Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerDieses Autoteil ist mit folgenden Modellen kompatibel: Fiat Ducato LKW-Plattform / Fahrgestell 130 Multijet 2,3 D (2006 -) 96 kW Fiat Ducato Box 130 Multijet 2,3 D (2006 -) 96 kW Fiat Ducato Autobus / Autocar 130 Multijet 2,3 D. (2006 -) 96 kW Fiat Ducato Box 120 Multijet 2,3 D (2006 -) 88 kW Fiat Ducato Box 2,3 JTD (2002 -) 81 kW Fiat Ducato Plattform / Fahrgestell 2,3 JTD (2002 -) 81 kW Fiat Ducato Van 150 Multijet 2,3 D (2006 -) 109 kW Fiat Ducato Plattform / Fahrgestell 150 Multijet 2.3 D (2006 -) 109 kW Iveco Daily III Plattform / Fahrgestell 35 C 12, 35 S 12 (1998 - 2009) 85 kW Fiat Ducato Autobus / Autocar 2.3 JTD (2002 -) 81 kW Diese Liste ist eine Muster aller mit diesem Autoteil kompatiblen Fahrzeuge. Bitte überprüfen Sie, ob dieses Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, indem Sie den Teilesucher oben auf der Seite verwenden. Äquivalente Hersteller-Teilenummern: FIAT 71771581; SKF VKMC 02390; DAYCO KTBWP3390; GK K981034A; HEPU PK10340; GATES KP15592XS
Ronald Spahn
Bewertet in Deutschland am 1. Mai 2024
Wie schon im Tittel erwähnt wurde die Wasserpumpe und der Zahnriemensatz am oben genannten Motor verbaut.Ich denke mit dem Conti hat man ein gutes Preis -Leistungsverhältniss.
Client d'
Bewertet in Frankreich am 5. März 2020
Tout simplement parfait, prix imbattable, livraison rapide, ... que demander de plus.
MZR
Bewertet in Spanien am 20. März 2020
Muy bueno
Jochen Benz
Bewertet in Deutschland am 2. Juli 2020
Der Zahnriemensatz mit Wasserpumpe im Gehäuse hat einwandfrei gepasst. Beim Ausbau des 5 Jahre lang eingebauten Wasserpumpengehäuses wurde festgestellt, dass am alten Wasserpumpen Antriebsrad auf dem Außen Durchmesser verteilt, einige quer verlaufende rauhe Stellen waren, als ob die Wasserpumpe stehen geblieben wäre und die glatte Rückseite des Zahnriemens darauf geschliffen ist. Der Grund ist jedoch, dass es sich bei dem betroffenen Fahrzeug um ein Wohnmobil handelt, das schon mal längere Zeit nicht bewegt wird. Das führt am Wasserpumpen Antriebsrad im Bereich der Auflage des Zahnriemens zu Anrostungen - weshalb auch immer - und hinterlässt tiefe Eingrabungen auf dem Rad, die sehr rauh sind. Ein Nachfragen beim Kundendienst ergab, dass dies bekannt ist und man dem nur entgegen wirken kann, wenn das Fahrzeug ab und zu bewegt wird. Sollte dies aufgrund fehlender- oder Saisonkennzeichen nicht möglich sein, dann wenigsten den Motor kurz über den Anlasser drehen, dass der Riemen nicht dauernd an der selben Stelle aufliegt. Dadurch wird auch eine Verletzung der Rückseite des Zahnriemens vermieden, was zum Reißen desselben und einem Motorschaden führen kann. Die Wechselintervalle des Zahnriemensatzes sind im Fahrzeughandbuch dokumentiert.
Produktempfehlungen
