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Werkstattbedarf
Behälter, Trichter, Pumpen, Pressen, Lampen, Magnetheber, Stemmhebel, Prüfgeräte, Reinigungsgeräte, Rollbretter, Knieunterlagen, Verbrauchsmaterial, Wagenheber, Werkstattpressen
BGS 9060 | Ölablassschrauben-Spezialprofil-Schlüssel | für VAG
- zum fachgerechten Lösen und Befestigen von Kunststoff-Ölablassschrauben
- passend für Ölablassschrauben in Kunststoffölwannen, verbaut in: Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q3, Q5, Q7, TT, TTS | Seat Alhambra, Leon, Toledo | Skoda Octavia, Rapid, Superb, Yeti | VW Beetle, Caddy, CC, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran
- zu verwenden wie OEM T10549
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Abtriebsprofil: Spezialprofil
- Zu verwenden wie OEM1: T10549 Audi
- Zu verwenden wie OEM2: T10549 Volkswagen
- Zu verwenden wie OEM3: T10549 Skoda
- Zu verwenden wie OEM4: T10549 Seat
Customer
Bewertet in Großbritannien am 26. Februar 2025
Bought to do an oil change on a Mk7 Golf. While the tool fits the drain plug it's not actually usable "on the car" because the handle gets in the way of inserting it into the drain plug (the drain plug is on the rear side of the sump).I ended up having to use a screwdriver after all rather than the tool I'd bought purely to avoid bodging with a screwdriver!I'm sure on other models it would be fine but check your car first.
Heiko
Bewertet in Deutschland am 24. Februar 2025
Funktioniert gut, aber auch erst 1x benutzt.
A. Bertram
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2024
Passt perfekt beim SEAT Leon 5F 1.8 TSI Modelljahr 2013.Keine Probleme mit dem Platz bei der Ölwanne oder dem halt in der Plastik-ölablasschraubeSehr nützliches Werkzeug.
Dexter
Bewertet in Deutschland am 3. Juli 2024
Passt gut in die Ablassschraube, leider etwas kurz, daher stößt man an angrenzende Bauteile.Grosser Schraubenzieher tut es auch, daher eigentlich unnütz. Aber dennoch gut
Schnitzl77
Bewertet in Deutschland am 29. März 2024
Da sich die Autobauer ja immer wieder einen neuen Scheiss einfallen lassen ist man gefühlt ja immer am Werkzeug kaufen. Trotz alle dem bin ich mit dem Preis der Funktion und der Verarbeitung von diesem Werkzeug sehr zufrieden .
Kunde
Bewertet in Deutschland am 26. Dezember 2024
Gut
V8ler
Bewertet in Deutschland am 23. Mai 2024
Der Schlüssel ist gut verarbeitet, passt auch sehr gut aber wer die oben genannte Kombination fährt kann sich den Kauf sparen.Nachdem man den Schlüssel angesetzt hat, ist es nur möglich diesen maximal 1/4 Umdrehung zu drehen - danach stößt man an anderen Bauteilen an und es geht nicht mehr weiter. Den Rest der Schraube dreht man dann am besten mit einer 1/4 Zoll Ratsche und einer Schlitz-Stecknuss auf.Lasst lieber die Finger davon und kauft Euch einen Bit-Aufsatz
L. Mateo-sanchez
Bewertet in Frankreich am 22. Juni 2024
la clé est un peux long on peux pas la mettre bien droite elle touche sur une parti de la voiture donc j’ai pris une pièce de un euros et une pince j’ai vu sa sur y hou tube et sa bien marche merci y hou tube
Cliente
Bewertet in Italien am 15. Februar 2024
attrezzo specifico per vetture/suv coppe olio con tappi in plastica audi /vw, non rovina il tappo funziona benissimo.
Landes Manfred
Bewertet in Deutschland am 12. Juni 2024
Muste ich in der breite etwas kürzen beim VW T Roc R ist aber kein Problem
Alfonso Romero
Bewertet in Spanien am 18. Oktober 2023
El producto es de calidad pero no sirve para todos los modelos , en mi caso es un vw golf 2019 y no podía girar la llave porque golpeaba la zona del mango por su forma .
Nunes
Bewertet in Frankreich am 8. Juli 2022
Pour le prix, autant prendre un tournevis plat qui fonctionne tout aussi bien. Trop gros donc abime le bouchon de vidange.
Karl-Josef
Bewertet in Deutschland am 28. April 2021
Noch nie war ein Ölwechsel so einfach. Erst war ich sehr skeptisch bzgl. Ölablassschraube aus Kunststoff. Was hat sich Audi da schon wieder für ein Schmarrn ausgedacht... Über 5 Taler für eine Schraube und dann benötige ich noch so ein Spezialwerkzeug? Aber es ist perfekt, man kann die Schraube nicht zu fest reindrehen, da sie einen Anschlag hat. Und das schöne an dem Werkzeug beim Herausdrehen: die Schraube bleibt am Werkzeug stecken, man dreht sie seitlich heraus und das Öl fließt nach unten. Da geht nahezu kein Tröpfchen Öl daneben. Das Metallteil am Werkzeug ist lang bzw. kurz genug, so dass man sehr bequem an die Schraube rankommt. Man wird vermutlich auch ohne das Werkzeug auskommen, da die Kraft wirklich sehr gering ist und man einen anderen Schraubenzieher in die Schraube reinquetschen könnte. Aber das Risiko war mir ehrlich gesagt zu hoch und ich bin kein Freund von "laienhaftem Rumpfuschen" am Auto. Daher kann ich das Werkzeug wirklich nur empfehlen.
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