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The Drive | Komplettrad 145/80 R10 84N XL M+S für kleine Pkw-Anhänger | Felge 3,50x10 ET0 / ML60 – Lochkreis 4x100 | Tragkraft 440kg – max. 140 km/h | mit Felge

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Info zu diesem Artikel

  • Reifengröße: 145/80 R10 84N XL (500 kg Tragkraft / bis 140 km/h)
  • Profil: SECURITY TR903 mit M+S-Kennung
  • Felge: 3.50Bx10, Einpresstiefe ET0, Lochkreis 4x100, Mittelloch: 60 mm
  • Reifen DOT: 3324 (Kalenderwoche 33 / Jahr 2024 – aktuelle Produktion)


Komplettrad für PKW-Anhänger – 145/80R10 84N XL M+S

auf 4-Loch-Felge 3.50x10 ET0 / Lochkreis 4x100 / Mittelloch 60 mm

🔹 Produktdetails:

  • Reifengröße: 145/80 R10
  • Load-/Speedindex: 84N (500 kg Tragkraft / bis 140 km/h)
  • Profil: SECURITY TR903 mit M+S-Kennung
  • Felge: 3.50Bx10, Einpresstiefe ET0
  • Lochkreis: 4x100 mm
  • Mittelloch: 60 mm
  • Felgentragkraft: 440 kg
  • DOT: 3324 (Kalenderwoche 33 / Jahr 2024 – aktuelle Produktion)
  • Artikelnummer: 602804
  • Luftdruck: 2,8 Bar
  • Gesamtmaße (BxH): ca. 485 x 145 mm
  • Radschraubenloch: Ø 14 mm – passend für M12 Kegelradschraube

🔎 Hinweise:

Für Anhänger besteht in Deutschland keine Winterreifenpflicht, da die Regelung nur für Kraftfahrzeuge gilt. Daher ist ein ALPIN-Symbol (Schneeflockensymbol) bei speziellen Anhängerreifen mit M+S Kennzeichnung nicht erforderlich.

Die angebotenen Reifen sind neu und aus aktueller Produktion (nicht älter als 12 Monate).

Wann gilt ein Reifen als fabrikneu?

Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) gibt dazu an, dass Reifen bis zu einem Alter von bis zu 3 Jahren als fabrikneu gelten. Ungebrauchte Reifen mit einem Alter von max. 5 Jahren gelten weiterhin als neu.


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