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Ihr Warenkorb ist leer DB Electrical
Was auch immer Sie fahren, wir haben das Teil dafür!
DB Electrical ist Ihre erste Quelle für hochwertige elektrische Teile für Fahrzeuge jeder Form und Größe – von Motorrädern und Geländefahrzeugen bis hin zu Autos, LKWs und Booten. Unsere Ingenieure arbeiten eng mit führenden Fabriken zusammen, um elektrische Komponenten zu entwickeln, die OEM-Standards erfüllen und entsprechen.
Die Menschen in DB Electrical verkaufen aus dem Kernland Amerikas in Kingsport, Tennessee, machen es sich zum Ziel, Ihr Fahrzeug wieder auf die Straße, Feld, Trail oder Wasser zu bringen. Sie sind stolz darauf, qualitativ hochwertige Produkte anzubieten, die Sie vorwärts bewegen.
Beschreibung: Robuster elektronischer Regler.
Volt 12
Volt Set:14.500
Qualitätstyp: Economy.
Terminal-ID: I-A-S-F
Polarität: negativ.
Aktivierung: Zündung
Schaltung:B
Einstellbar: falsch.
Inklusive: Toleranzring, Solid State
Ersetzt OEM-Nummern:
Pfeilspitze 230-14000, AFD6001
Ford: D9PF-10316-AA, D9PZ10316A, D9PZ-10316-A, E2AF-10316-AA, E2PF-10316-AA, E2PF-10316-BA, E2PZ10316A, E2PZ-10316-A, E2TF-100316-A, E2TF-100316-A, 316-AA, E4AF-10316-AA, E4AF-10316-BA, E4AZ-10316-B, E4TF-10316-AA, F0AU-10316-AA, F0AZ-10316-A, F0DU-10316-BA, F0PU-10316-AA, F0PZ-103316-AA, F0PZ-1033316-AA, F0PZ-1033316-AA, F0PZ-1033316-AA, F0PZ-1016 A, F: 0TU-10316-AA, F0VU-10316-AA, GR540, GR540A, GR540B, GR785, GR803
J&N Elektrische Produkte 230-14000, 230-14004, 230-14006, 230-14007, 230-14008, 230-14010, 230-14014, 230-14029
Lucas Electric: NCB701, VR508
**Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob das Teil passt**.
Gord Cowan
Bewertet in Kanada am 3. Februar 2025
Good prjce
Colin Clark
Bewertet in den USA am15. März 2025
Recently my regulator tested defective at the alternator shop. The owner suggested I go with a heavy duty voltage regulator versus stock. The auto parts stores no longer carry the heavy duty regulators. So as usual I found the heavy duty one on Amazon. It has been installed and is working well.
Elliott Ness
Bewertet in den USA am17. April 2025
Works well! Easy to install.
Innerspace Electric Inc.
Bewertet in den USA am26. Oktober 2024
Broke the alternator V belt, and realized it was pulling 97 amps.The regulator had failed, and was forcing the alternator to go full charge, which caused the dynamic resistance of current generation to shred the belt in short order, which is far better than destroying a battery due to overcharging.The worst part was getting access to the E350 7.3idi regulator, which is mounted on the body in front of the left battery, and needs to be removed first.Easy fix, very reasonably priced.Highly recommend this product.Have two diesel trucks with Ford Gen 2 charging systems, will purchase another to replace when the other one fails.
WarmInWinter
Bewertet in Kanada am 19. Juni 2024
The old regulator wasn't capping the charge rate but it was as simple as mounting this one and plugging it in. Charges at 13.5v as it should.Edit: After a few weeks I noticed that my RV's house battery wasn't fully charging up. I changed out this regulator for a new original manufacturer's regulator (which cost twice as much) and now it charges up at 14.2v instead of 13.5v and the battery gets fully charged. 13.5v is ok, but 14.2v is better.
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