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Was genau ist ein NOx-Sensor und was macht er?
Der Sensor, der vor dem Katalysator an der Abgasanlage angebracht ist, misst den Stickoxidgehalt (d. H. NOx), um Daten an den Motorcomputer zurückzugeben, sodass Anpassungen an der Ventilsteuerung und am Kraftstoffgemisch vorgenommen werden können. Herkömmliche Verbrennungsmotoren ohne diese Technologie hätten einfach unter allen Bedingungen das gleiche Kraftstoffgemisch, was sie kompromittiert und weniger effizient macht, als sie sein könnten.
Das zweischneidige Schwert dieser neuen Innovationen ist, dass diese Systeme zwar bedeuten, dass die Motoren der Serien N43 und N53 mehr Leistung produzieren und weniger Kraftstoff verbrauchen als die ausgehenden Einheiten, diese NOx-Sensoren sich jedoch als störanfällig erwiesen haben. Hier sind die wichtigsten Symptome eines NOx-Sensorausfalls für diese Motoren.
Passend für folgende Fahrzeuge:
1 Series E81 2006-2011 1 Series E87 LCI 2006-2011
1 Series E88 2006-2013 1 Series E82 2009-2013
3 Series E90 2007-2008 3 Series E90 LCI 2008-2011
3 Series E91 2007-2008 3 Series E91 LCI 2007-2012
3 Series E92 2006 -2010 3 Series E92 LCI 2008-2013
3 Series E93 2005-2010 3 Series E93 LCI 2009-2013
1er E81 E87 116i 118i 120i N43
1er E82 120i N43 1er E88 118i 120i N43
3er E90 316i 318i 320i N43
3er E91 E92 E93 316i 318i 320i N43
OEM-Teilenummer:
- 5WK96621K
- 11787587130
- 7587130
- 11787587127 / 7571263
- 7587127 / 11787571263
- 11787582326 / 7576907
- 7582326 / 11787576907
- 11787580517 / 7580517
Wann muss der Sensor ausgetauscht werden?
Wenn Ihr Fahrzeug in den letzten 15 Jahren hergestellt wurde, sollte der Sauerstoffsensor alle 60.000 bis 90.000 Meilen ausgetauscht werden. Dieser Sensor nutzt sich ab und muss im Laufe der Zeit ausgetauscht werden. Durch den Austausch eines defekten oder defekten Sauerstoffsensors werden die Emissionen Ihres Fahrzeugs in die Atmosphäre reduziert, während Ihr Motor reibungslos und ordnungsgemäß läuft. Sobald Sie Ihr Check Engine Light, einen schlechten Kraftstoffverbrauch oder einen unregelmäßigen Motorleerlauf bemerken, vereinbaren Sie einen Termin für den Austausch Ihres Sauerstoffsensors. Dies stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug reibungslos und effizient läuft, und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.
Mehr Details:
Ami
Bewertet in Schweden am 20. Januar 2025
Rekommenderar, trots varning som finns mot att köpa billigt denna delen,visar det sig att det funkar som det ska.
V.
Bewertet in Deutschland am 6. September 2024
Müll - Finger weg, nach Einbau Fehler in Beheizung.1 mal wurde dieser ausgetauscht, aber der 2te hatte den gleichen Fehler....Das war wieder mal unnötiges Lehrgeld....Chinaschrott
Antonio Carrozza
Bewertet in Italien am 31. Dezember 2024
Ad un prezzo decisamente inferiore a quello originale BMW, si adatta perfettamente.
OverdriveX
Bewertet in Deutschland am 31. März 2023
Nachdem sich mein alter Nox Sensor mit diversen Kurzschlussfehlermeldungen verabschiedet hat habe ich mich entschlossen, dieses günstige Ersatzprodukt zu kaufen. Die Kurzschlussfehlermeldungen waren zwar beseitigt aber einige gewisse neue Fehlermeldungen sind nach der ersten Probefahrt aufgetreten: Stickoxidsensor Beheizung; Gemisch zu fett; und schlussendlich nachdem alle adaptationen nach einer Weile (ca. 6 Wochen) durch diesen Sensor total daneben waren kam der Fehler: Stickoxid Katalysator Alterung. Außerdem habe ich gemerkt dass der Sensor nur sehr sporadisch bis gar keine ppm-werte an das Motorsteuergerät liefert.In meinem Fall war die Lösung zumindest nur die Nox-Sonde dieses Produkts mit dem alten Continental Steuergerät zu verheiraten (löten) und alle Adaptationen zurück zu setzen.Seitdem liefert mein Nox-Sensor einen konstanten Datenfluss an die Motorsteuerung. Somit funktioniert der Schichtladebetrieb und ich habe keine Fehlermeldungen soweit. Ob das so bleibt wird sich bald zeigen.Da wenigstens die Sonde funktioniert hat und mein Auto mir jetzt weniger Sorgen bereitet, gebe ich 3 Sterne.Wenn das komplette Produkt einwandfrei funktionieren würde, wäre das 5 Sterne wert.
Laurent34210
Bewertet in Frankreich am 3. Juli 2023
N’est pas reconnu par l’ECU du véhicule.Le voyant reste allumé
Customer
Bewertet in Großbritannien am 20. Februar 2023
I purchased this product back in October 2022. As I had a NOx sesnor problem with my 2010 BMW E88 120i.This product does not work and will not remove engine light for a faulty NOx sensor.Think twice before purchasing one as far as I can tell it is not OEM.
Customer
Bewertet in Deutschland am 1. Juni 2023
funktioniert Nicht !!nach dem einbau kommt Fehlermeldung:Stickoxidsensor Beheizung,Gemisch zu fett,Stickoxid Katalysator AlterungKontakt mit Anbieter erfolglos!nie wieder so ein Schrott kaufen!
Jürgen
Bewertet in Deutschland am 10. April 2023
Der Sensor hat nur wenige Km gehalten .Sprich genau von der Werkstatt bis zu mir nach Hause.Also gleich wieder zurück in die Werkstatt und dann aber gegen den Orginalen gewechselt.Läuft jetzt schon seit ca 8 000 km problemlos.Fazit: Qualität hat seinen Preis . Und wer billig kauft kauft doppelt und hat dann noch den Ärger mit dem Lieferanten des minderwertigenBauteiles sein Geld wieder zurück zubekommen . Mein Tip nicht am falschen Ende sparen sonst zahlt man wie ich doppelt.
Eduartt85
Bewertet in Spanien am 5. Januar 2022
Buen producto, aparentemente igual que el original. La rosca es loca, por lo que facilita la instalación. De momento funciona en un 320i N43
G. Steinweg
Bewertet in Deutschland am 25. November 2022
Sensor macht das was er soll und funktioniert tadellos!
Michael Lorber
Bewertet in Deutschland am 24. März 2021
Das Bauteil funktioniert einwandfrei, hatte vorher im Fehlerspeicher den NOX Sensor abgelegt. Nach Tausch, Fehler gelöscht und seit 400 km nicht wieder aufgetaucht. Motorlauf wieder ruhig ohne ruckeln. Im Vergleich zu einem BMW-Originalteil eine erhebliche Kostenreduzierung. Nur zu empfehlen.
willy2652
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2020
Ich habe diesen NOX-Sensor gekauft, weil mein 3er BMW den typischen Fehler bringt "DeNox Kat Alterung" und das Originalteil 460 Euro kostet. Das sehe ich nicht ein, und angeblich ist die Messsonde die gleiche wie beim Original. Nur das Steuergerät ist anders. Das Originale war von Continental.Einige Tage vor dem Einbau habe ich den Fehlerspeicher gelöscht. Mein Auto hat nach dem Einbau keine Motorleuchte gebracht und hängt strammer am Gas, das "Billig-Gerät" kommuniziert also scheinbar mit dem Motor-Steuergerät.Wenn das so bleibt, kann ich diese günstige Alternative (300, in Worten DREIHUNDERT Euro gespart) nur empfehlen, vor allem wenn man gerne selber schraubt. Und schließlich ist das ein Teil, was man alle paar Jahre wegschmeißen muss.
Bernd.N
Bewertet in Deutschland am 3. Januar 2020
1 Stern Abzug weil die Dichtmasse fehlt, Preis ist jedoch hervorragend und deshalb Produkt gut..
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