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Ihr Warenkorb ist leer Verdrehsichere Ackerschiene mit Kugelkopf
Einfach Unfälle und Schäden vermeiden.
Wer sich die Kupplung seines Anhängers durch eine verdrehte Ackerschiene verbogen hat, der weiß wie sinnvoll ein Verdrehschutz ist!
Mit der verdrehsicheren Ackerschiene können Sie Anhänger mit bis zu 2,0 Tonnen hinter Ihren Schlepper anhängen.
Die Ackerschiene ist einfach und schnell Einsatzbereit.
Nachdem die Anhängeschiene in die Unterlenker Ihres Schleppers eingehängt wurde, ist es nicht nötig eine Verdrehsicherung anzubringen.
Sie können den fahrbaren Holzspalter, eine Heuma oder andere Anhänger direkt ankuppeln.
Wie funktioniert die verdrehsichere Ackerschiene?
Bei dieser Ackerschiene ist kein extra Verdrehschutz nötig.
Durch die einmalige Form verläuft der Drehpunkt der Aufnahmebolzen durch den Mittelpunkt des Kugelkopfes.
Dadurch entsteht kein Hebelarm der bei Krafteinwirkung die Ackerschiene verdrehen kann.
Unsere Ackerschienen Kat 1 und Kat 2 sind mit mehreren Bohrungen versehen.
Dadurch können landwirtschaftliche Arbeitsgeräte wie z.B. kleineren Hochdruckpressen oder Schwader variabel an Ihrem Traktor befestigt werden.
Verfügbare Kategoriegrößen:
Kat 1: Oberlenkerbolzen 19mm; Unterlenkerbolzen 22mm
Kat 2: Oberlenkerbolzen 25mm; Unterlenkerbolzen 28mm
Technische Details:
Kugelkopf: DIN 74058
Farbe: rot
Länge: 74cm
Kategorie (Ø Bolzen): 1 (22mm)
Zuglast in Kilogramm: 2.000 kg
Hinweis: OHNE Straßenzulassung
Martin
Bewertet in Deutschland am 14. Februar 2025
Super QualitätUnd ist praktisch in der Anwendung weil es sich nicht verdreht
Edda
Bewertet in Deutschland am 7. Dezember 2024
passt genau , es arbeitet sich sehr gut mit der Ackerschiene
Jürgen Schulz
Bewertet in Deutschland am 30. Oktober 2024
Ich ziehe damit einen Pkw-Anhänger, hinter meinem Schlepper! Die Verstehsicherung der Ackerschiene funktioniert nicht so gut, wie in der Werbung beschrieben steht! Aus dem Grund habe ich noch zusätzlich links und rechts je ein Stück Flacheisen verschweißt und diese dann an die Unterlenker verschraubt! Nun verdreht sich die Kupplung nicht mehr! Man beachte immer den Anstellwinkel des Kugel-Kopf, damit der Anhänger immer sicher hinter dem Zugfahrzeug geführt werden kann!
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