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cartrend Öl-Absaugpumpe
Die cartrend Ölabsaugpumpe ist ein wertvoller Helfer beim Wechsel des Motoröls. Die Ölpumpe wird mit 12V betrieben. Am Kabel sind praktische Polzangen angebracht, sodass die Stromverbindung werkzeuglos gelingt. Dank des dehnbaren Spiralkabels ist ein flexibler Anschluss möglich. Die Ölabsaugpumpe hat eine Förderleistung von 0,2 l/min. Somit ist der Motorölwechsel in wenigen Minuten abgeschlossen. Hilfreich sind dabei die mitgelieferten langen Ansaug- und Ablaufschläuche. Somit lässt sich das abgesaugte Öl direkt aus dem Motorraum in einen dafür geeigneten Behälter pumpen, wodurch der Ölwechsel einfach und sauber abläuft. Darüber hinaus ist die cartrend Ölpumpe 12V nicht nur für Motoröl geeignet. Der Hersteller gibt die Pumpe auch für Dieselkraftstoffe und Heizöl frei. Hier erreicht die Ölabsaugpumpe 12V sogar eine Förderleistung von bis zu 1,5 l/min.
LEISTUNGSSTARK
Durch die hohe Förderleistung von bis zu 0,2 l/min ist der Motorölwechsel in wenigen Minuten abgeschlossen. Warmes Motoröl lässt sich dabei schneller abpumpen. Bei Diesel oder Heizöl ist eine Förderleistung von bis zu 1,5 l/min möglich.
PRAKTISCH
Die Ölabsaugpumpe für den Motorölwechsel von cartrend ermöglicht einen schnellen und sauberen Austausch. Das Öl wird einfach über den Motorraum abgepumpt. Es ist also nicht mehr nötig, das Fahrzeug aufzubocken oder eine Werkstatt mit dem Ölwechsel zu beauftragen.
BEQUEM
Zum Lieferumfang der cartrend Ölabsaugpumpe gehören ein Ansaug- und ein Ablaufschlauch. Mit diesen ist eine bequeme Positionierung der Pumpe möglich und das abgesaugte Öl lässt sich in jeder Situation ohne Probleme aus dem Motorraum in einen Behälter abpumpen.
Ali Murat Bulut
Bewertet in Deutschland am 9. März 2025
Was auch immer sie geschrieben haben ohne das Produkt vorzustellen, es kam alles genauso an wie es war, es war gut verpackt, besser geht es nicht.
lol
Bewertet in Frankreich am 9. April 2025
Parfait pour mes vidanges et transferts de fluides.Produit de qualité. Je l'ai utilisé pour le moment 10x et RAS.Vidange de 5 litres en 4 min.Je recommande ce produit
Marco B.
Bewertet in Italien am 23. Januar 2022
L ho messo subito in funzione cambiando l olio alla mia auto.(fiat grande punto)....molto veloce, in neanche 3 minuti ho aspirato 2.5kg di olio .....
Angelo
Bewertet in Italien am 22. Oktober 2022
Buon prodotto con qualche lacuna, potenza di aspirazione non esagerata, ho dovuto sostituire le fascette metalliche che stringono i tubi perché di bassa qualità e non stringevano bene. Nel complesso però buon rapporto qualità prezzo, il corpo pompa sembra buono, il pulsante di accensione è protetto con una gomma.
peervorator
Bewertet in Deutschland am 26. April 2019
Das Komplettpaket der Pumpe, also Pumpe, Schlauch und Schläuchen ist für vieles geeignet, aber niemals nie nicht zum Abpumpen von Öl aus einem Motor. Da ich mir das schon dachte, habe ich mein Öl erstmal in einen Auffangbehälter fliessen lassen und wollte es daraus dann abpumpen. Eigentlich ein genialer Plan, der völlig ohne Sauerei ablaufen sollte. Wenn, ja wenn da nicht dieses Pumpenpaket wäre...Erster Qualitäts Fauxpas: Die Schlauchschellen, typischer Chinamüll und sofort durchgenudelt, wenn man es gerne etwas strenger und sicher anzieht.Zweiter Fauxpas: Das Ansaugschläuchen, ich weis ja nicht was man damit ansaugen kann, aber Öl ist nicht sein Parademedium. Förderleistung ist dadurch nicht nur ungenügend, sondern schlichtweg nicht vorhanden.Dritter Fauxpas: Fehlender Grobpartikel Filter, gut könnte man sagen wann liegen schon mal grobe Teile in einem Motor, aber als Absaugpumpe ist sie dann nur bedingt geeignet, wenn man mal aus einem verschmutzten Behälter absaugt.Vierter Fauxpas: Der/ die Schläuche sind viel zu starrig, ein "bequemes" arbeiten dadurch nicht wirklich möglich. Dies könnte aber auch der momentanen Aussentemperatur von 8°C geschuldet sein, floß also nicht in die schlechte Bewertung ein.Ursache und Wirkung: Miese Schlauchschelle verursacht Schlauch weg, Schlauch weg verursacht Ölflecken und wenn dann die Pumpe zum ersten mal befreit ansaugt, dann sinds Ölflecken in der Größe der Flecken der Exon Valdes.Fazit: Für Grobmotoriker mit Ölfleckenwerkstatt wie mich geeignet, für jemand der auf sein Umfeld aufpassen möchte oder muss, sollte darauf verzichten.
Ralf
Bewertet in Deutschland am 22. Januar 2017
Entgegen einiger Bewertungen mit nur 1 oder 2 Sternen habe ich bis dato gute Erfahrungen mit dieser Pumpe gemacht. Aufgrund einer Ölverdünnung bei meinem Fahrzeug, deren Grund bisher noch nicht festgestellt werden konnte, muss ich regelmäßig etwas Motoröl abpumpen und Neues nachfüllen. Normalerweise habe ich dies vorher bei Werkstätten wie ATU etc. durchführen lassen und zw. 10 und 30 Euro je nach Zeitaufwand dafür bezahlt. Mit einem Kaufpreis von ca. 20 Euro würde sich die Pumpe schon nach einem Einsatz amortisieren. Der erste Abpumpversuch fand bei -6°C statt und da stellte sich ein Nachteil der beiliegenden Schläuche heraus, da diese sehr steif werden und fast nicht brauchbar sind, daher sie vorher aufgewärmt werden müssen. Bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt sollte dies aber kein Thema sein. Ich habe auf den dickeren Schlauch an der Ausgangsseite verzichtet und direkt von der Pumpe in den Auffangbehälter abgepumpt. Mit dem dicken Schlauch kam anfangs keine Saugleistung zustand, deswegen nahm ich ihn wieder ab, aber wahrscheinlich hätte ich einfach nur die Schlauchklemmen verwenden sollen. Die Saugleistung kann man erhöhen indem man die Pumpe möglichst auf Höhe des Motoröls bringt, hier wäre es vorteilhaft wenn der dünne Absaugschlauch länger wäre. Der dünne Schlauch wird über das Rohr des Ölmesstabes eingeführt und der dicke in den Auffangbehälter.PRO:- Ausreichende Absaugleistung von ca. 4 Litern in 3-5 Minuten erreicht- Gutes Preis- Leistungsverhältnis- Kein Problem für betriebsheißes Motoröl gleich nach dem Abstellen des MotorsCON:- scharfer Grad am Schlauchanschluss -> Finger aufgeschnitten- bei niedrigen Temperaturen werden die mitgelieferten Schläuche steif- sehr lautes Pumpgeräusch- Ansaugrichtung am Pumpengehäuse wird nicht angezeigt- ohne Schlauch
Alex Völkl
Bewertet in Deutschland am 16. Juli 2015
Habe die Pumpe benutzt, um Motoröl aus einem PKW abzusaugen. 1 Liter in ca. 1,5 min, also keine Ahnung was andere Käufer für Probleme hatten mit der Zeit...Habe das Motoröl nicht einmal angewärmt, Öl hatte vermutlich 25 Grad wie Aussentemperatur, war kein Problem. Schläuche waren ok, Ablaufschlauch etwas starr, aber Ansaugschlauch bestens. Geräusch finde ich auch normal. Preis/Leistung für gelegentliche Ölwechsel i.O., sicher nix für Profis. Habe als Stromquelle ein Batterieladegerät verwendet.
zakk
Bewertet in Großbritannien am 11. Juli 2015
These would be much better if they came with a proper dip-stick tube like the Pela vacuum extractors but even if they did, I would still recommend spending the extra to get a proper Pela, no mess, no bother.
Victor
Bewertet in Spanien am 10. Dezember 2014
Buena bomba, cumple su función perfectamente. Unos consejos de uso.Calentar el motor antes de extraer el aceite, saldrá más facilmente y al contactar el aceite con las gomas las reblandece un poco y facilita mucho su uso.Preparar siempre garrafas vacias para el aceite usado. Ten a mano unos guantes de fregar o de latex, algo siempre te ensucias.Para dejar bien limpio el motor, cuando ya no suba aceite mueve el tubo de aspiracion varias veces y hazlo girar hasta que no pueda sacar más, despues yo le hecho un poco de aceite nuevo al motor , espero que baje al carter y lo aspiro tambien para dejarlo más limpio si cabe.Habré sacado ya unos 100 litros de aceite y sigue perfecta.Actualizo despues de un año de su compra:Unos 150 litros de aceite habré bombeado y sigue funcionando bien. Para los aceites más espesos podéis acoplar un tubo de succión de mayor diámetro y también los aspira sin problemas.
M. Riemen
Bewertet in Deutschland am 23. Juni 2013
Ganz kurz: im Originalzustand schwache Ansaugleistung, undicht, dann keine Ansaugung mehr, und somit kostenpflichtige Rücksendung, also Zeitverschwendung....es sei denn...Ölwechsel erster und zweiter Anlauf....Ohne Tricks kam das angewärmte Öl nicht mal bis in die Pumpe. Bei zwei Versuchen Abbruch, da nach 15 min und 0,4 Liter bzw. 1,5 Liter Fördermenge nur noch der Pumpenmotor lief, aber nichts mehr gefördert wurde - trotz Öl im Ansaugschlauch. Aus dem Schlauchanschluss am Ausgang lief Öl. Die starke Drillung der Schläuche ist lästig. ......nix mit sauberer Sache ab Werk....Ölwechsel dritter Anlauf: 6x1,5mm Ansaugschlauch montiert mittels kurzem Adapterschlauch und siehe da: das Ding zieht ordentlich Öl ab und saugt sofort an. Der vorher undichte Ausgang entstand durch den zu harten Schlauch in Verbindung mit einer zu schwachen Schlauchschelle. 1,5 Liter/min Fördermenge sind realistisch, der Gesamtvorgang dauert aber trotzdem ca. 10-12 min, da am Ende Luft mit angesaugt wird und das Öl erst zusammenlaufen muss.Fazit: Mit anderen Schläuchen und stabilen Schlauchschellen versehen eine flotte und fast saubere Sache. Deshalb jetzt drei Sterne wert, da ich das Ding für 3€ Materialpreis wieder flott bekommen habe und behalten werde.Technische Daten:Schlauchlänge jeweils knapp über 1 Meter, Ansaugschlauch 4x1mm, Ausgang 8x2mm, Spiralkabel ca. 1,2 Meter, 12V, 5A. Das Gerät läuft ziemlich leise. Die Bedienungsanleitung ist gut. Maximal 30 Minuten Dauerbetrieb erlaubt. Gußeisen, daher nur für Öle oder Diesel geeignet.
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