und würde auch bei einer defekten Zelle anschalten. Die Sonne lädt meine Batterien je mit 300 Watt wahrscheinlich die nächsten 10 Jahre.Die Pol-Schrauben M8 (13er Maul der Kontakte) sollte man mit 12-15 NM Drehmoment anziehen heist es.Ich plane zwei weitere dieser Batterien zu kaufen und kann diese empfehlen.
Michi
Bewertet in Deutschland am 13. Januar 2025
Ganz ordentliche Qualität
Desmond Howes
Bewertet in Schweden am 17. August 2024
Funkar som det ska
Sonny
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2024
The battery is like any other LFP battery, simply with more features and I recommend it.Ports on the top can be turned on and off, and they are a separate mechanism from using the battery directly.I have managed to charge it with an LFP charger and also a USB-C adapter and now it's powering my solar charger.I bought this as a solar charger expansion unit and instead of installing a 12V to 24V step-up converter to get more juice out of it, I can now simultaneously use the 12V to get 93 watts and the USB-C adds another 59 watts, floating around 152 watts in total. A step-up converter can of course transfer more as the battery's current capability is far higher.Suggestion for the producer: if the panel on top get a bit smarter with battery level indicator and more powerful at least 100 watts, it becomes a stand-alone large capacity DC solar charger.
Enduser
Bewertet in den Niederlanden am 13. August 2024
Werken tot nu toe goed , niet onder de 13,2V met koelkast, tv , airco op een 1500watt omvormer. Houden hun spanning goed vast , worden opgeladen met 2 410wp zonnepanelen met een victron zonnelader.Erg snel bezorgd na bestelling.Afwachten wat ze gaan doen na verloop van tijd.Wordt vervolgd.
Siegfried
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2023
=== Update September 2024 - also 1 Jahr nach Anschaffung ===Die beiden 200Ah LifePo4 Akkus wurden leider nur wenig genutzt. Das 24V System wurde aufgegeben und die Akkus im 12V Parallelverbund genutzt.Aktuelle Tests zeigen leider eine weiter gesunkene Kapazität.Ein Akku schafft noch 179Ah, der Zweite 182AhDie aktuellen Akku-Tests habe ich für jeden Akku einzeln durchgefürt.Dabei wurden diese am 1500W Wechselrichter mehrfach mit ca. 70A entladen und am Victron Ladegerät mit 25A wieder aufgeladen.Die Daten zur Kapazität stammen vom Blue-Battery Mess-Shunt und dem Victron Ladegerät.FAZIT: Der Preis für 180Ah ist in Ordnung, die Qualität der Akkus scheint aber nicht die beste zu sein.=== Ab hier meine Rezession vom August 2023 ===Habe 2 Stück dieser Eco-Worthy 12V 200Ah Akkus zu einem 24V System in Reihe geschaltet.Ein Battery Equalizer sorgt für gleichmäßige Spannung und ein Power Queen 29.2V 20A Lithium LiFePO4 Batterieladegerät sorgt für die notwendige Ladung des Akkus.Der Lade- und Entladevorgang wird durch einen Battery Monitor überwachtLeider sind meine Akku-Tests eher ernüchternd da ich nur max. 188Ah anstelle von 200Ah aus den Akkus raus und wieder rein bekomme.Mein Test-Setup:Entladen wird mittels 1700W Verbraucher an einem Wechselrichter - es werden also ca. 70A aus dem Akku gezogen - somit knapp unter der von Eco-Worthy empfohlenen 0.5C Test Entladung.Sobald die Spannung bei 20V liegt - aslo je Akku 10V (nachgemessen) - schaltet der Wechselrichter ab.Danach wird wieder voll aufgeladen. Dieser Test wurde nun mehrfach wiederholt, mit immer dem selben Ergebnis: Sobald der Akku max. 188Ah Ladung hat steigt die Spannung über 29,2V und der Ladevorgang wird beendet.Die beiden Akkus driften gegen Ende des Ladevorgangs leider immer um ca. 0,6V auseinander, was darauf hindeutet, dass sie unterschiedlicher Qualität sind, obwohl zur selben Zeit gekauft.Dank Battery Equalizer gleichen sich die Spannungen dann innerhalb kurzer Zeit wieder an.Insgesamt also eine ernüchternde Erfahrung - nur 188Ah anstelle der beworbenen 200Ah.Andere Hersteller (selbst schon gesehen) haben im Neuzustand sogar noch ca. 10% mehr Kapazität als angegeben - hier aber nun 6% weniger.Da der Preis der Akkus vergleichsweise günstig ist kann man die erhaltene Leistungnoch akzeptieren - schön ist das aber nicht.
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