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1x Universal Bremskolbenrücksteller Werkzeug mit 3 Adapterplatten
von Haskyy
Beschreibung
1x Drehspindel mit T-Griff für Schlüsselbetätigung über SW19
1x drehbarer Kombi-Adapter 180° (von beiden Seiten verwendbar)
1x Druckmutter für Drehspindel
1x Druckkplatte
1x Adapter Nr. 3 für folgende Fahrzeuge:
Kompatibel mit: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW 318iS, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5, Ford Fiesta, Honda Concerto, Jaguar XJ6, XJ40, Mercedes-Benz 190, 200, 300, 420, 560, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Stanza, Sunny, Range Rover, Toyota Camry, VW Passat, Golf GTI, Volvo .
Technische Info
- Extra Massive & Robuste Ausführung
- Zum Zurücksetzen von Bremskolben mit Drehvorrichtung an Bremssattelanlagen geeignet
- Beugt Beschädigungen der Dichtungsmanschetten vor
- müheloses, schnelles Rückstellen
- Drehen und Drücken gleichzeitig
Das Werkzeug ist zusätzlich für folgende Fahrzeuge:
- kompatibel mit Audi: 80, 90, V8s,100, A2, A3, A4, A6, A8, TT und alle Quattro Modelle
- kompatibel mit Ford: Sierra (ABS), Granada, Galaxy, Scorpio, Fiesta, Focus
- kompatibel mit Honda: Prelude
- kompatibel mit Jaguar: XJ40
- kompatibel mit Mazda: 323, 326
- kompatibel mit Mitsubishi: Galant GLSi
- kompatibel mit Nissan: Primera, Silvia 1.8 Turbo
- kompatibel mit Rover: 800 Serie
- kompatibel mit Saab: 9000
- kompatibel mit Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo, Leon, Aroza, Alhambra, Altea
- kompatibel mit Skoda: Fabia, Octavia, Superb, Roomster
- kompatibel mit Subaru: L & Serie 2
- Tkompatibel mit oyota: Celica, Corolla GT MR2
- kompatibel mit Volvo: 440, 460, 480, S40, V40
- kompatibel mit VW: Golf 3, Golf 4 IV, Golf 5, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touareg, Touran, Transporter T4, T5 und alle Quattro Modelle
Oleksandr Mordvintsev
Bewertet in Deutschland am 30. August 2024
Hervorragende Qualität, habe es noch nicht verwendet.
Dimitri Erler
Überprüft in Belgien am 29. Juni 2024
Simple et facile d'utilisation. Très bonne qualité de fabrication et vendu à un bon prix
peugeot
Überprüft in Belgien am 16. Mai 2024
Vrij gemakkelijk in gebruik
VDas
Bewertet in Deutschland am 11. Mai 2024
Alleine von Gewicht und Handhabung überzeugt der Werkzeug. Auch bei der Verwendung hab es keine Problemen.
Rud a Roinc
Bewertet in Deutschland am 20. November 2023
Schnelle Lieferung, leider hat es nicht gepasst da viel zu groß für den kleinen Mini Sattel. Würde mir detailiertere Infos zu den KFZ wünschen wo es passt. Es ist zwar universal was die Platten angeht aber wenn ich es erst gar nicht zwischen den Kolben kriege weil viel zu Stark dan hikft das nix. Rückgabe problemlos, Geld sofort zurück erstattet
Andy
Bewertet in Deutschland am 10. Oktober 2023
wegen dem günstigen Preis, war ich erst Skeptisch. Der Bremskolbenrücksteller ist stabil, und es ist eine leichtigkeit den Kolben damit zurück zu drehen. von der Qualität war ich beeindruckt.Ich würde ihn wieder Kaufen Empfehlung
ML
Bewertet in Deutschland am 10. September 2023
Es gibt nix zu meckern, der Rücksteller funktioniert gut. VW Caddy hinten und vorne kein Problem.Die "Stützplatte" ist stabil und dick, den Grat rundum habe ich aus Gründen der Haptik weggeschliffen.Kann ich empfehlen...
Client d'
Bewertet in Frankreich am 28. Juni 2021
Comforme à mes attentes
bikefexx
Bewertet in Deutschland am 19. Oktober 2020
Funktioniert gut bei Skoda Fabia 2 ,1,2l TSI.Wenn aber der Bremskolben zu weit rausgedrückt ist,kann man die Metallplatte nicht mehr in den Bremssattel einsetzen,es ist ist kein Platz mehr.Dann hilft nur improvisieren,und den Kolben mit etwas anderem zurückdrehen,bis die Platte dazwischen passt.
Cliente
Bewertet in Italien am 15. April 2020
Ho acquistato questo strumento per effettuare la sostituzione delle pastiglie sulla mia VW Polo 6R.Ne avevo preso uno simile di un'altra marca qualche anno fa, ma l'ho perso in garage, quindi ho preso questo, perché era al momento quello al prezzo più basso.Al tatto mi è sembrato molto più solido e meglio rifinito di quello che avevo.Non mi ha dato alcun problema nell'operazione di compressione del pistone delle pinze posteriori.Leggo qui di alcune persone che di lamentano che non sono riuscite ad inserire l'attrezzo. È assolutamente normale se si arriva a sostituire le pastiglie quando sono molto consumate, perché il pistone della pinza esce quasi del tutto. In tal caso è sufficiente usare l'attrezzo senza la piastra di appoggio e semplicemente ruotare il pistone fino a farlo indietreggiare quanto basta da poter inserire anche la piastra.In generale lo trovo comodissimo e lo consiglio a tutti quelli che amano farepersonalmente la manutenzione alla propria auto.
enesra
Bewertet in Frankreich am 18. Juni 2019
Changement de plaquettes AR sur 3008. Pas de problème pour la mise en place de l'appareil et grande facilité pour faire reculer le piston. Bon étudié et surtout à un prix correct.
Manfred Höller
Bewertet in Deutschland am 21. April 2018
Habe einen Passat 3BG (BJ 2001). Hätte laut Beschreibung eigentlich passen sollen ("Golf 3 Golf 4, Golf 5, Passat..."). Passte aber leider überhaupt nicht in den Zwischenraum des hinteren Bremskolben. Zudem waren die beiden Nippel der Druckplatte viel zu lang. Ich musste mit einer Flex erst alles passend machen: Kürzen der beiden Nippel, Entfernen der beiden gegenüberliegenden Nippel der Druckplatte. Dann passte alles einigermaßen in den Zwischenraum des Bremskolben und ich konnte den Kolben zurückstellen.
dalas
Bewertet in Deutschland am 5. März 2017
Das Werkzeug habe ich mir angeschafft, da ich früher bei Bremsbelegetauch mit "provisorischen" Werkzeugen tätig war. Irgendwann hat man aber keine Lust mehr das Rad neu erfinden zu müssen - deswegen die Anschaffung.Diese habe ich nicht bereut, und wundere ich mich, dass ich früher ohne diesen Hilfsmittel ausgekommen bin.Das Werkzeug wirkt und ist auch sehr solide. Konterblech ist dick genug, um auch den Ratscheneinsatz (dank 19-er Schlüsselweite an der Drehvorrichtung) unverbogen zu überstehen. Vorne am Kopf, wo die Adapter montiert werden, ist ein kleiner Magnet eingelassen, der beim Rumhantieren sehr hilfreich sein kann. Das Gewindespiel ist nicht zu eng und auch nicht zu locker, damit vernünftiges, nicht "fressendes" Drehen möglich ist.Einziges, was zu beachten ist, bei den hinteren Bremssatteln (die allgemein kleiner sind, als die vorderen), sollte man nicht damit warten (war mein Fehler) bis die Belege nur noch 2mm dick sind und der Bremszylinder voll ausgefahren ist. In diesem Fall kriegt man den Rücksteller nicht rein, bzw. man kann es nicht mehr mit dem Blech kontern. Ich war trotzdem froh dieses Werkzeug zu haben, weil so konnte ich zumindest den Zylinder immer noch drehen, mit entsprechender Kraftausübung (danke Muskelkatter ;-) ) ist mir auch das gleichzeitige Eindrücken gelungen.Fazit:Die Anschaffung hat sich auf jeden Fall gelohnt, den Einsatz am WE (Belege Hi+Vo) voll und erfolgreich überstanden.Kann ich nur empfehlen, auch nicht zu vergessen der Preis, der mit rund 16€ und der sehr guten Qualität des Werkzeugs kaum zu schlagen ist.Ah, hätte ich fast vergessen: Made in Germany.
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