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Ihr Warenkorb ist leer✔ Kompatibel mit Citroen Peugeot DS Opel dal 2018 - 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech BENZIN - 3 cylindri. ✔ Kompatibel mit Citroen Peugeot DS Opel 1.2L Turbo Puretech Version Euro 6.3. OEM. ✔ 109-2C. ✔ 109-2D. ✔109-2B (Opel EN-52127-2) ✔G-0109-2E , ✔G-0109-2E1. ✔ G-0109-2E2. EB2 Motor – 3-Zylinder von 2018: D12XHL, D12XHT, EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL, EB2ADTD, EB2ADTD (HNK), EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XX. HT, EB2AD. TX, EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNY), F12XHT, F12XHT/LES, HNK (EB2ADTD), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), SNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS). Modell – keine Produktion. ✔ Kompatibel mit Citroen. Berlingo IV -18 -20. C3 IV-18-18. C3 Picasso -18-17. C3 Aircross -18-20. C4 Cactus -18-20. C4 III. C4 Space Tourer / Grand Space Tourer 18-18. C5 Aircross DS3/DS3 Cabrio 18-18. Kompatibel mit Peugeot. 208-18-20. 308 - 18 - 20. Baujahr 2008-18-20. 3008 II -18-18. 5008 II -18-20. Partner III-18-18. Partner IV-18-20. Rifter-19-20. ✔ Kompatibel mit Opel. Crossland X-18-20. Combo E-18-20. Corsa F-9-20. Grandland X -18-20. ✔ Kompatibel mit D.S. 3 II-18 -20. 3 Crossback -19 -22. 4 II -18 -19. 4 Crossback -18 -19. 7 Crossback -18-22. Hergestellt in der EU.
Viktor Stark
Bewertet in Deutschland am 28. Februar 2025
Das einstellwerkzeug paßt funktioniert einmal frei
ec cars
Bewertet in Frankreich am 23. Januar 2025
Très bonne qualité
Bernard Frémont
Bewertet in Frankreich am 20. Februar 2025
Conforme mais pas encore utilisé
Antonio Automur
Bewertet in Spanien am 30. November 2024
El buen ajuste y el material con el que está hecho
Julian
Bewertet in Spanien am 18. November 2024
No me ha gustado la presentación del producto,no tiene ninguna presencia de venta,faltan piezas según la foto de venta y llega en una triste bolsa.
Rance Matthieu
Bewertet in Frankreich am 18. August 2024
J'ai acheté cet outil pour faire la distribution sur ma voiture au déballage du kit de calage nous pouvons directement voir que la qualité n'est pas au rendez-vous. Je me lance tout de même en intervention du remplacement de la distribution une fois arrivé à l'étape du calage moteur on se rend vite compte que l'outil n'a pas les bonnes dimensions et par conséquence il est impossible de caler le moteur j'ai dû refaire moi-même le bon usinage sur l'outil mais cela n'a pas permis un calage optimal je déconseille fortement !!!! Si vous voulez refaire trois fois votre distribution parce que l'outil calme le moteur faites-vous plaisir !!!! A fuir
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