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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Bremsbeläge von Brembo
Der ideale Partner.
Werkstoffe, Behandlungsverfahren und Prozesse
1 – Erstausrüsterqualität
Kontinuierliche Forschung, Laborprüfungen und Straßentests lassen mehr als 100 verschiedene Mischungen für die Brembo-Bremsbeläge entstehen.
2 – Scorching
Für maximale Effizienz auch bei hohen Temperaturen werden die Brembo-Bremsbeläge dieser thermischen Oberflächenbehandlung unterzogen. Alle Vorgänge erfolgen stets unter Einhaltung der technischen Spezifikationen für Erstausrüstungen.
3 – Substrat
Dämmmaterial zwischen Bremsbelag, Kolben und Bremsflüssigkeit, das Lärm und Schwingungen absorbiert.
4 – OE-Pressvorgang
Pressvorgang mit Direktformung. Dank der hohen Druckwerte kann das Reibungsmaterial mit höchster Präzision an der Metallunterlage verleimt werden.
5 – Metallunterlage mit Blech
Reduziert Geräusche und garantiert die Sicherheit beim Bremsen. Die als Shims bezeichneten verschiedenen Dämpfungsschichten (Kautschuk, Stahl, Kautschuk) reduzieren zusätzlich Schwingungen und Geräusche.
Eine vollständige, zugelassene Produktpalette
Brembo-Performance
Auf ein Minimum reduzierte Bremswege unter allen Bedingungen. Maximaler Lenkkomfort. Sehr niedriger Geräuschpegel.
ECE R 90
Zulassungsprüfung nach ECE R 90
Leicht zu montieren
Breit gefächertes Sortiment an Zubehörteilen und Montage-Bausätzen für eine problemlose Montage.
Wussten Sie, dass ...
- Alle Brembo-Bremsbeläge mit dem ECE-R-90-Code und dem Brembo-Logo gekennzeichnet sind?
- Die Brembo-Palette umfasst über 1400 Artikel
Sind Sie sicher, dass Sie auch die richtige Bremsscheibe montiert haben?
MAX
Bewertet in Italien am 9. November 2023
Ottime pastiglie per la mia auto, Nissan Qasquai
CERBERUS
Bewertet in Spanien am 22. Dezember 2023
Perfecto para mi opel insignia sport tourer 2014,
Marius-Ovidiu
Bewertet in Italien am 1. November 2022
Compatibili con la Opel Zafira B CNG TurboHo scelto Brembo sia per la loro reputazione sia perché mi sono sempre trovato bene su altre macchine.Il montaggio e come per tutte le altre macchine:- Smonti ruota- Smonti il perno inferiore (manicotto di guida) del supporto della pinza in mondo in qui una volta liberate le pastiglie il supporto del pistoncino non rimane a peso nel tubo flessibile- Con una pinza per le pastiglie rimetti al suo posto il pistoncino- Togli le vecchie pastiglie e i supporti in acciaioE poi da qua tutto all'incontrarlo per rimontare tutto con i pezzi nuovi contenenti nella scatola.- Sostituisci i supporti in acciaio con quelli nuovi- Applica qualche pomata a base di rame per la lubrificazione sui lati esterni della pastiglie NON SULLA SUPERFICE DELLA PASTIGLIA NE SU DISCO- Metti le nuove pastiglie facendo attenzione al supporto e al senso delle pastiglie- Pulisci il perno e applica del grasso a base di silicone prima di rimetterlo al suo posto- Rimonta la ruota e hai finitoProva a basse velocita i freni e per i primi 20/30 Km cerca di anticipare le frenate.
Almin Talic
Bewertet in Deutschland am 28. Februar 2020
Opel Insignia 2015 bj 2.0 CDTI 163ps,passt NICHT!Obwohl steht passt aber passt nicht,zu klein!
pablo
Bewertet in Frankreich am 25. Juli 2019
Produit conforme a mes attentes- Emballe conforme au produit- produit neuf- plaque anti bruit son fournit avec
Müller, Friedrich
Bewertet in Deutschland am 23. November 2019
Gutes Produkt, preiswert erhalten, schnelle Lieferung
Mark T
Bewertet in Großbritannien am 25. Mai 2016
I was concerned as these were advertised as being 'used' but i needn't have worried as they looked brand new, just the box was a bit battered. Saved a wad of cash on the normal price, the wife is now asking what I'm going to buy her with the money I've saved!
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