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Ihr Warenkorb ist leerDiese Völkel-Sechskant-Abwurfmutter, hergestellt aus Schnellarbeitsstahl (HSS), ist ein hochwertiges Gewindewerkzeug, das zum Reinigen und Reparieren beschädigter Gewinde verwendet wird. Die Muttern sind ideal für Wartung und Reparatur. Diese nach DIN 382 hergestellte Druckmutter ist für die Verwendung mit Rechtsgewinden geeignet. Die Muttern werden im Allgemeinen mit einem Schraubenschlüssel über die Außenflächen der Matrize angetrieben - siehe oben für Details über die Breite dieser Matrize. Bitte beachten Sie, dass Matrizen nicht zur Herstellung neuer Gewinde verwendet werden sollten (zum Schneiden neuer Gewinde schauen Sie sich bitte den Völkel-Kreisformenbereich an). Es wird empfohlen, dass ein geeignetes Schneidöl oder Schmiermittel für dieses Produkt verwendet wird. Die Völkel GmbH mit Sitz in Deutschland ist ein internationales Unternehmen mit einem wachsenden weltweiten Ruf für hochwertige Gewindeschneidwerkzeuge. Die Produktion auf den modernen CNC-Maschinen von Völkel ermöglicht es, höchste Qualitätsstandards in der gesamten Produktpalette zu setzen und aufrechtzuerhalten. Völkel ist fest entschlossen, der Branche Gewinde- und Schneidwerkzeugprodukte von höchster Qualität zu liefern.
A buyer
Bewertet in Deutschland am 2. März 2024
It gets the job done, but it would be improved by having more taper on one side of the die – like all the others in my kit. Therefore, this die is better for “cleaning threads” than in setting new thread, as It is more difficult to keep straight at the beginning. Also, when existing threads are reset into the bolt, like wheel studs, the lack of taper makes it more difficult than necessary to match existing thread when refurbishing a thread.
lambert
Bewertet in Großbritannien am 2. Februar 2018
Ideally useful for cleaning trailer wheel stud threads
Jeremy Mortimer, Mr.
Bewertet in Großbritannien am 9. Mai 2014
Perfect for cleaning up threads in situ, this might not be cheap but it saved me time and effort when I used it for cleaning up wheel studs rather than having to remove the hubs and replace the studs. (I should add that the studs, in this case, were of a large size for the vehicle they were on - I would not necessarily use the same approach had the vehicle been much larger or the studs been of a smaller size.)
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