Gute Qualität

Bin sehr zufrieden mit dieser Motorradtasche. Durch die mitgelieferten Bänder, lässt sich diese Tasche leicht am Motorrad befestigen. Extra Spannbänder sind nicht erforderlich. Bei einer Tour im Herbst bei 3 Tage Dauerregen, blieb die Tasche absolut trocknen.

Sie ist Groß genug für meine Zwecke, man kann sie gut an jedem beliebigen Motorrad festmachen, Die Qualität vom "Stoff" ist sehr gut und der Preis ist auch sehr angenehm. Im Allgemein bin ich sehr zufrieden mit der Tasche.

Bought this for a two week motorcycle trip to the west coast and it was actually too big for what I normally would pack which left lots of space for stuff I never used (lol). Easy to roll up and completely weather proof. Has one way valves for air to release when you compress it down. Great bag. Used it with elastic straps (purchased separately) to secure it to rear luggage rack. Never moved an inch on the road.

I just received this Borleni 30 L Waterproof Motorcycle Dry Bag by Iron Jias, and I know that it will serve me well! How do I know? well, let me tell you.Last fall I purchased an Iron Jias 50 L dry bag in preperation for a long road trip this spring. I found the bag to be well made, sturdy, and just what I wanted. I rode my BMW R1100 RT over 6,500 miles through 14 US states and 2 Canadian provences, through all kinds of weather. All my gear stayed dry, and the bag performed perfectly. I decided that I also wanted a smaller version to buckle on for extra gear and for shorter trips. When I returned home in Vermont, I ordered this one.This new bag has an inside, zippered pocket for smaller items, and an exterior zippered mesh pocket for easy access to small items that don't need to keep dry. It easily buckles into my 50 L bag, and came with all of the straps needed for any configuration. I love the affordable price, quality design, and super quick shipping from a US based warehouse.I had the opportunity to connect with Iron Jias customer service, and they responded quickly to my request. I fully reccomend this product, and the company. I'm looking forward to my next road trip!#ironjias, #motogear

Seems really good dollar to value wise. I’ve used a few times now. I’m very happy with it thus far. Time will tell for durability.

Top produkt, habe ich hinten auf der transalp rd11 gehabt, kompakt und wasserdicht, empfehlenswert, ejp

Solid options held well. sturdy on a 400mile journey

Die Tasche hat den 3000tsd Kilometer Test bestanden! Geräumig, Wasserfest, gut und einfach montierbar! Beim Zwischenstop (Hotel,Zelt, Unterkunft) 4 Verschlüsse öffnen Tasche Runter vom Gepäckträger, easy! Ich persönlich empfehle trotzdem ein, zwei Gummi Spanner als Doppel Schutz zu verwenden.

Nichts zu beanstanden. Habe eine sehr große gekauft wo sehr viel rein passt, ist für meine Mopeds ein bisschen zu groß, aber für Zelt Urlaub absolut zu empfehlen. Jede Menge Befestigungs Möglichkeiten, robust. Würde ich jederzeit wieder kaufen

Habe die Tasche jetzt auf 2 Touren je 3 Tage eingesetzt. Besitze 2 Motorräder, so bin ich variabel. Volumen reicht für meine Zwecke. Verarbeitung finde ich sehr gut und die Tasche ist über die Gurte innerhalb weniger Minuten fest installiert. Das Ventil finde ich auch sehr praktisch. Bin zufrieden.

Fits great on my XSR900 . Everything remained completely dry during heavy rain.

Gute Tasche, praktisch und recht hochwertig, Schnallen und Karabiner zu billigIch hatte schon länger Taschen wie dieser auf meiner Wunschliste und zum PrimeDay mit ca. 20% Rabatt bei zwei Modellen zugeschlagen: Wildheart 100L und BORLENI/OSAH DryPak 60L. Die Größenangaben irritierten, denn die angegebenen Abmessungen der Osah sind fast identisch zur Wildheart und würden auf 100 Liter hindeuten. Ich möchte die Tasche zum Segeln verwenden. Dazu ist es gut, statt eines Koffers eine Reisetasche zu verwenden, die man ausräumen und klein zusammenfalten kann. Das ist bei beiden Taschen gegeben. Und beide wirken robust genug, als Aufgabegepäck im Flieger zu überleben. Das ist wohl auch die ärgste Belastung, die sie bei mir aushalten müssen.Schnitt und Konzept beider Taschen sind identisch. PVC-LKW-Plane ist zugeschnitten wie ein Zelt. Oben sind 25 cm Klett und eine Verstärkung eingenäht, an der man die befüllte Tasche einrollt, die Luft durch ein Ventil an der Seite rauspresst und sie schließlich mit Bändern verzurrt. Bei beiden Taschen klappt das nur, wenn sie mindestens zu 50% befüllt sind. Ohne Inhalt haben sie keine Form. Außerdem lassen sich die Gurte nicht weit genug zuziehen, vor allem bei der Osah.Die Wildheart kommt perfekt zusammengefaltet in einem Karton. Sie macht direkt einen wertigen Eindruck und hat auf denen ersten Blick die ideale Größe für eine Woche Segeln. Sie hat eine Innentasche, diverse Zurrbänder und einen Schultergurt.Die Osah kommt in einem schwarzen Säckchen und ist darin nicht so sauber zusammengelegt. Sie wirkt im ersten Moment weniger wertig aber nur unwesentlich kleiner. Die Tasche ist komplett faltig. Diese Falten werden für immer bleiben. Zumindest ein kleiner optischer Mangel gegenüber der Wildheart.Bei den Gurten, Karabinern und Schnallen sparen leider beide an der Qualität. Dafür gibt es auch den Stern Abzug. Die Schultergurte sind bei beiden identisch und machen nicht den Eindruck lange zu halten bzw. viel Gewicht tragen zu können. Ansonsten hat die Wildheart der Osah nur voraus, dass es mehr Zugbänder und Schnallen mit Klemmvorrichtung gibt.Ich habe beide Taschen mit normaler Befüllung gepackt und die Abmessungen bzw. das Volumen in möglichst guter Näherung ermittelt. Die Herstellerangaben sind in beiden Fällen in einer Dimension grob abweichend. So komme ich bei meiner Befüllung für die Wildheart auf ca. 91 Liter und für die Osah auf 62 Liter. Wenn man die Wildheart proppevoll packt, sind die 100 Liter vermutlich zu erreichen. Bei der Osah liegt man bei mittlerer Befüllung schon bei den angezielten 60 Litern und könnte sicher auch 70 Liter einfüllen und trotzdem noch problemlos schließen und verzurren. Anders ausgedrückt, würde ich sagen, die beiden Taschen liegen nicht 40 Liter auseinander, sondern bloß 20-30 Liter.Das Material der Wildheart ist weicher und fühlt sich eher gummiert an, während die Osah rauher ist und eine mattere Optik hat. Das gelbe Material der Osah wirkt etwas robuster als bei der Wildheart, die wiederum einen sehr robusten, verstärkten Boden (schwarz) besitzt. Das PVC der Wildheart stinkt wie ein Schlauchboot. Nach einem Tag auf dem Balkon kein Thema mehr. Bei der Osah ist das nicht so. Das Material ist eher wie bei den Taschen für Fahrrad-Kuriere und geruchlos. Auf den zweiten Blick wirkt die Osah dann doch so, als könnte sie langlebiger sein.Wasserdichtigkeit habe ich nicht getestet aber ich habe keinen Zweifel daran, dass starker Regen z.B. beim Campen oder auf dem Motorrad kein Problem sind. Versenkt man die Taschen, wird allerdings Wasser eindringen.Reichen die 60-70 Liter der Osah überhaupt aus? Ich denke ja. Denn durch das Einrollen und Entlüften, komprimiert ihr euer Gepäck, wie es in einem Koffer nicht möglich ist. Da passen in 60 Liter Drybag so viel wie in einen 80 Liter Koffer. Deshalb ist es mir auch egal, ob die Wildheart am Ende 90 oder 100 Liter fasst.Beide Taschen sind Okay und würden meine Anforderungen wohl erfüllen. Mein Favorit ist die Wildheart aufgrund der Innentasche und der etwas sinnhafteren Anordnung der Gurte und weil die Osah leider so faltig ist. Hätte ich die Wildheart noch in 66 Liter bestellt, wäre das vielleicht letztlich meine Wahl geworden. Denn die Taschen wollen gut gefüllt sein, damit sie sich verzurren lassen. Die 90-100 Liter sind tendenziell eher zu groß für einen einwöchigen Urlaub und das Tragen am Schultergurt.