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dé Mobile Wallbox 11kW |3-phasig|7m|6-16A |Einstellbare Ladeleistung|, Ladekabel CEE 16a auf Typ 2 und Mobile Ladestation 11kW für ID.3, ID.4, ID.5, Model Y, Model 3, e-up, e-tron andere EV

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1.Farbe:Cee 11kw


2.:15m


Info zu diesem Artikel

  • 【Mobile Wallbox 11kW – Einfache Installation】 Kein komplizierter Installationsprozess erforderlich. Einfach mit einem vorhandenen CEE-Stecker verbinden und bis zu 11 kW Ladeleistung nutzen. Ideal als fest installierte Wallbox für Zuhause oder am Arbeitsplatz sowie als mobiles Ladegerät für unterwegs. Bitte beachten Sie: Wenn dieses Produkt mit einem Fahrzeug mit einer maximalen Ladeleistung von 7 kW (einphasig 32 A) verwendet wird, beträgt die maximale Ladeleistung nur etwa 3,5 kW (in diesem Fall ist nur eine Phase des Stromkreises angeschlossen).
  • 【3x schneller als Haushaltsstecker】Mit 3-Phasig CEE 16A Stecker erhalten Sie 11kW Ladeleistung pro Stunde (230Vx16Ax3). 3 x schneller als normale Haushalts-Schuko-Stecker, 230 V x 16 A. Sparen Sie 13 Stunden, indem Sie von Schuko auf CEE Red 16A-Ladegerät wechseln.
  • 【Paket beinhaltet】11 kW EV-Ladestation, eine wasserdichte Tasche, einen Tragegurt, ein Mikrofasertuch, einen Schuko-1-Phasen-16A-auf-CEE-3-Phasen-16A-Adapter. Eine spritzwassergeschützte Tasche zur Aufbewahrung des Kabels im Kofferraum. Das kompakte und faltbare Design spart Platz und verhindert, dass es im Lkw herumgeworfen wird. Ein Tragegurt zur Kabelverwaltung. Eine wasserdichte Tasche für den Gebrauch bei Regenwetter.
  • 【Einstellbare Strom- und Zeiteinstellung】 Stellen Sie das Ladekabel CEE 16A auf Typ 2 mühelos zwischen 6 und 16 A ein, inklusive Verzögerungsfunktion. Bitte beachten Sie: Die Verzögerungsfunktion ermöglicht lediglich die Einstellung eines Countdowns, nach dessen Ablauf der Ladevorgang beginnt – eine genaue Startzeit kann nicht festgelegt werden. Bietet maßgeschneiderte Ladedienste und sammelt Informationen zur Nutzung, um Ihre Fahrzeugbatterie besser zu schützen.
  • 【Präzise Anzeige】Die dé Mobile Wallbox 11 kW ist mit einem Messgerät ausgestattet, das eine Vielzahl von Daten auf einen Blick anzeigt. Echtzeit-Spannung, Stromstärke und Stromverbrauch geben Ihnen die Flexibilität, den Ladestatus zu kontrollieren. BITTE BEACHTEN: Die Echtzeit-Spannung zeigt nur die Phasenspannung (230 V), nicht die Leitungsspannung (400 V). Bitte bestimmen Sie anhand der Echtzeit-Leistung, ob sich das Gerät im 3-Phasen-Ladestatus befindet.
  • 【Breite Kompatibilität & Sorgenfreie Garantie】Kompatibel mit den meisten Fahrzeugen mit Typ-2-Anschluss wie ID.3, ID.4, Model Y, e-tron, Kona, Ioniq 5, Fiat 500, i4, 500 Hybrid und andere BEV/PHEV. Unser Produkt verfügt über eine 2-jährige Garantie. Note: Dieses Produkt ist NICHT kompatibel mit Renault Zoe, Smart EQ, BMW i3, Dacia Spring. Sollten Sie auf Probleme stoßen, kontaktieren Sie uns direkt – wir als Verkäufer stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung und werden unser Bestes tun, um eine zufriedenstellende Lösung für Sie zu finden.



Produktinformation

  • Keine Instrumentierung erforderlich. Stecken Sie den CEE-Stecker einfach in jede CEE-16A-Steckdose zu Hause oder unterwegs

  • Ja, die Gesamtlänge des Ladegeräts ist 7/10/15/20/25 Meter, die das zweite Auto auf der Einfahrt oder einem weiteren Parkplatz unterstützen kann

  • Die Mobile Wallbox 11 kW zeigt nur die Phasenspannung (230 V), nicht die Leitungsspannung (400 V) an. Um den 3-Phasen-Ladestatus zu überprüfen, orientieren Sie sich an der Echtzeit-Leistung – z. B. ca. 10,5 kW bei 16 A bedeutet 3-phasiges Laden.

  • Die maximale Ladeleistung hängt vom Fahrzeug ab. Wenn Ihr Auto nur einphasig mit 32 A lädt (z. B. 7 kW max.), nutzt es nur eine Phase der Wallbox, wodurch die Ladeleistung auf ca. 3,5 kW begrenzt ist.


PBH
Bewertet in Deutschland am 5. Januar 2025
Benutze die Wallbox jetzt seit gut 3 Monaten und bin insgesamt zufrieden. Sie tut genau das, was sie soll, und lädt mein Auto mit durchschnittlich 10,7 kWh. Für den Preis absolut in Ordnung und zuverlässig. Bisher keine Probleme, funktioniert einwandfrei!
Kunde
Bewertet in Deutschland am 4. Mai 2025
Funktioniert tadelos,nur 11 kwh hab ich noch nicht gesehen, 10,5 -10,7 kwh war bis jetzt das Maximum aber damit kann ich leben
Claudio
Bewertet in Italien am 3. Februar 2025
Essendo la mia prima auto ad alimentazione elettrica, non avevo esperienza relativa alle esigenze che si possono incontrare per la ricarica domestica del veicolo. Quale è il livello di potenza di ricarica che occorre disporre per avere una ricarica efficiente nel tempo che normalmente si ha a disposizione per caricare il veicolo? È compatibile con le caratteristiche dell’impianto a cui lo devo collegare? Quale è la lunghezza del cavo di ricarica ottimale (che non sia troppo corto per evitare che non si riesca ad effettuare il collegamento in base a dove si posiziona il veicolo, che non sia troppo lungo per non essere di intralcio o inutilmente scomodo da maneggiare o inutilmente pesante da trasportare)?La stazione di ricarica mi è arrivata qualche giorno prima che mi arrivasse l'auto da ricaricare (avevo acquistato il prodotto “per tempo”, volevo infatti evitare di avere l’auto e non poterla caricare a casa, ed avere quindi sin da subito il problema di andarmi a districare tra le varie offerte dei provider di ricarica pubblica).Ho quindi preferito acquistare la taglia con potenza massima (32 A) e una lunghezza intermedia (10 m). La scelta si è rivelata per ora azzeccata, ho infatti sempre la possibilità di effettuare la ricarica con una potenza più bassa così da non sovraccaricare l’impianto e, allo stesso tempo, ho sempre la possibilità di sfruttare una potenza di ricarica maggiore quando disponile. Dieci metri sembrano tanti, ma in realtà si fa alla svelta ad utilizzarli, specie se non si lascia la macchina in garage, e allo stesso tempo il cavo non risulta poi così ingombrante (non so dire comunque quanto cambi rispetto ad un cavo da 5 metri o da 7 metri in termini di ingombro).Ben chiaro non esiste una soluzione che va bene per tutti, comunque, tenersi dei margini per poter gestire situazioni diverse da quella abituale, credo sia una buona cosa.Confermo poi, come già descritto in altre recensioni, che il prodotto sembra di buona fattura (affidabile e robusto). Funziona perfettamente! È semplice da utilizzare per quanto riguarda le impostazioni, anche perché il prodotto tiene in memoria l’ultima impostazione circa il valore della corrente di ricarica, mentre occorre tutte le volte impostare un eventuale tempo di ritardo sull’inizio della ricarica, funzione questa che però non ho ancora usato anche perché, quando mai ne avessi bisogno, lo posso fare direttamente dal pannello di controllo del veicolo: in altre parole, a meno di esigenze particolari, basta collegarlo alla presa di rete e poi collegarlo alla vettura. Quando la batteria è completamente carica, il processo si interrompe automaticamente ed è quindi sufficiente scollegare il veicolo e poi la presa di corrente del prodotto alla rete.Francamente mi sento di consigliarlo, se si intende risparmiare, forse anche un 16 A può essere sufficiente (dato che nella quasi totalità dei casi quello è il valore limite che si avrà a disposizione dalla presa schuko).
Manfred Meybaum
Bewertet in Deutschland am 29. Januar 2025
Angeschlossen und passt (MY LR). Hat aufgeladen. Due verschiedenen Adapter ermöglichen das Laden auch mal auf einen Campingplatz mit dem blauen Stecker.
Per
Bewertet in Schweden am 21. Januar 2025
Bra funktioner och grymt pris. Funkar utmärkt till ID7. Enda negativa är något hård kabel när det är kallt men summerat oslagbart för priset. Betalade 2300:- att jämföra med märkesprodukter jag tittat på som låg i spannet 6000-14000:-.
Enzenberger
Bewertet in Deutschland am 20. März 2025
Hatte ein problem damit mir wurde sehr schnell geholfen Super Danke Dafür
rolf
Bewertet in Deutschland am 17. Februar 2025
nachdem das erste kabel leider einen softwarefehler in der mobilen box hatte, wurde ich gut und schnell vom service über mögliche fehlerquellen informiert.nachdem feststand das ein defekt vorliegt, wurde mir SEHR schnell ein ersatzkabel zugesandt. dieses ist jetzt OHNE probleme im einsatz! ich kann das produkt und den anbieter mit gutem gewissen weiterempfehlen !!!
Zebek
Überprüft in Polen am 16. Januar 2025
Dobrze zapakowany, solidna torba z gumowym spodem dzięki temu nie przesuwa się po bagażniku samochodu.Dużo wtyczek i gniazd przejściowych tak jak w opisie, pokrowiec na urządzenie w razie ładowania w deszczu, ściereczka z mikrofibry do wycierania nie tylko kabli ale przydaje się też do okien. Po przetłumaczeniu instrukcji obsługi użytkowanie staje się proste, bardzo łatwo można ładować ze zwykłego gniazdka jak i z gniazda trójfazowego. Połączenie z samochodem jest dość szybkie i automatyczne. Używałem go już wielokrotnie w różnych konfiguracjach i działa bez zarzutu. Nie wiem czy za te pieniądze można coś lepszego dostać ale to jest bardzo dobre urządzenie, polecam.
Handwerker
Bewertet in Deutschland am 11. Februar 2025
Ich habe an den Support die Frage gestellt ob das Gerät dauerhaft am Strom bleiben kann und wie hoch die Ruhestromaufnahme ist.Antwort: aus Sicherheitsgründen NICHT sollte nicht dauerhaft am Netz eingesteckt sein. Zwischenschalter (Sicherung) ist ausreichend. Ruhestrom ca. 5 Watt.Ansonsten kann ich sagen das Gerät funktioniert wie beschrieben, Ladeleistung von 10,7KW wird erreicht, 1Phasen Ladung funktioniert. Mit den Zwischensteckern ist man für alles gerüstet.Das Display ist ein wenig dunkel, bei Sonnenlicht nur schwer abzulesen.Geladen wird ein E-Scenic mit 87KW Batterie
Luis
Bewertet in Spanien am 11. Februar 2025
Solo lo he probado a 6A que era lo que mas me interesaba, y funciona perfectamente, supongo en el resto de las potencias hará lo mismo. Es algo pesado, pero para 7 kW en monofásico lo necesita por robustez.
Client d'
Bewertet in Frankreich am 13. April 2025
très bien charge rapide....
Ultramax
Bewertet in Deutschland am 26. Dezember 2024
 
wero8333
Bewertet in Deutschland am 13. November 2024
Das Gerät funktioniert genau so wie es in der Artikelbeschreibung steht, bis auf den nachstehenden Fehler!Problem:Der 230V-Stecker vom 1p. Adapter muss leider richtig in die 230V-Steckdose eingesteckt werden, ansonsten bricht der Ladevorgang sofort mit einer Fehlermeldung ab!!!.Lösung: Den Stecker um 180° drehen und wieder in die 230V-Steckdose einstecken (anscheinend muss der Neutralleiter übereinstimmen).Eigentlich schade, da das Ladegerät ansonsten top ist!Dazu ist auch kein Hinweis in der Bedienungsanleitung zu finden, bin nur durch Zufall draufgekommen....Update: Nur mehr 3 SterneGrund:Leider ist nach ca. 2 Monaten das Ladegerät ausgefallen!Amazon hat jedoch ohne Probleme das Gerät zurückgenommen!Neu bestellt, schnell geliefert, aber leider fehlte bei der neuen Lieferung der Adapter von 32A auf 16A (ist abgebildet und steht auch in der Bescheibung, dass er mitgeliefert wird) !Wieder zurückgesendet und nochmals bestellt. Allerdings wieder das selbe Problem.Mit Amazon telefonisch Kontakt aufgenommen, das Problem geschildert. Paket geht wieder retour!Rat von Amazon: Ich soll 2-3 Tage warten, sie gehen dem Problem nach und dann nochmals bestellen.......
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